Περιεχόμενο
Τα περισσότερα σύγχρονα ελαφρά οχήματα χρησιμοποιούν ελατήρια σε συστήματα ανάρτησης. Ένα πηνίο ελατηρίου, γνωστό ως ελικοειδές ελατήριο, είναι μια μηχανική συσκευή που απορροφά το κλονισμό και διατηρεί μια δύναμη μεταξύ των επιφανειών επαφής. Αυτή η συσκευή είναι ένας ειδικός τύπος ελατηρίου στρέψης που συμπιέζει ή επεκτείνεται καθώς εφαρμόζεται πίεση. Πηνία ελατηρίων οχημάτων για μεγιστοποίηση της τριβής μεταξύ των οχημάτων και της επιφάνειας του οδοστρώματος.
χαρακτηριστικά
Τα ελικοειδή ελατήρια του οχήματος παρέχουν σταθερότητα στο τιμόνι για καλύτερο χειρισμό και εξασφαλίζουν άνεση στους επιβάτες σε όλες τις οδικές επιφάνειες. Αυτά τα ελατήρια κατασκευάζονται από μεγάλα, εφελκυσμένα μεταλλικά σύρματα ειδικά θερμαινόμενα και διαμορφωμένα σε σπειροειδή μορφή. Τα ελικοειδή ελατήρια έχουν διαφορετικά χαρακτηριστικά μεταφοράς φορτίου ανάλογα με τη διάμετρο του σύρματος, το σχήμα του, τη συνολική διάμετρο ελατηρίου και την απόσταση των ελικοειδών ελατηρίων. Αυτά τα ελατήρια φαίνονται διαφορετικά για διαφορετικά οχήματα. Τα μικρά επιβατικά αυτοκίνητα έχουν πιο εύκαμπτα ελικοειδή ελατήρια, ενώ ένα ελαφρύ επαγγελματικό όχημα χρησιμοποιεί ισχυρά και αρκετά δύσκαμπτα ελατήρια.
Ελικοειδή ελατήρια
Τα ελικοειδή ελατήρια είναι σύρμα σπειροειδούς σχήματος που χρησιμοποιείται για εφελκυστικά ή συμπιεστικά φορτία. Η διατομή του πηνίου μπορεί να είναι κυκλική, ορθογώνια ή τετράγωνη. Υπάρχουν δύο μορφές ελικοειδών ελατηρίων, όπως η συμπίεση ελικοειδούς ελατηρίου και η τάση ελικοειδούς ελατηρίου. Σημαντικά πλεονεκτήματα των ελικοειδών ελατηρίων είναι η εύκολη συναρμολόγηση και η διαθεσιμότητά τους σε ευρείες σειρές. Αυτά τα ελατήρια έχουν σταθερούς ρυθμούς ελατηρίου. Τα χαρακτηριστικά αυτών των ελατηρίων ποικίλλουν ανάλογα με το μέγεθος και τη διάμετρο.
Προοδευτικά τραυματισμένα ελατήρια
Ένα προοδευτικό ελατήριο επιτρέπει τον βέλτιστο ρυθμό ελαστικότητας για διαφορετικές συνθήκες δρόμου ή εφαρμογή. Η γωνία του πηνίου γίνεται πιο σφιχτή καθώς φτάνει στην κορυφή του ελατηρίου. Αυτό δίνει στην ελατήριο αυξημένη αντίσταση καθώς είναι συμπιεσμένη. Τα ελατήρια των αυτοκινήτων που είναι κατασκευασμένα από τις περισσότερες κατασκευές κανονικά τυλίγονται ή συστέλλονται σταθερά μέχρι το ελατήριο. Ο ιδιοκτήτης αυτοκινήτων αναβαθμίζει συνήθως στα ελατήρια που προοδευτικά τραυματίστηκαν από τα κανονικά ελατήρια τραυμάτων για να αντιμετωπίσουν τις ανησυχίες σχετικά με την έλξη, τον χειρισμό και τον έλεγχο των οχημάτων. Κάτω από ένα ελαφρύ φορτίο, τα προοδευτικά ελατήρια εκτρέπουν την ενέργεια
χαρακτηριστικά
Τα χαρακτηριστικά των ελικοειδών ελατηρίων εξαρτώνται από το υλικό και κατασκευάζονται. Αυτά είναι κατασκευασμένα από διάφορα υλικά όπως κράματα χάλυβα, σύρμα υψηλής περιεκτικότητας σε άνθρακα, μη σιδηρούχα μέταλλα και ανοξείδωτο χάλυβα. Τα υλικά των ελικοειδών ελατηρίων έχουν υψηλή αντοχή σε εφελκυσμό με διαφορετικές απαιτήσεις φορτίου. Μπορεί να φαίνεται το ίδιο, αλλά αυτές οι δύο πηγές είναι διαφορετικών χρωμάτων. Τα ελατήρια μπορεί να είναι κυλινδρικά, κυλινδρικά ή κωνικά. Ομοίως, χρησιμοποιούνται διαφορετικές διαμέτρους σύρματος για την κατασκευή των ελικοειδών ελατηρίων.
προειδοποιήσεις
Τα ελικοειδή ελατήρια υποστηρίζουν ένα πλαίσιο οχήματος και εξασφαλίζουν μια ομαλή οδήγηση στους επιβάτες του σε διαφορετικές οδικές επιφάνειες και συνθήκες. Είναι σημαντικό να κατανοήσετε τη συντήρηση αυτών των συσκευών για καλύτερο χειρισμό και έλεγχο. Τα κακά και φθαρμένα ελικοειδή ελατήρια καθιστούν τα λάστιχα του οχήματος μη ευθυγραμμισμένα και παρουσιάζουν υπερβολική φθορά των ελαστικών. Η υπερβολική αναπήδηση του οχήματος, ειδικά σε τραχιά ή ανομοιογενή οδοστρώματα, παρουσιάζει ελαφρά ελικοειδή ελατήρια στην ανάρτηση του οχήματος. Οι δυνατότητες σταθεροποίησης και χειρισμού του οχήματος διακυβεύονται με σπασμένα ελικοειδή ελατήρια, τα οποία θα παρουσιάσουν υπερβολική κλίση και ταλάντωση.
