Περιεχόμενο
Η κανονική πίεση λαδιού σε μια μηχανή εσωτερικής καύσης ποικίλει από τη μια στην άλλη και από το ένα μοντέλο στο άλλο. Αυτό που είναι φυσιολογικό για έναν κινητήρα Chevrolet μπορεί να είναι διαφορετικό για έναν κινητήρα της Toyota και η κανονική πίεση για ένα Chevrolet των 4.3L μπορεί να είναι διαφορετική από ότι είναι ο κινητήρας 5.7L Chevrolet. Ακόμα, η πίεση του λαδιού είναι μια σημαντική οθόνη για το πόσο καλά ο κινητήρας προστατεύει τα κινούμενα μέρη ενός κινητήρα.
Η μέση απόσταση είναι καλύτερη
Η πίεση του λαδιού ποικίλλει ανάλογα με το εάν ο κινητήρας λειτουργεί ή όχι. Η πίεση θα ποικίλει κάπως όταν η ταχύτητα του κινητήρα στρέφεται. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο πολλά οχήματα έχουν μετρητές που εμφανίζουν χαμηλές, κανονικές και υψηλές συχνότητες. Ελέγξτε τις προδιαγραφές για την ακριβή μάρκα και το μοντέλο του οχήματός σας. Οι μετρητές που εγγράφονται στο PSI, συνήθως κυμαίνονται από 0 έως 100 και η κανονική περιοχή αυτών είναι μεταξύ 20 και 80 PSI.
εκτιμήσεις
Ο δείκτης πίεσης λαδιού μετρά την αντίσταση στο λάδι που αντλείται από την αντλία λαδιού κινητήρα. Η θερμοκρασία του λαδιού, ο τύπος του λαδιού και το ιξώδες του επηρεάζουν όλα αυτά την αντίσταση. Η ηλικία του κινητήρα επηρεάζει επίσης την πίεση λαδιού. Νέοι, σφιχτοί κινητήρες θα είναι πιο αποτελεσματικοί από τους άλλους.
Χαμηλή στίχους Υψηλή
Χαμηλής πίεσης λαδιού παρέχεται ανεπαρκής λίπανση στον κινητήρα. Μια ανάγνωση μικρότερη από 20 PSI ή κάτω από το κανονικό εύρος στο μετρητή αποτελεί αιτία άμεσης προσοχής. Το πρόβλημα θα μπορούσε να είναι τόσο απλό όσο ένα χαμηλό επίπεδο λαδιού ή ένα σήμα με σοβαρά προβλήματα κινητήρα. Οι υψηλές αναγνώσεις πίεσης λαδιού είναι ασυνήθιστες και μπορεί να είναι ελαττωματικός μετρητής ή ακατάλληλη βαλβίδα παράκαμψης λαδιού.
