Περιεχόμενο
Επειδή τα ατυχήματα δεν είναι ποτέ διασκεδαστικά και δεν τα βλέπετε ποτέ να έρχονται. Οι συγκρούσεις στο πίσω μέρος είναι οι πιο συνηθισμένες και πιθανότατα θα σας αφήσουν και το όχημά σας σε κάποιο ψωμί. Ποιος ξέρει ποιος τύπος είναι πίσω σου; να κοιτάζει κανείς ή να τρώει, αλλά δεν έχει σημασία γιατί πρόκειται να χτυπήσει το μπροστινό άκρο του οχήματός του και τα αποτελέσματα μπορεί να διαρκέσουν για μεγάλο χρονικό διάστημα. Αυτή η σύγκρουση στο πίσω μέρος δεν μπορεί να αποφευχθεί, αλλά αυτό που συμβαίνει σε μια σύγκρουση στο πίσω μέρος μας δείχνει πόσο θανατηφόρα μπορεί να είναι το αυτοκίνητο.
Ατυχήματα γενικά
Η δυναμική ενός οχήματος κατά τη διάρκεια ενός ατυχήματος εξαρτάται αποκλειστικά από την ποιότητα του οχήματος και την ταχύτητα κάθε εμπλεκόμενου οχήματος. Εάν βρίσκεστε στο κάθισμα οδήγησης, θα διαπιστώσετε ότι βρίσκεστε στην αντίθετη κατεύθυνση της σύγκρουσης και βρίσκεστε στη θέση του οδηγού. Σε σύγκρουση μετωπικού άκρου, εξαρτάται από την ταχύτητα, όπως και τα δύο οχήματα που χτυπάνε σε ένα συμπαγές τοίχο από τούβλα ταυτόχρονα. Δεν έχει σημασία τι είδους ατύχημα εμπλέκεται, πράγμα που γίνεται πράγματι, και αυτό κάνει τις συγκρούσεις στο πίσω μέρος τόσο επικίνδυνες.
Επιδράσεις στο Σώμα
Σε σύγκρουση πίσω άκρου, θα βρείτε ότι ο οδηγός που προκαλεί το ατύχημα πιθανότατα θα αντέξει τον τραυματισμό του άλλου οδηγού. Πρώτα απ 'όλα, ο οδηγός θα μπορεί να χρησιμοποιεί τα φρένα λίγο πριν από την πρόσκρουση. Εάν δεν αισθάνεστε ότι βρίσκεστε στη διασταύρωση της σύγκρουσης, τότε το κεφάλι και το σώμα σας θα επανέλθουν ξαφνικά στο φυσιολογικό. Ως φυσική αντίδραση, θα χρειαστεί να δημιουργήσετε το φλοιό σας.
Επιδράσεις στο αυτοκίνητο
Ακόμη και κατά τη διάρκεια μιας πρόσκρουσης στο οπίσθιο φως, το όχημα μπορεί να είναι καταστροφικό. Το αυτοκίνητό σας μπορεί να επισκευαστεί, αλλά μπορεί να χρειαστεί να μειωθεί η ασφάλεια του οχήματος. Κάθε κατασκευαστής αυτοκινήτων σχεδιάζει το πλαίσιο του οχήματός σας, είτε είναι πλήρες είτε unibody, για να απορροφήσει την κρούση και να καταρρεύσει σε ορισμένες περιοχές. Η αυτόματη επισκευή έχει προχωρήσει πολύ στην αποκατάσταση της κάμψης ή της κακής ευθυγράμμισης πλαισίων, αλλά μόλις αλλάξει ένα πλαίσιο. Μια οπισθία σύγκρουση γίνεται αισθητή σε ολόκληρο το όχημα και μπορεί να προκαλέσει ζημιά σε άλλα τμήματα του οχήματος, τα οποία ενδεχομένως να έχουν υποστεί ζημιές λόγω των επιθεωρήσεων ασφαλείας.
Η επίδραση των κυμάτων
Το φαινόμενο κυματισμού, κατά μία έννοια, είναι το κύμα κλονισμού που μεταφέρεται μέσω της δομής του οχήματός σας όπως φαίνεται από τις μεγάλες εκρήξεις. Αυτό το φαινόμενο κυματισμού μπορεί να χρησιμοποιηθεί για να αλλάξει το μέγεθος του οχήματος. Ορισμένα οχήματα που επισκευάζονται και καθαρίζονται προς τα πίσω μέχρι το τέλος του δρόμου. Οι αισθητήρες ενεργοποίησης του αερόσακου τοποθετούνται σε σημεία πλαισίου μέσω του οχήματος. Αν το πλαίσιο δεν έχει αποκατασταθεί σωστά και δείχνει την παραμικρή έλλειψη ευθυγράμμισης, ενδέχεται να μην αναπτυχθεί σε περίπτωση άλλου ατυχήματος. Ακόμη και το μικρό κομμάτι της σύγκρουσης στη ζωή σας και τους επιβάτες σας σε κίνδυνο, γι 'αυτό είναι καλή ιδέα να έχετε τα πλαίσια και τη δομή των οχημάτων σας επιθεωρούνται και επισκευάζονται από ένα κατάστημα που χρησιμοποιεί εξειδικευμένο εξοπλισμό μέτρησης λέιζερ.
