Περιεχόμενο
Το ανώτερο νεκρό σημείο για κινητήρα εσωτερικής καύσης αναφέρεται στο σημείο όταν το έμβολο βρίσκεται στην απόλυτη κορυφή της διαδρομής του. Ένα έμβολο μπορεί να είναι ένα νεκρό σημείο στη διαδρομή συμπίεσης και στη διαδρομή εξαγωγής. Ως γενικό σημείο αναφοράς ή όταν εγκαθιστάτε έναν διανομέα, απαιτείται το πάνω νεκρό σημείο στην διαδρομή συμπίεσης. Συνήθως μπορεί να βρεθεί από αυτούς κατά τη στιγμή της γραφής. Υπάρχει ένας εύκολος τρόπος να το ανακαλύψετε.
Βήμα 1
Σταματήστε το όχημα σε επίπεδη, πλακόστρωτη επιφάνεια και ρυθμίστε το φρένο έκτακτης ανάγκης
Βήμα 2
Χρησιμοποιήστε μια καστάνια και μία υποδοχή μπουζί για να αφαιρέσετε το μπουζί από τον κύλινδρο αριθμό.
Βήμα 3
Τοποθετήστε το καστάνι και την υποδοχή στο μεγάλο μπουλόνι στο κέντρο του στροφαλοφόρου άξονα. Τοποθετήστε ένα δάκτυλο στην οπή του μπουζί και περιστρέψτε τον δεξιόστροφα στροφαλοφόρο. Όταν αισθάνεστε πίεση εναντίον του δακτύλου σας, το έμβολο ανεβαίνει επάνω στη διαδρομή συμπίεσης.
Βήμα 4
Τοποθετήστε ένα πλαστικό άχυρο περίπου δύο ίντσες στην τρύπα του μπουζί. Μην εγκαταλείπετε το άχυρο. Συνεχίστε να περιστρέφετε αργά τον στροφαλοφόρο δεξιόστροφα. Θα αισθανθείτε την κορυφή του εμβόλου να χτυπάει το άχυρο και να το πιέζει. Περιστρέψτε τον στροφαλοφόρο πολύ αργά κρατώντας το άχυρο στο έμβολο. Μόλις αισθανθείτε ότι το άχυρο αρχίζει να πάει πίσω, σταματήστε.
Αλλάξτε την καστάνια για μια μπάρα διακόπτη. Γυρίστε αργά τον στροφαλοφόρο αριστερόστροφα. Θα νιώσετε ότι το πιστόνι επιστρέφει και αρχίζει να επιστρέφει. Μόλις το νιώσετε αυτό, γυρίστε ξανά τον στροφαλοφόρο άξονα δεξιόστροφα. Αυτά θα είναι πολύ μικρές κινήσεις και θα είναι σε θέση να καθορίσουν πότε το έμβολο βρίσκεται στην κορυφή του κτυπήματος του, το οποίο είναι το κορυφαίο νεκρό σημείο.
Στοιχεία που θα χρειαστείτε
- Ρακέτα και σετ υποδοχής
- Πρίζα μπουζί
- Πλαστικό άχυρο
- Διακόπτης σπασίματος
