Πώς να χρησιμοποιήσετε τα παρεμβύσματα κεφαλής για να μειώσετε το λόγο συμπίεσης

Συγγραφέας: Louise Ward
Ημερομηνία Δημιουργίας: 12 Φεβρουάριος 2021
Ημερομηνία Ενημέρωσης: 1 Ιούλιος 2024
Anonim
Πώς να χρησιμοποιήσετε τα παρεμβύσματα κεφαλής για να μειώσετε το λόγο συμπίεσης - Επισκευή Αυτοκινήτου
Πώς να χρησιμοποιήσετε τα παρεμβύσματα κεφαλής για να μειώσετε το λόγο συμπίεσης - Επισκευή Αυτοκινήτου

Περιεχόμενο


Πολλοί λάτρεις της αυτοκινητοβιομηχανίας επιδεικνύουν μείωση της αναλογίας συμπίεσης των κινητήρων σε εκρηκτική προ-ανάφλεξη (κρούση κινητήρα) στα οχήματά τους, για διάφορους λόγους. Μερικοί προσπαθούν να τρέξουν τα vintage-εξήντα μυϊκά αυτοκίνητα τους σε χαμηλής ποιότητας βενζίνη 87 οκτανίων. Άλλοι συναντούν έκρηξη όταν προσπαθούν να υπερτροφοδοτήσουν κινητήρες υψηλής συμπίεσης. Παρόλο που υπάρχουν πολλοί τρόποι για να μειωθεί ο λόγος συμπίεσης, είναι το πιο εύκολο σημείο εκκίνησης. Οι περισσότεροι άνθρωποι προσπαθούν να ξεφύγουν από αυτή την ευκαιρία.

Βήμα 1

Υπολογίστε το απαιτούμενο πάχος του παρεμβύσματος με βάση την επιθυμητή νέα αναλογία συμπίεσης. Ένας κανόνας για τους κινητήρες αυτοκινήτων είναι ότι η συμπίεση αύξησης 0,025 ιντσών στη συμπίεση θα είναι 0,5 μονάδες. Για παράδειγμα, η μετάβαση από 10,0 σε 9,5 προς 1 είναι μια μείωση, η οποία μπορεί να είναι ωραία για την εξάλειψη της έκρηξης σε ένα μυϊκό αυτοκίνητο που τρέχει σε καύσιμο 87 οκτανίων. Δεν μπορούσε να κλείσει για το νέο στροβιλοκινητήρα. Στην τελευταία περίπτωση, πιο δραστικές αλλαγές. Φλάντζες είναι διαθέσιμες για τον κινητήρα σας και πηγαίνετε σε μια αναλογία που είναι κοντά στο ιδανικό. Είναι καλύτερα να πάτε για λίγο λιγότερη συμπίεση από ό, τι αρχικά προοριζόταν και στη συνέχεια να κάνει τη δύναμη με αυξημένη ώθηση turbo.


Βήμα 2

Ξεκινήστε την αποσυναρμολόγηση του κινητήρα. Αποσυνδέστε και αφαιρέστε την μπαταρία, αποστραγγίστε το σύστημα ψύξης, τον εύκαμπτο σωλήνα του ψυγείου στο ψυγείο, αποστραγγίστε το λάδι κινητήρα και. Αφαιρέστε την κουκούλα εάν πρέπει να την λυγίσετε ή να την πιέσετε πάρα πολύ για να φτάσετε στον κινητήρα.

Βήμα 3

Ξεβιδώστε και αφαιρέστε την πολλαπλή ή τις πολλαπλές από τις προεξοχές στις πλευρές της κυλινδροκεφαλής. Αποσυνδέστε όλες τις ψυκτικές, καυσίμων και ηλεκτρικές συνδέσεις από την κορυφή του κινητήρα. Αποσυνδέστε τα καλώδια των μπουζί και αφαιρέστε τα ηλεκτρονικά εξαρτήματα ανάφλεξης. Αφαιρέστε την πολλαπλή εισαγωγής. Σε οχήματα με εκκεντροφόρο, αφαιρέστε την αντλία νερού και το μπροστινό ιμάντα χρονισμού ή τις αλυσίδες αλυσίδας. Οχήματα βαλβίδων, βραχίονες πυραύλων και ωστήρια.

