Περιεχόμενο

• Κεφαλές κυλίνδρων κεκλιμένης μηχανής
• Βαλβίδες κυλινδρικού κυλινδρικού κυλινδρικού κυκλώματος (OHV)
• Κεφαλές κινητήρα εκκεντροφόρου (OHC)

Μεταξύ των στοιχείων του κινητήρα εσωτερικής καύσης, μερικοί από τους κυλίνδρους. Τέτοιες συνιστώσες είναι κυρίως οι βαλβίδες εισαγωγής και εξαγωγής και οι μπουζί. Μια τυπική κεφαλή κυλίνδρου είναι ένα μπλοκ μετάλλου που βρίσκεται επάνω από τους κυλίνδρους, με βαλβίδες και μπουζί για κάθε κύλινδρο ενσωματωμένο και σφραγισμένο πάνω στο κύριο σώμα του κινητήρα που περιέχει τους κυλίνδρους. Με αυτό τον τρόπο, η κυλινδροκεφαλή περιέχει τα κορυφαία τμήματα των κυλίνδρων. Οι αγωγοί ψυκτικού μέσου περιέχονται επίσης στην κυλινδροκεφαλή σε υδρόψυκτους κινητήρες.

Κεφαλές κυλίνδρων κεκλιμένης μηχανής

Αυτός ο σχεδιασμός του κινητήρα έχει γίνει κοινός στους πρώτους κινητήρες λόγω της απλότητας του. Περιέχει τις βαλβίδες στις ίδιες τις πλευρές των κυλίνδρων και όχι στο επάνω τμήμα, ενώ το κατώτερο τμήμα της κεφαλής περιέχει θαλάμους για να ανεβαίνουν οι βαλβίδες ώστε να επιτρέπουν την εισαγωγή και την εξάτμιση. Η κεφαλή είναι ουσιαστικά μια ενιαία πλάκα από μέταλλο, γεγονός που καθιστά εύκολη την κατασκευή και τη συναρμολόγησή της. Ο σχεδιασμός αυτός προσφέρει επίσης έναν απλούστερο και καλύτερο μηχανισμό ψύξης, αλλά τελικά οδηγεί σε μείωση της απόδοσης του θαλάμου καύσης. Ομοίως, ένα άλλο μειονέκτημα είναι η περίπλοκη διαδρομή εξάτμισης, που οδηγεί σε υπερθέρμανση του κινητήρα.

Βαλβίδες κυλινδρικού κυλινδρικού κυλινδρικού κυκλώματος (OHV)

Αυτά τα σχέδια κεφαλών κινητήρα κατασκευάζονται με κυλινδρικά μπλοκ που περιέχουν τον εκκεντροφόρο άξονα. Η κεφαλή διαθέτει μηχανισμούς πρόσληψης και σπινθήρα, οι οποίοι ενεργοποιούνται για μηχανικές ωθείσες και μηχανικές ωθείες. Αυτός ο σχεδιασμός συμβάλλει στην κάλυψη μερικών από τους περιορισμούς του σχεδιασμού επίπεδων κεφαλών, με αποτέλεσμα την καλύτερη απόδοση, διατηρώντας παράλληλα τον κινητήρα συμπαγές. Η πολυπλοκότητα του συστήματος χρονισμού κίνησης βρίσκεται επίσης κοντά στον στροφαλοφόρο άξονα, μια μικρή αλυσίδα - ή πιο αποτελεσματικά - ένας άμεσος μηχανισμός μετάδοσης που τα συνδέει.

Κεφαλές κινητήρα εκκεντροφόρου (OHC)

Όπως παρουσιάζεται στη σύγκριση κινητήρα Datsuns, αυτά τα χαρακτηριστικά heads-as-the-name υποδηλώνουν ότι είναι ένας ενσωματωμένος εκκεντροφόρος άξονας και είναι πιο περίπλοκος από τους τύπους που συζητήθηκαν. Εντούτοις, αυτό εξαλείφει τη χρήση ωθητών για την ενεργοποίηση των βαλβίδων και σχετίζεται άμεσα με τις βαλβίδες και μπορεί να ενεργοποιηθεί άμεσα. Αυτά τα κεφάλια έρχονται σε δύο εκδόσεις: έναν για έναν κινητήρα εκκεντροφόρου (SOHC), με έναν εκκεντροφόρο ενσωματωμένο στο κεφάλι και έναν άλλο για δύο εκκεντροφόρους κινητήρες (DOHC) με δύο εκκεντροφόρους στο κεφάλι. Στην τελευταία έκδοση, ένας από τους εκκεντροφόρους είναι υπεύθυνος για τον έλεγχο των βαλβίδων εισαγωγής, ενώ ο άλλος λειτουργεί τις βαλβίδες εξαγωγής. Τα κεφάλια των κεφαλών OHC διαθέτουν πολλαπλές βαλβίδες για κυλίνδρους και μοντέρνες.