Περιεχόμενο
Το καλώδιο γείωσης των αυτοκινήτων σας, γνωστό και ως "καλώδιο εδάφους" ή "λουρίδα εδάφους", είναι ίσως το πιο σημαντικό σύρμα σε ολόκληρο το ηλεκτρικό του σύστημα. Σκεφτείτε το καλώδιο γείωσης ή το καλώδιο ως το θεμέλιο των ηλεκτρικών συστημάτων σας, τη γέφυρα πάνω από την οποία πρέπει να κυλίεται όλη η ηλεκτρική ροή. Μια κακή σύνδεση γείωσης θα καταστρέψει την ημέρα των ηλεκτρικών συστημάτων σας, γεγονός που καθιστά την δημιουργία ενός καλού έργου εξαιρετικά υψηλής προτεραιότητας.
Κατάσταση χωρίς έναρξη
Αυτό είναι ένα από τα πιο εμφανή σημάδια ενός κακού εδάφους, που εκδηλώνεται με τον ίδιο τρόπο όπως ένα νεκρό καλώδιο μπαταρίας. Όταν προσπαθείτε να ξεκινήσετε το αυτοκίνητό σας, μπορείτε να ακούσετε ένα μόνο κλικ ή γρήγορο κτύπημα. αυτός είναι ο ήχος του ανοίγματος ή του κλεισίματος της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας εκκίνησης ή ο ήχος των κινητήρων εκκίνησης Bendix που κινούνται. Η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα απαιτεί να λειτουργήσει μια ορισμένη ποσότητα τάσης. εάν το έδαφος είναι κακό, τότε θα λειτουργήσει η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα, αλλά ο κινητήρας εκκίνησης θα απορροφήσει όλη τη ροή ρεύματος και θα απενεργοποιήσει την ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα.
Dim ή Τρεμοφωτιστικά φώτα
Οι προβολείς θα κάνουν το ίδιο με τον εκκινητή, αλλά θα είναι σε θέση να το κάνουν μόνο αντί να πεθάνουν τελείως. Ένα σταθερό άσχημο έδαφος - που προέρχεται από ένα κατεστραμμένο ή φθαρμένο καλώδιο - θα δημιουργήσει αντίσταση στο κύκλωμα, γεγονός που θα στερήσει τους προβολείς της τροφοδοσίας και θα τους προκαλέσει την εξασθένιση. Αυτό μπορεί ή όχι να συμβαίνει με τους προβολείς HID xenon τόξου, όπου μια πτώση της τάσης εισόδου ίσως αποτύχει να ξεκινήσει εντελώς το τόξο φωτισμού. Ένα απλά χαλαρό καλώδιο μπορεί να αναγκάσει τα φώτα να τρεμοπαίζουν τα κέρδη του κυκλώματος και να χάσουν τη γη.
Dead Battery
Μια μπαταρία που αρνείται να χρεώσει είναι ένα σημάδι μιας κακής γης. Το έδαφος είναι ένα σημαντικό μέρος του συστήματος φόρτισης της μπαταρίας, οπότε υποθέτοντας ότι έχετε σωστή έξοδο τάσης από το καλώδιο του εναλλάκτη και ότι η μπαταρία δεν έχει χυθεί, τότε ίσως κοιτάζετε ένα κακό καλώδιο γείωσης. Εάν το καλώδιο γείωσης είναι χαλαρό, τότε ο εναλλάκτης δεν θα παραδώσει την πλήρη ισχύ του στην μπαταρία, ιδιαίτερα στο ρελαντί.
Δοκιμή του εδάφους
Ο απλούστερος τρόπος για να ελέγξετε για μια κακή γη είναι να εκτελέσετε μια δοκιμή μεταξύ της μπαταρίας και του πλαισίου. Αποσυνδέστε το αρνητικό καλώδιο της μπαταρίας και συνδέστε τα άκρα των αισθητήρων ενός ψηφιακού πολύμετρου - ρυθμισμένο για να διαβάσετε DC volts DC - στους αρνητικούς και θετικούς ακροδέκτες της μπαταρίας. Καταγράψτε την ανάγνωση. θα πρέπει να πάρετε κάτι στη γειτονιά των 12,6 βολτ. Στη συνέχεια, αφαιρέστε το καλώδιο DMM από τη θετική μπαταρία του ακροδέκτη και αγγίξτε το στο τερματικό στο αποσυνδεδεμένο αρνητικό καλώδιο της μπαταρίας. Το DMM θα πρέπει να διαβάσει περίπου τα 0,5 volts της μπαταρίας σας με το πλήκτρο στη θέση "Off". Εάν λάβετε μια ένδειξη τάσης οτιδήποτε κάτω από 11,5 βολτ, αρχίστε να ψάχνετε για κακό έδαφος.
