Προδιαγραφές ροπής των κινητήρων 22R της Toyota Rebuilt

Συγγραφέας: Lewis Jackson
Ημερομηνία Δημιουργίας: 7 Ενδέχεται 2021
Ημερομηνία Ενημέρωσης: 1 Ιούλιος 2024
Anonim
Προδιαγραφές ροπής των κινητήρων 22R της Toyota Rebuilt - Επισκευή Αυτοκινήτου
Προδιαγραφές ροπής των κινητήρων 22R της Toyota Rebuilt - Επισκευή Αυτοκινήτου

Περιεχόμενο


Ο αρχικός κινητήρας Toyota 22R σχεδιάστηκε για χρήση σε φορτηγά. Ο σχεδιασμός οικονομικού κινητήρα το καθιστά ιδανικό και για τα αυτοκίνητα. Μπορείτε να αγοράσετε τον ολοκληρωμένο κινητήρα ή μια ελλιπή έκδοση στην αγορά ανταλλακτικών.

Κύρια χαρακτηριστικά ροπής

Οι κύριοι κοχλίες έχουν ροπή στρέψης 76 πόδια και οι κοχλίες κυλινδροκεφαλής έχουν ροπή στρέψης 62 lb. πόδια. Οι βαλβίδες κεφαλής κυλίνδρων έχουν 70 πόδια ροπής στρέψης, ο μηχανισμός χρονισμού του έκκεντρου έχει περιστροφικές στροφές και το έδρανο του κοχλία έχει ροπή 14 lb. πόδια.

Χαρακτηριστικά ροπής στροφαλοφόρου

Οι βίδες της ράβδου αποθέματος έχουν περιστροφική ροπή 46 lb.-πόδια και οι βίδες ARP έχουν ροπή στρέψης 50 lb. πόδια. Η τροχαλία στροφαλοφόρου έχει ροπή 116 lb. πόδια, ενώ ο σφόνδυλος έχει ροπή στρέψης 80 lb. πόδια.

Άλλες προδιαγραφές ροπής στρέψης

Η πολλαπλή εισαγωγής και η πολλαπλή εξαγωγής έχουν περιστροφική ροπή 33 lb. πόδια και η βαλβίδα λαδιού έχει ροπή 9 lb. πόδια. Το εργαλείο χρονισμού έκκεντρου έχει ροπή 58 lb. πόδια και ο κοχλίας του εδράνου έκκεντρου έχει ροπή 14 lb. πόδια. Ένα σύνολο βιδών του καλύμματος χρονισμού έχει ροπή 9 lb. πόδια και ένα άλλο σύνολο έχει ροπή 29 lb.-feet.


Προβλήματα με το Duramax

Peter Berry

Ιούλιος 2024

Ω, τα καλύτερα άσχημα σχέδια των ποντικιών και των ανδρών. Το Duramax V-8, που παρήχθη σε μια κοινοπραξία μεταξύ των μεγάλων συνεργατών Iuzu και GM, ήταν μια επανάσταση στο σχεδιασμό όταν πρωτοεμφανί...

Το Glare Automotive Polih είναι ένα γυαλιστερό εξειδικευμένο γυαλιστικό υψηλής απόδοσης που έχει σχεδιαστεί για να προσφέρει μια ομαλή, γυάλινη επιφάνεια πάνω σε ένα ευρύ φάσμα υλικών, που κυμαίνοντα...

Διαβάστε Σήμερα