Βήμα 4


Χαλαρώστε και αφαιρέστε τους κοχλίες της κυλινδροκεφαλής. Θυμηθείτε τις ακριβείς θέσεις τους για επανασυναρμολόγηση. Αφαιρέστε τις κυλινδροκεφαλές Μπορεί να χρειαστεί να τα ξεριζώσετε με μια λεπτή λεπίδα. Τοποθετήστε τις κεφαλές πάνω σε μια πλευρά φλάντζας προς τα επάνω.

Βήμα 5

Αφαιρέστε το παλιό κεφάλι από το μπλοκ κινητήρα. Καθαρίστε τις αντίστοιχες επιφάνειες και στις κεφαλές των κυλίνδρων και των κυλίνδρων, χωρίς να πέσετε θραύσματα μέσα στα ανοίγματα του κινητήρα. Ελέγξτε το μπλοκ και το κεφάλι για στρέβλωση και έχουν στρεβλωμένες επιφάνειες κομμένες.

Βήμα 6

Τοποθετήστε τα καινούργια παχύτερα παρεμβύσματα κεφαλής τοποθετώντας τα πάνω στις ακίδες τοποθέτησης στο μπλοκ κινητήρα. Τοποθετήστε τις κυλινδροκεφαλές πίσω στο μπλοκ, χρησιμοποιώντας επίσης τις ακίδες εντοπισμού. Σφίξτε τους κοχλίες της κυλινδροκεφαλής σύμφωνα με την προκαθορισμένη σειρά για τον κινητήρα σας. Βιδώστε τους κοχλίες της κεφαλής στις προδιαγραφές, οι οποίες μπορεί να αλλάξουν με τη νέα παχιά φλάντζα. Συμβουλευτείτε τις αναθεωρημένες συστάσεις ροπής του κατασκευαστή φλάντζας.

Βήμα 7

Επανασυναρμολογήστε το όχημα σε αντίστροφη σειρά, αντικαταστήστε άλλα φθαρμένα παρεμβύσματα και εύκαμπτους σωλήνες, όπως είναι απαραίτητο.

Οδοστρώστε τον κινητήρα για να βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχει έκρηξη με κανονικό καύσιμο. Εάν υπάρχει, μπορεί να απαιτεί ακόμη υψηλότερη βενζίνη οκτανίου, ακόμη και με τη χαμηλότερη αναλογία συμπίεσης.

Συμβουλές

  • Επωφεληθείτε από την αποσυναρμολόγηση του κινητήρα για να εκτελέσετε άλλα βήματα βελτίωσης της απόδοσης, όπως μια εργασία βαλβίδας.
  • Τρυπήστε τις οπές στο κάτω μέρος ενός ανεστραμμένου κουτιού από χαρτόνι για να κρατήσετε τα μπουλόνια ή τις ράβδους σε προσανατολισμό κατά τη θέση τους, ενώ αφαιρούνται από τον κινητήρα.

προειδοποιήσεις

  • Η απόσταση μεταξύ των εμβόλων και των κυλινδροκεφαλών ή βαλβίδων πρέπει να διατηρείται για να αποφεύγεται η μαζική βλάβη του κινητήρα.
  • Η τοποθέτηση δύο παρεμβυσμάτων κεφαλής αντί για ένα θα μπορούσε να οδηγήσει σε διαρροή ψυκτικού μέσα στους κυλίνδρους με αποτέλεσμα την αποτυχία του κινητήρα.

Στοιχεία που θα χρειαστείτε

  • Πλαστικό (α) παχύμετρο
  • Αυτόματη μηχανική εργαλειοθήκη
  • Ψυκτική μηχανή
  • Λάδι κινητήρα
  • Ρυθμιζόμενη φλάντζα κινητήρα

1985 προδιαγραφές Chevrolet C20

Peter Berry

Ιούλιος 2024

Η σειρά C της Chevrolet ήταν το πλήρες φορτηγό για το 1985, συμπεριλαμβανομένων των pickup και των uburban. Τα φορτηγά της σειράς C ήταν οπισθοπορείας, ενώ οι χαρακτηρισμοί μοντέλων "Κ" δόθ...

Το Ford F-150 του 2002 είναι ένα φορτηγό πλήρους μεγέθους, με πολλές διαφορετικές διαμορφώσεις και μεγέθη κλινών. Τα βασικά μοντέλα έλαβαν έναν κινητήρα V6 των 4.2 λίτρων, ενώ τα αναβαθμισμένα πακέτα ...

Βεβαιωθείτε Ότι Έχετε Κοιτάξει