Περιεχόμενο
Η ρύθμιση Anti-Slip Regulation ή η ASR είναι ένα δευτερεύον χαρακτηριστικό ασφάλειας που λειτουργεί με το σύστημα αντιεμπλοκής κατά την πέδηση ή το ABS σε αυτοκίνητα, φορτηγά και αθλητικά οχήματα. Ονομάζεται επίσης Σύστημα Ελέγχου Ελλιπισμού (Traction Control System) ή TCS (Traction Control System), το ASR βοηθά στην πρόληψη του οχήματος χρησιμοποιώντας ηλεκτροϋδραυλικό σύστημα που ελέγχει τον κινητήρα και τα φρένα σε δυσμενείς οδικές συνθήκες ή εάν ο οδηγός χρησιμοποιεί υπερβολική επιτάχυνση και τροχοπέδιλα στο πεζοδρόμιο .
προέλευση
Η ASR είναι μία από τις πιο δημοφιλείς μοτοσυκλέτες παγκοσμίως από το 1992. Μπορεί να εντοπιστεί στις αρχές της δεκαετίας του 1930 όταν η Porsche ανέπτυξε το περιορισμένο ολίσθησης που επιτρέπει σε έναν τροχό να γυρίζει ελαφρώς ταχύτερα από τα άλλα για να βελτιώσει την πρόσφυση. Η ASR συνδέεται στενά με το σύστημα ABS, το οποίο προέρχεται από εξοπλισμό προσγείωσης αεροσκάφους για τη μείωση των αποστάσεων προσγείωσης. Το ABS εμφανίστηκε για πρώτη φορά το 1966 στο τετρακίνητο Jensen FF Grand Tourer που κατασκευάστηκε από τη Βρετανία. Ένας πρώτος χρήστης της ASR, ο οποίος στην πραγματικότητα συμπληρώνει ABS, ήταν η BMW το 1979. Ένας άλλος πρώτος χρήστης για να χρησιμοποιήσει ASR ήταν ο Saab 9000 στα τέλη της δεκαετίας του 1980. Μέχρι το 1992, η Chevrolet Corvette άρχισε να χρησιμοποιεί το ASR. Από τότε η ASR έχει εξελιχθεί σε συστήματα που μπορούν να καθυστερήσουν το χρόνο ανάφλεξης, να μειώσουν τη ροή καυσίμου ή να μειώσουν τον αριθμό των κυλίνδρων κινητήρα που λειτουργούν. Άλλα συστήματα εφαρμόζουν φρένα σε έναν επιμέρους τροχό αντί να χειρίζονται την ισχύ του κινητήρα. Οι σύγχρονες εκδόσεις του ASR συνδυάζουν την πέδηση και την ισχύ του κινητήρα για να τροφοδοτήσουν την πρόσφυση όταν είναι απαραίτητο.
σκοπός
Το ASR βοηθά στη διόρθωση του σφάλματος του οδηγού σε δυσμενείς οδικές συνθήκες Οι οδηγοί μπορούν να χρησιμοποιούν υπερβολική επιτάχυνση όταν οι συνθήκες οδοστρώματος είναι κακές, οδηγώντας τους τροχούς στο ψάρι ή το υδροπλάνο σε υγρό οδόστρωμα. Μπορεί να οδηγήσει τις εξέδρες ελκυστήρων-ρυμουλκούμενων στο βαρούλκο, ειδικά σε απότομες ποιότητες και όταν μεταφέρουν ελαφρύτερα φορτία. Το ASR βοηθά τον οδηγό να διατηρεί τον έλεγχο του οχήματος. Η ASR σταματά τον περιστρεφόμενο τροχό διατηρώντας την πρόσφυση και την επιτάχυνση της επιτάχυνσης. Τα περισσότερα οχήματα έχουν ενδεικτική λυχνία για να προειδοποιήσουν τον οδηγό για ολισθηρές συνθήκες.
Φίλος οδηγού αρχάριου
Το ASR είναι μια συσκευή ασφαλείας. Το OFR παραβίασε τις επιδόσεις, είναι στάνταρ εξοπλισμός σε οχήματα υψηλής απόδοσης επειδή το γκάζι είναι πολύ ευαίσθητο. Ομοίως, οι αρχάριοι ή οι περιστασιακοί οδηγοί συχνά υπερεκτιμούν την ικανότητά τους να ελέγχουν τον καιρό.
λειτουργία
Μια μονάδα ελέγχου κινητήρα (ECU) παρακολουθεί την περιστροφή των τροχών μετά την ανάφλεξη και μετά την έναρξη του κινητήρα. Το ECU παρακολουθεί και συγκρίνει την επιτάχυνση και την ταχύτητα των τροφοδοτημένων τροχών με τους μη τροφοδοτούμενους τροχούς. Το ECU ενεργοποιεί το ASR όταν η περιστροφή των τροχών υπερβαίνει το όριο ολίσθησης. Το ASR ενεργοποιεί τη βαλβίδα διαφορικής πέδης για τον έλεγχο του κυλίνδρου φρένων και η κινητήρια δύναμη εφαρμόζεται στον τροχό πέδησης. Αυτό προκαλεί την αύξηση της ισχύος πρόωσης σε μη τροχούς τροχούς. Στη συνέχεια, η ASR μεταβαίνει από το ρυθμιστικό φρένου σε έλεγχο κινητήρα για να μειώσει την ισχύ του κινητήρα. Σε ορισμένα συστήματα, η ASR θα καθυστερήσει την ανάφλεξη ή θα μειώσει τη ροή καυσίμου σε συγκεκριμένους κυλίνδρους για να μειώσει την ισχύ σε ταχύτητες άνω των 50 mph.
