Πώς να εγκαταστήσετε ένα καλώδιο φρένων έκτακτης ανάγκης στο Ford Ranger

Συγγραφέας: Judy Howell
Ημερομηνία Δημιουργίας: 25 Ιούλιος 2021
Ημερομηνία Ενημέρωσης: 1 Ιούλιος 2024
Anonim
Πώς θα χρησιμοποιήσετε το Σετ Φουσκώματος Ελαστικών | Ford GR
Βίντεο: Πώς θα χρησιμοποιήσετε το Σετ Φουσκώματος Ελαστικών | Ford GR

Περιεχόμενο


Η αντικατάσταση ενός καλωδίου έκτακτης ανάγκης στο Ford Ranger δεν είναι δύσκολη. Το καλωδιακό σύστημα έχει τρία μέρη: ένα εμπρόσθιο τμήμα που αγκιστρώνει στο πεντάλ φρένου έκτακτης ανάγκης και δύο πίσω μέρη. Όταν πιέζετε το πεντάλ φρένου έκτακτης ανάγκης, αυτό τραβάει τα καλώδια που τρέχουν σε έναν ανελκυστήρα που ωθεί τους τροχούς στο φρένο.

Αφαίρεση του καλωδίου έκτακτης ανάγκης

Βήμα 1

Τραβήξτε το μπροστινό και πίσω μέρος του φορτηγού και τοποθετήστε το στο βύσμα. Τοποθετήστε τις μπροστινές υποδοχές κάτω από το πλαίσιο. Τοποθετήστε τα πίσω βάσεις κάτω από το περίβλημα του πίσω άξονα.

Βήμα 2

Αφαιρέστε το καλώδιο από το εσωτερικό του Ranger. Αποσυνδέστε το καλώδιο από το συγκρότημα του πεντάλ φρένου και το τροφοδοτήστε μέσα από την τρύπα στο τείχος προστασίας.

Αφαιρέστε το καλώδιο από το πλαίσιο στο πλαίσιο. Πάρτε το σωστό παξιμάδι και πλυντήριο από τον ισοσταθμιστή. Αφαιρέστε το καλώδιο.


Αντικατάσταση του μπροστινού καλωδίου έκτακτης ανάγκης

Βήμα 1

Τοποθετήστε το καινούργιο καλώδιο στην τρύπα του ισοσταθμιστή. Αντικαταστήστε το παξιμάδι και τη ροδέλα. Τραβήξτε το περικόχλιο προς τα μέσα μέχρι τη βίδα ρύθμισης.

Βήμα 2

Αντικαταστήστε το καλώδιο στο πλαίσιο στο πλαίσιο. Εκτελέστε το καλώδιο μέχρι την τρύπα στο τείχος προστασίας και τραβήξτε το καλώδιο μέσα από την τρύπα. Επανατοποθετήστε ξανά το καλώδιο στο πεντάλ φρένου. Ρυθμίστε την τάση στο καλώδιο έως ότου το καλώδιο φέρει περίπου μία ίντσα μεταξύ του σώματος του μεταφορέα διαδρόμου και του καλωδίου.

Αντικαταστήστε το καλώδιο στο πλαίσιο στο πλαίσιο. Εκτελέστε το καλώδιο μέχρι την τρύπα στο τείχος προστασίας και τραβήξτε το καλώδιο μέσα από την τρύπα. Επανατοποθετήστε ξανά το καλώδιο στο πεντάλ φρένου. Ρυθμίστε την τάση στο καλώδιο έως ότου το καλώδιο φέρει περίπου ένα ίντσα μεταξύ του σώματος του μεταφορέα διαδρόμου και του καλωδίου.


Αφαίρεση και αντικατάσταση του οπίσθιου καλωδίου

Βήμα 1

Απασφαλίστε την τάση του καλωδίου πατώντας το πεντάλ έκτακτης ανάγκης προς τα κάτω και αφήνοντας το πεντάλ του. Τραβήξτε το καλώδιο πίσω στο πίσω μέρος του οχήματος. Και οι δύο αφαιρούνται και αντικαθίστανται με τον ίδιο τρόπο. Μάθετε ποιο είναι κακό και αφαιρέστε τον πίσω τροχό και το τύμπανο φρένων.

Βήμα 2

Γεφύρωση του καλωδίου από το καλώδιο στο πίσω μέρος του καλωδίου. Το άκρο του καλωδίου είναι αγκιστρωμένο σε έναν ανελκυστήρα στο δευτερεύον παπούτσι του φρένου. Αφαιρέστε το άκρο του καλωδίου του ήλιου στο δευτερεύον παπούτσι του φρένου.

Βήμα 3

Αφαιρέστε το άκρο του καλωδίου του ήλιου στο δευτερεύον παπούτσι του φρένου. Απελευθερώστε το συγκρατητήρα καλωδίου από την πλευρά του τροχού της πλάκας στήριξης. Πιέστε το συγκρατητήρα χάλυβα ελατηρίου μέχρι να περάσει από την οπή στην πλάκα στήριξης. Αντικαταστήστε το νέο καλώδιο στην οπή στην πλάκα στήριξης της πίσω πλευράς της πλάκας στήριξης. Σπρώξτε το καλώδιο μέσα από την οπή έως ότου ασφαλίσει στη θέση του. Γυρίστε το άκρο καλωδίου στην υποδοχή του μοχλού.

Τοποθετήστε το καλώδιο έκτακτης ανάγκης στο βραχίονα συγκράτησης και επανατοποθετήστε το άκρο του καλωδίου στη γραμμή ισοσταθμιστή. Ρυθμίστε το φρένο έκτακτης ανάγκης, αφήνοντας μία ίντσα ανάμεσα στο σώμα του φορτηγού και το καλώδιο Μην πιέζετε υπερβολικά. Τόσο το δεξί όσο και το αριστερό πίσω καλώδιο αντικαθιστούν τον ίδιο τρόπο. Τραβήξτε το φορτηγό και αφαιρέστε τα στηρίγματα από τον πίσω άξονα. Κατεβάστε το πίσω μέρος προς το έδαφος. Τραβήξτε το φορτηγό μπροστά και αφαιρέστε το βύσμα από το πλαίσιο. Χαμηλώστε το μπροστινό μέρος προς το έδαφος.

προειδοποίηση

  • Μη ρυθμίζετε πολύ καλά το καλώδιο του φρένου έκτακτης ανάγκης.

Στοιχεία που θα χρειαστείτε

  • Ρύθμιση κλειδιού
  • Υποδοχή και σετ καστάνιας
  • Σετ κατσαβιδιών
  • πένσα
  • Κλειδί Lug
  • Γυαλιά ασφαλείας
  • κουρέλια
  • Καλώδιο πέδησης έκτακτης ανάγκης

Προβλήματα με το Duramax

Peter Berry

Ιούλιος 2024

Ω, τα καλύτερα άσχημα σχέδια των ποντικιών και των ανδρών. Το Duramax V-8, που παρήχθη σε μια κοινοπραξία μεταξύ των μεγάλων συνεργατών Iuzu και GM, ήταν μια επανάσταση στο σχεδιασμό όταν πρωτοεμφανί...

Το Glare Automotive Polih είναι ένα γυαλιστερό εξειδικευμένο γυαλιστικό υψηλής απόδοσης που έχει σχεδιαστεί για να προσφέρει μια ομαλή, γυάλινη επιφάνεια πάνω σε ένα ευρύ φάσμα υλικών, που κυμαίνοντα...

Ενδιαφέρων