Περιεχόμενο
Η εκκίνηση μιας μοτοσικλέτας μπορεί να ακούγεται απλή, αλλά δεν είναι πάντα τόσο εύκολη. Κάθε κινητήρας έχει τη δική του διαδικασία εκκίνησης. Είναι πολύ δύσκολο να ξεκινήσετε μια μοτοσικλέτα όταν ο κινητήρας είναι κρύος, επειδή το καρμπυρατέρ δεν εξατμίζει επίσης καύσιμο. Έτσι, εάν έχετε απογοητευτεί προσπαθώντας να φτάσετε τον κινητήρα βουητό, εδώ μπορείτε να ξεκινήσετε εύκολα κάθε φορά.
Βήμα 1
Προσδιορίστε το είδος του καρμπυρατέρ στη μοτοσικλέτα σας. Είναι ένα κύκλωμα εμπλουτισμού, ένα έμβολο πλωτήρα ή ένας πνιγμός;
Βήμα 2
Ενεργοποιήστε το καύσιμο και ανάψτε τον μοχλό εμπλουτισμού, εάν έχετε κύκλωμα εμπλουτισμού. Αφήστε το γκάζι κλειστό, καθώς θα σταματήσει το κύκλωμα εμπλουτισμού και θα εκκινήσει σωστά τον κινητήρα ή θα σπρώξει το μίζα.
Βήμα 3
Κρατήστε το έμβολο προς τα κάτω μέχρι να πλημμυρίσει ο καρμπυρατέρ, αν έχετε καρμπυρατέρ εμβόλου. Στη συνέχεια, ανοίξτε το γκάζι μεταξύ 1/8 και 1/4 της ίντσας και σπρώξτε το μίζα ή ξεκινήστε τον κινητήρα.
Βήμα 4
Τοποθετήστε το τσοκ μετά την ανάφλεξη και το καύσιμο, εάν έχετε καρμπυρατέρ τύπου τσοκ. Στη συνέχεια, ανοίξτε το γκάζι του καρμπυρατέρ μεταξύ 1/8 και 1/4 της ίντσας και ξεκινήστε τον κινητήρα ή σπρώξτε το μίζα.
Πειραματιστείτε με τον κινητήρα. Αυτές οι οδηγίες θα ξεκινήσουν περισσότερες μοτοσικλέτες, αλλά ο κινητήρας μεγαλώνει και έχει όλο και περισσότερα μίλια, θα πρέπει να αλλάξετε το τρυπάνι λίγο. Δοκιμάστε το γκάζι λίγο περισσότερο, ή λίγο λιγότερο. Ίσως μπορείτε να ανοίξετε το γκάζι για ένα λάκτισμα και στη συνέχεια να το κλείσετε ξανά. Παίξτε λίγο.
Συμβουλές
- Αν διαπιστώσετε ότι έχετε πλημμυρίσει τον κινητήρα, ανοίξτε το γκάζι και ανοίξτε τον κινητήρα. Με αυτόν τον τρόπο, τραβάτε τον αέρα και όχι αέριο στον κινητήρα και θα καθαρίσετε το υπερβολικό αέριο.
- Εάν ο ηλεκτρικός εκκινητήρας σας αποτύχει και δεν έχετε ένα kick-starter, θα πρέπει να ωθήσετε τη μοτοσικλέτα σας. Βάλτε τη μοτοσικλέτα στη δεύτερη ταχύτητα και τραβήξτε το ποδήλατο προς τα πίσω με τον συμπλέκτη. Ο κινητήρας θα γυρίσει και ο τροχός θα κλειδωθεί από τη συμπίεση του κινητήρα. Με το διακόπτη ανάφλεξης, το τσοκ και το γκάζι, τραβήξτε το συμπλέκτη και αρχίστε να πιέζετε όσο πιο γρήγορα μπορείτε. Όταν αισθάνεστε σαν να πηγαίνετε πιο γρήγορα, ας πάμε με το ποδήλατο και αφήστε τον συμπλέκτη έξω. Ο κινητήρας πρέπει να ξεκινήσει.
