Αφαίρεση λαδιού Triton V10

Συγγραφέας: Peter Berry
Ημερομηνία Δημιουργίας: 19 Αύγουστος 2021
Ημερομηνία Ενημέρωσης: 1 Ιούλιος 2024
Anonim
How to replace the Crankshaft oil level sensor Porsche Cayenne VW Touareg Fast
Βίντεο: How to replace the Crankshaft oil level sensor Porsche Cayenne VW Touareg Fast

Περιεχόμενο

Τα οχήματα που είναι εφοδιασμένα με τον κινητήρα Triton V10 παρέχουν εύκολη πρόσβαση στο δοχείο λαδιού κάτω από τον κινητήρα. Στην πραγματικότητα, η αντικατάσταση της φλάντζας λαδιού, η συντήρηση της δεξαμενής λαδιού ή ενός εξαρτήματος κάτω από το λάδι είναι μια διαδικασία που απαιτεί την αφαίρεση πολλών εξαρτημάτων, την ανύψωση και τη στερέωση του κινητήρα. Η διαδικασία είναι μια γενική κατευθυντήρια γραμμή. Ίσως θελήσετε να έχετε τα σωστά εξαρτήματα για την ιδιαίτερη ροπή σας.


Προετοιμασία για την αφαίρεση του λαδιού

Δεδομένου ότι θα πρέπει να σηκώσετε τουλάχιστον τον κινητήρα, είναι καλή ιδέα να σηκώσετε το μπροστινό και πίσω μέρος του οχήματός σας χρησιμοποιώντας ράμπες ή βύσματα για να το κρατήσετε σε επίπεδη θέση. Στη συνέχεια, αποστραγγίστε το σύστημα λαδιού κινητήρα και ψυκτικού υγρού και χαλαρώστε τα παξιμάδια συγκράτησης του σωλήνα εξαγωγής. Αρχίστε να αφαιρείτε εξαρτήματα από την κορυφή και το κάτω μέρος της γραμμής του κινητήρα, τη φόρτιση του αγωγού ψύξης και τους σωλήνες ψύξης του κιβωτίου ταχυτήτων. Βεβαιωθείτε ότι έχετε χρησιμοποιήσει μια γραμμή για να αποφύγετε την πρόκληση βλάβης στα παξιμάδια συγκράτησης των γραμμών. Στη συνέχεια, αφαιρέστε το ψυγείο και τον ανεμιστήρα χρησιμοποιώντας ένα συμπλέκτη πλήμνης. Πολλά οχήματα που χρησιμοποιούν το Triton V10 είναι εξοπλισμένα με διπλές γεννήτριες. Σε αυτή την περίπτωση, αφαιρέστε τόσο τον κύριο και δευτερεύοντα ιμάντα κίνησης όσο και την αντίστοιχη τάση. Ανάλογα με το συγκεκριμένο μοντέλο σας, ίσως μπορείτε να μετακινήσετε την κύρια γεννήτρια στο πλάι, αλλά πιθανώς θα μπορείτε να την αφαιρέσετε από το όχημα μαζί με την τροχαλία.


Αφαίρεση του δοχείου λαδιού

Πριν από την εγκατάσταση της μηχανής ανύψωσης, βεβαιωθείτε ότι μπορείτε να την τοποθετήσετε ξανά στην ίδια θέση κατά τη διάρκεια της διαδικασίας επανασυναρμολόγησης. Στη συνέχεια, τοποθετήστε δύο μάτια ανύψωσης προσώπου βαρέως τύπου στο κεφάλι του κεφαλιού. Διπλός έλεγχος και βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχουν γραμμές, αξεσουάρ και άλλα εξαρτήματα που μπορούν να αποτρέψουν την ανύψωση του κινητήρα σε λίγα εκατοστά. Όταν είστε έτοιμοι, εγκαταστήστε ένα lifting και σηκώστε τον κινητήρα αρκετά για να ανακουφίσετε τις βάσεις του κινητήρα. Λειτουργώντας από κάτω και γύρω από τον κινητήρα, αφαιρέστε τις βάσεις του κινητήρα. Στη συνέχεια, ανασηκώστε τον κινητήρα αρκετά ώστε να υπάρχει επαρκής διάκενο στα μπουλόνια στήριξης της λεκάνης λαδιού και στηρίξτε τον κινητήρα χρησιμοποιώντας στήριγμα κινητήρα και αφαιρέστε τον γερανό. Ελέγξτε τη σχάρα λαδιού για εξαρτήματα ή εξαρτήματα που μπορούν να αφαιρεθούν από τη λεκάνη. Ανάλογα με το συγκεκριμένο μοντέλο, ίσως χρειαστεί να μετακινήσετε το δοχείο λαδιού προς τα πίσω στα μπουλόνια για να φτάσετε τους κοχλίες του σωλήνα συλλογής λαδιού. Αφού αφαιρέσετε τα μπουλόνια, αφήστε τον σωλήνα παραλαβής να πέσει μέσα στο ταψί και αφαιρέστε το δοχείο λαδιού από το όχημα. Κατά τη διάρκεια της διαδικασίας επανασυναρμολόγησης, χρησιμοποιήστε ένα νέο δακτύλιο στεγανότητας O-δακτυλίου για την αποφυγή διαρροών λαδιού.


Εάν προσπαθείτε να ακούσετε το ραδιόφωνο στο ilverado με την ανοιχτή πόρτα, τότε η προειδοποιητική κουδούνι "ανοιχτής πόρτας" μπορεί να είναι πολύ ενοχλητική. Στα περισσότερα ilverado, δεν υ...

Κάθε κινητήρας της General Motor έχει αρκετές σφραγίδες. Υπάρχει μια σφραγίδα ημερομηνίας και μια σφραγίδα χύτευσης. Η σφραγίδα χύτευσης αναφέρεται συνήθως ως ο κωδικός μπλοκ. Αυτός ο κωδικός προσδιο...

Νέες Θέσεις