Η διαφορά μεταξύ της ψύξης DEX-COOL και του ψυκτικού κανονικού

Συγγραφέας: Peter Berry
Ημερομηνία Δημιουργίας: 16 Αύγουστος 2021
Ημερομηνία Ενημέρωσης: 1 Ιούλιος 2024
Anonim
Η διαφορά μεταξύ της ψύξης DEX-COOL και του ψυκτικού κανονικού - Επισκευή Αυτοκινήτου
Η διαφορά μεταξύ της ψύξης DEX-COOL και του ψυκτικού κανονικού - Επισκευή Αυτοκινήτου

Περιεχόμενο


Το DEX-COOL είναι ένας ειδικός τύπος αντιψυκτικού, που βρίσκεται σε επιλεγμένες μάρκες ψυκτικών μέσων, που δημιουργούνται χρησιμοποιώντας τεχνολογία οργανικών οξέων. Η General Motors ζήτησε την DEX-COOL να επεκτείνει τη διάρκεια ζωής και τη λειτουργία του οχήματός σας. Παρόλα αυτά, το DEX-COOL έχει συνδεθεί με αστοχίες πολλαπλών παρεμβυσμάτων σε ορισμένους κινητήρες της General Motors.

σύνθεση

Το DEX-COOL διαφέρει από άλλα ψυκτικά μέσα στο ότι είναι κατασκευασμένο από διαφορετικά υλικά. Το κανονικό αντιψυκτικό αποτελείται από μικτό νερό με μεθανόλη και αιθυλενογλυκόλη. Αυτά τα προϊόντα έχουν σχεδιαστεί για να αυξάνουν τις πιθανότητες να πάρει το αυτοκίνητό σας από υπερθέρμανση. DEX-COOL και άλλα αντιψυκτικά οργανικών οξέων είναι η βάση μας με γλυκόλη. Αντ 'αυτού, το DEX-COOL είναι ένας συνδυασμός διαφορετικών φωσφορικών και πυριτικών ενώσεων καθώς και η ίδια η τεχνολογία των οργανικών οξέων.

χρώμα

Για να διαφοροποιήσετε το ψυκτικό μέσο DEX-COOL από τα κανονικά ψυκτικά μέσα, οι κατασκευαστές παράγουν ψυκτικό με διαφορετικό χρώμα. Το κανονικό ψυκτικό μέσο είναι συχνά πράσινο ενώ το DEX-COOL είναι πορτοκαλί ή κόκκινο. Σε σχέση με το κανονικό ψυκτικό, το πράσινο χρώμα χρησιμοποιείται για να αλληλεπιδράσει με τη σκουριά και τη διάβρωση. Λόγω του πορτοκαλί χρώματος του DEX-COOL, βλέπετε οπτικά πότε πρέπει να αντικατασταθεί το ψυκτικό.


Υλικά κινητήρα

Εκτός από την ειδική σύνθεση και το χρώμα των δύο ψυκτικών μέσων, το DEX-COOL είναι ειδικά σχεδιασμένο για να αλληλεπιδρά με τους κινητήρες αλουμινίου. Εκτός εάν ένας προηγούμενος ιδιοκτήτης, χρησιμοποιώντας το DEX-COOL για έναν κινητήρα αλουμινίου, θα βοηθήσει στην ελαχιστοποίηση της διάβρωσης.Ενώ το παραδοσιακό πράσινο έχει σχεδιαστεί για να αλλάζει χρώμα λόγω διάβρωσης, δεν αλλάζει το χρώμα λόγω διάβρωσης σε κινητήρες αλουμινίου. Ως αποτέλεσμα, ο κινητήρας αλουμινίου θα συνεχίσει να διαβρώνεται χωρίς αλλαγή στο χρώμα του ψυκτικού μέσου.

μίξη

Λόγω των διαρθρωτικών διαφορών μεταξύ του DEX-COOL και του κανονικού ψυκτικού μέσου, είναι σημαντικό να αναμίξετε τους δύο τύπους ψυγείων στο αυτοκίνητό σας. Η ανάμειξη μπορεί να προκαλέσει σχηματισμό ιλύος και ενδεχομένως να οδηγήσει σε βλάβη κινητήρα. Εάν θέλετε να αλλάξετε μεταξύ των δύο ψυκτικών μέσων, θα πρέπει να περιμένετε έως ότου το αρχικό ψυκτικό υγρό ξεπλυθεί καλά μέσω του κινητήρα. Παρ 'όλα αυτά, η εκτέλεση ενός πλύματος δεν αφαιρεί πάντα τα μοναδικά πυριτικά άλατα που βρέθηκαν στο DEX-COOL. Ως αποτέλεσμα, μπορείτε να έχετε έναν καλό χρόνο για τη ζωή σας.


Το βάρος ενός Chevy C10 του 1972

Judy Howell

Ιούλιος 2024

"Δεν το κάνουν σαν να είχαν συνηθίσει". Εάν είστε ο περήφανος ιδιοκτήτης ενός παλιού φορτηγού Chevy, τότε είναι καλή ιδέα ότι έχετε μερικές φορές - πιθανώς ενώ οδηγείτε με παρελθόν μια υπερτ...

Η ρύθμιση Anti-lip Regulation ή η AR είναι ένα δευτερεύον χαρακτηριστικό ασφάλειας που λειτουργεί με το σύστημα αντιεμπλοκής κατά την πέδηση ή το AB σε αυτοκίνητα, φορτηγά και αθλητικά οχήματα. Ονομά...

Φρέσκες Θέσεις