Περιεχόμενο
Τα Range Rovers είναι γνωστά για τις off-road ικανότητές τους και το σύστημα αερισμού Suspension Range Rover επιτρέπει στο όχημα να πλοηγηθεί σε διαφορετικούς τύπους εδάφους. Ωστόσο, αυτά τα συστήματα ανάρτησης αέρα τείνουν να φθείρονται με την πάροδο του χρόνου, οδηγώντας σε δυνητικά δαπανηρές επισκευές. Το σύστημα αερανάρτησης Range Rover αποτελείται από πολλά διαφορετικά εξαρτήματα, τα οποία πρέπει να είναι σε κατάσταση λειτουργίας.
φόντο
Το 1993, το συμβατικό σύστημα ανάρτησης αντικαταστάθηκε από μοντέλα Range Rover. Το σύστημα ανάρτησης αέρα βελτιώνει το εύρος της ικανότητας Rovers να διαπραγματεύεται με το έδαφος εκτός δρόμου, καθιστώντας δυνατή την προσαρμογή του ύψους των οχημάτων από το έδαφος. Το 1995, η ανάρτηση αέρα έγινε στάνταρ σε όλα τα μοντέλα Range Rover. Το λογισμικό συστήματος Electronic Suspension (EAS) φουσκώνει ή αφαιρεί τα ελατήρια αέρα ανάλογα με το πεδίο.
Σημαντικά στοιχεία
Το σύστημα ψεκασμού Range Rover αποτελείται από αρκετά κύρια εξαρτήματα. Οι αερόσακοι κάθενται στις γωνίες του οχήματος και μπορούν να διογκωθούν ή να ξεφουσκωθούν για να προσαρμοστούν στο ύψος του αμαξώματος του οχήματος από τη βάση του τροχού. Οι αισθητήρες ύψους κάθεται επίσης σε κάθε γωνία του οχήματος και ανιχνεύει την απόσταση από το έδαφος. Ο συμπιεστής αέρα και η δεξαμενή αποθήκευσης και το φίλτρο αέρα, καθώς και οι οδοί βαλβίδων σε διαφορετικές γωνίες του αυτοκινήτου. Τέλος, η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου ρυθμίζει τα συστήματα και επιτρέπει στον οδηγό να ρυθμίζει το ύψος των οχημάτων. Πολλά από αυτά τα μέρη είναι ακριβό να αντικατασταθούν και αν κάποιο από αυτά τα συστατικά αποτύχει, τότε ολόκληρο το σύστημα ανάρτησης δεν μπορεί πλέον να λειτουργήσει.
Προβλήματα αερόσακου
Οι κατεστραμμένοι αερόσακοι είναι ένα κοινό πρόβλημα στο Range Rovers. Οι αερόσακοι μπορούν να αναπτυχθούν όταν είναι παλιές ή μπορούν να εκραγούν αυθόρμητα όταν τρυπηθούν. Οι αργές διαρροές στους αερόσακους μπορούν να προκαλέσουν υπερβολική επεξεργασία της αντλίας του συμπιεστή αέρα. Οι τσάντες αρχίζουν συχνά στα 100.000 μίλια ή μετά από έξι χρόνια στα περισσότερα κλίματα.
Προβλήματα αισθητήρα
Ελαττωματικοί αισθητήρες ανάρτησης αέρα είναι ένα άλλο κοινό πρόβλημα. Οι αισθητήρες ανάρτησης αέρα στον Range Rover μπορεί να καταστραφούν όταν τραβηχτούν πέρα από τα όριά τους. Οποιαδήποτε αστοχία αισθητήρα μπορεί να καταστήσει αδύνατη τη στάθμη του οχήματος. Επιπλέον, ένας αποσυνδεδεμένος αισθητήρας μπορεί να προκαλέσει την κόλληση του συστήματος ανάρτησης σε ένα ύψος.
Άλλα προβλήματα
Μια ποικιλία άλλων εξαρτημάτων του συστήματος ανάρτησης αέρα είναι ευαίσθητα σε ζημιές. Για παράδειγμα, ο συμπιεστής αέρα μπορεί τελικά να φθαρεί, με αποτέλεσμα αργή άντληση. Όταν το σύστημα άντλησης γίνει πολύ αργό, θα προκύψει σφάλμα. Το μπλοκ βαλβίδας, το οποίο είναι ένα από τα πιο ακριβά συστατικά του συστήματος, μπορεί τελικά να αρχίσει να διαρρέει ή να μην κλείσει μεταξύ των διαφόρων πηγών. Η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου μπορεί να αποτύχει, το σύστημα ρυθμίζει εσφαλμένα το σύστημα ανάρτησης αέρα.
εκτιμήσεις
Όταν ένα στοιχείο των βλαβών του συστήματος είναι συνήθως προφανές. Η λυχνία σφάλματος του πίνακα οργάνων θα διαβάσει "EAS FAULT", και τα ελατήρια αέρα ενδέχεται να ξεφουσκωθούν. Όταν συμβεί αυτό, ο Range Rover πρέπει να ληφθεί για διαγνωστικό έλεγχο.Επειδή τα εξαρτήματα αέρα ανάρτησης μπορεί να είναι ακριβή, ορισμένοι ιδιοκτήτες Range Rover επιλέγουν να αντικαταστήσουν το σύστημα ανάρτησης με χαλύβδινα ελατήρια. Αυτό εξαλείφει τα προβλήματα του συστήματος ανάρτησης αέρα, αλλά αυτή είναι μια επιθυμητή επιλογή για τους ιδιοκτήτες της Range Rover που εκμεταλλεύονται τις ικανότητες off-road των οχημάτων. Οι ιδιοκτήτες Range Rover μπορούν επίσης να αποφύγουν τα προβλήματα ανάρτησης με τακτική συντήρηση. Η περιοδική αποστράγγιση της δεξαμενής αέρα, η αντικατάσταση του φίλτρου αέρα και ο έλεγχος για ρωγμές, μπλοκ ή διαρροές μπορούν να αποτρέψουν μελλοντικά προβλήματα.
