Περιεχόμενο
Οι διεθνείς πετρελαιοκινητήρες DT έχουν χρησιμοποιηθεί κυρίως για γεωργικές, κατασκευαστικές και μεσαίες εφαρμογές. Η οικογένεια κινητήρων DT βασίζεται σε σχεδιασμό με υγρό μανίκι, όπου ο κύλινδρος βρίσκεται σε επαφή με το ψυκτικό μέσο κινητήρα για μεγαλύτερη διάρκεια ζωής και βελτιωμένη μεταφορά θερμότητας. Το DT360 χρησιμοποιεί μηχανική έγχυση καυσίμου, ένα τυπικό στροβιλοσυμπιεστή και είναι το μικρότερο μοντέλο της οικογένειας DT.
εκτόπισμα
Το Διεθνές DT 360 έχει μετατόπιση 360 κυβικών εκατοστών ή 5,9 λίτρα. που παράγεται από έξι εν σειρά κυλίνδρους με διάτρηση και διαδρομή 4,010 με 4,751 ίντσες.
παραγωγή
Το διεθνές DT360 κατασκευάστηκε από το 1987 έως το 1993 για φορτηγά και ακροφύσια, και στη συνέχεια παρήχθη το DT-466, το τελευταίο μοντέλο μηχανικής έγχυσης καυσίμου της οικογένειας DT.
ιπποδύναμη
Το DT360 κατασκευάστηκε ως μοντέλο υψηλής και χαμηλής ροπής. Το μοντέλο υψηλής ροπής διέθετε ιπποδύναμη με ισχύ μέχρι 210 ίππους, ενώ ο κινητήρας χαμηλής ροπής είχε ονομαστική ισχύ 160 ίππων.
