Πώς να Αντιμετωπίστε το Κέρας σε Chevy Tahoe

Συγγραφέας: Lewis Jackson
Ημερομηνία Δημιουργίας: 10 Ενδέχεται 2021
Ημερομηνία Ενημέρωσης: 1 Ιούλιος 2024
Anonim
Πώς να Αντιμετωπίστε το Κέρας σε Chevy Tahoe - Επισκευή Αυτοκινήτου
Πώς να Αντιμετωπίστε το Κέρας σε Chevy Tahoe - Επισκευή Αυτοκινήτου

Περιεχόμενο


Το κέρατο σε ένα Chevy Tahoe λειτουργεί με τη χρήση ενός ρελέ. Αυτό σημαίνει ότι η ισχύς για το κέρας είναι κάτω από την κουκούλα. Η ισχύς από το μπλοκ ασφαλειών τρέχει στο ρελέ κέρατος. Το κοινό ανοιχτό άκρο του καλωδίου πηγαίνει στην κόρνα. Η κόρνα στη συνέχεια γειώνεται στο πλαίσιο. Η ισχύς στον ακροδέκτη ενεργοποίησης του ηλεκτρονόμου προέρχεται από το χειριστήριο οπισθοπορείας ή από την πλευρά του διακόπτη ανάφλεξης. Η αρνητική πλευρά του ρελέ περνάει από τη στήλη στο ρολόι. Ο κλώνος ροής χρησιμοποιείται επίσης για το σύστημα αερόσακου. Το σύρμα συνεχίζει στη συνέχεια στον αερόσακο του τροχού όπου είναι συνδεδεμένος. Καθώς ο αερόσακος πιέζεται, προκαλεί το σύρμα σε γείωση, το οποίο ενεργοποιεί το ρελέ, το οποίο, με τη σειρά του, ενεργοποιεί τη λειτουργία της κόρνας.

Βήμα 1

Ανασηκώστε την κουκούλα και αφαιρέστε το κάλυμμα στο κιβώτιο ρελέ ασφαλειών στο φτερό. Ο πιο γρήγορος τρόπος για το πρόβλημα είναι να ελέγξετε το ρελέ κέρατος για λειτουργία. Γυρίστε το κλειδί ανάφλεξης και σβήστε το κέρατο. Κάθε φορά που πιέζεται ο διακόπτης της κέρατας, ο ηλεκτρονόμος θα πρέπει να κάνει ένα ακουστικό κλικ και να ενεργοποιηθεί. Εάν η κέρατο είναι ενεργή, πρέπει να ελεγχθεί η κόρνα. Αν το ρελέ δεν λειτουργεί, πρέπει να ελεγχθεί η ασφάλεια και πρέπει να ελεγχθεί.


Βήμα 2

Ελέγξτε την κόρνα για τροφοδοσία όταν ενεργοποιείται η κόρνα. Τραβήξτε το βύσμα από την κόρνα και δοκιμάστε το βύσμα με ένα βολτόμετρο. Δοκιμάστε το βύσμα με το καλώδιο του βολτόμετρου και το καλώδιο γείωσης. Έχετε έναν βοηθό πιέζοντας το κέρατο και παρακολουθώντας την εξουσία καθώς η κόρνα πιέζεται. Εάν υπάρχει ισχύς, η κόρνα είναι ελαττωματική και πρέπει να αντικατασταθεί. Εάν δεν υπάρχει ενέργεια, το πρόβλημα είναι με την καλωδίωση από το ρελέ προς το κέρας.

Βήμα 3

Ελέγξτε τον διακόπτη της κόρνας για να δείτε αν έχει καλή επαφή με το έδαφος. Αποσυνδέστε την αρνητική μπαταρία και περιμένετε 15 λεπτά για το κύκλωμα να πάει στον ύπνο πριν συνεχίσετε.

Βήμα 4

Αφαιρέστε τον αερόσακο ξεβιδώνοντας τις δύο βίδες κεφαλής Allen στο πίσω μέρος της κολώνας τιμονιού. Ανασηκώστε ελαφρά τον αερόσακο και αποσυνδέστε τα δύο καλώδια γείωσης που είναι στερεωμένα στον αερόσακο. Αποσυνδέστε το συνδετήρα πολλαπλών συρμάτων ρολογιού στον αερόσακο και τον αερόσακο στο κάθισμα.


Συνδέστε το αρνητικό καλώδιο στην μπαταρία. Γυρίστε το κλειδί ανάφλεξης και αγγίξτε ένα από τα δύο καλώδια γείωσης του μαύρου κέρατος στο τιμόνι. Αν το κέρατο χτυπήσει, το πρόβλημα είναι με τον αερόσακο ή τη σύνδεση. Εάν η κέρατο δεν φυσάει, το πρόβλημα είναι ένα κακό ρολόι. Η χρονική σπάγγος θα αντικατασταθεί.

προειδοποίηση

  • Χειριστείτε προσεκτικά τον αερόσακο ως το παραμικρό στατικό από την τσάντα του αμαξιδίου σας.

Στοιχεία που θα χρειαστείτε

  • βολτόμετρο
  • Σετ κατσαβιδιών κεφαλής Allen
  • Σύνολο κλειδιών

Το χρώμιο είναι ένα σκληρό, γυαλιστερό μέταλλο που προέρχεται από το στοιχείο χρωμίου. Μπορείτε να βρείτε συχνά το χρώμιο με τη μορφή χρωμίου, το μέταλλο χυτεύεται για επιφάνειες όπως μοτοσυκλέτες κα...

Οι βρύσες χρησιμοποιούνται για την κοπή νημάτων για βίδες ή βίδες σε ξύλο, πλαστικό και μέταλλο. Για τη βρύση απαιτείται τρύπα συγκεκριμένου μεγέθους. Ένα ακατάλληλο μέγεθος τρύπας, λένε ότι είναι πολ...

Δημοφιλής