Περιεχόμενο
Μια ποικιλία αυτόματων και χειροκίνητων κιβωτίων ταχυτήτων έχει χρησιμοποιηθεί στα οχήματα της Buick. Οι γερανογέφυρες είναι συνήθως εξοπλισμένοι με μετάδοση General Motors Buick, Oldsmobile, Pontiac (BOP). Αυτό είναι ουσιαστικά μια μετάδοση της Chevrolet προσαρμοσμένη στις ιδιαίτερες απαιτήσεις αυτών των σημάτων. Ο ευκολότερος τρόπος για τον εντοπισμό ενός αυτόματου κιβωτίου Buick απαιτεί να εξετάσετε το δοχείο λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων. τα χειροκίνητα κιβώτια έχουν τα δικά τους οπτικά χαρακτηριστικά.
Βήμα 1
Προσδιορίστε εάν η μετάδοση είναι αυτόματη ή μη αυτόματη και εάν το Buick σας είναι εμπρός ή πίσω. Αποκτήστε πρόσβαση στο κιβώτιο ταχυτήτων εάν εξακολουθεί να είναι εγκατεστημένο στο όχημα. Για τα οχήματα με οπίσθιο τροχό, πρόσβαση στο κιβώτιο ταχυτήτων από τον οδηγό της μπροστινής πόρτας. Για τα οχήματα με κίνηση στο μπροστινό τροχό, το κιβώτιο ταχυτήτων βρίσκεται κανονικά στην μπροστινή πλευρά του μπροστινού τροχού.
Βήμα 2
Μετρήστε τον αριθμό των βαλβίδων δοχείου λαδιού στο κάτω μέρος του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων. Για το αυτοματοποιημένο σύστημα κίνησης πίσω τροχού Buick, το TH250 / 350 RWD διαθέτει ένα δοχείο λαδιού 13 βιδών, το TH200 διαθέτει ένα δοχείο λαδιού 11 βιδών, το TH400 διαθέτει ένα δοχείο λαδιού 13 βιδών και το ST300 διαθέτει λάδι 14 βιδών τηγάνι. Για το σύστημα αυτόματης οδήγησης με εμπρός τροχό, το 440T4 διαθέτει 19 μπουλόνια, ενώ τα 4T60 και TH125 διαθέτουν 16 μπουλόνια και το TH325 διαθέτει 15 μπουλόνια λαδιού.
Βήμα 3
Χρησιμοποιήστε σχήμα σχήματος λαδιού για να διαφοροποιήσετε τα αυτόματα κιβώτια με τον ίδιο αριθμό κοχλιών. Τόσο το TH250 / 350 όσο και το TH400 έχουν 13 βίδες, ωστόσο, το TH250 / 350, ενώ το TH400 έχει μια ακανόνιστη σάκο στην πλευρά του συνοδηγού του κιβωτίου ταχυτήτων. Τα 4T60 και τα TH125 έχουν και τα 16 μπουλόνια, αλλά το 4T60 διαθέτει τετράγωνο δίσκο ενώ το TH125
Βήμα 4
Για περαιτέρω ταυτοποίηση αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων, χρησιμοποιήστε ένα διάγραμμα εφαρμογής για τη μετάδοση Buick, όπως αυτά που βρίσκονται στις ιστοσελίδες Patio Transmissions και Macko Distributing.
Βήμα 5
Προσδιορίστε τη χειροκίνητη μετάδοση Buicks. Οι μεταδόσεις κινήσεων τεσσάρων στροφών πίσω τροχού Muncie M20 / M21 / M22 έχουν πλευρικό κάλυμμα επτά βιδών, όπου ο σύνδεσμος αλλαγής ταχυτήτων συνδέεται με το κιβώτιο ταχυτήτων. Το Muncie M22 είναι ένα μεγαλύτερο μοντέλο, συνήθως εγκατεστημένο με κινητήρες μεγάλης ροπής και μεγάλης ισχύος. Η μετάδοση GM Saginaw είναι παρόμοια με τη σειρά M, ωστόσο η πίσω όπισθεν είναι προσαρτημένη στο πλευρικό κάλυμμα των επτά βιδών, ενώ τα μοντέλα Muncie έχουν το μοχλό αντιστροφής συνδεδεμένο στο περίβλημα του κιβωτίου ταχυτήτων. Το Buick χρησιμοποίησε επίσης χειροκίνητα κιβώτια τα οποία κατασκευάστηκαν από την Isuzu. Το MR2 είναι τετράτροχο με μπροστινή κίνηση και θήκη αλουμινίου. Το MR8 είναι ένα κιβώτιο ταχυτήτων πέντε ταχυτήτων με επένδυση από κασσίτερο επτά βιδών στο πίσω μέρος του κιβωτίου ταχυτήτων. Το HM282 είναι ένα κιβώτιο ταχυτήτων πέντε ταχυτήτων με πίσω κάλυμμα εννέα μπουλονιών.
Για περαιτέρω αναγνώριση του μηχανικού κιβωτίου Buick, χρησιμοποιήστε ένα γράφημα εφαρμογής μετάδοσης Buick όπως αυτό που διατίθεται στο drivetrain.com.
άκρο
- Η πλειονότητα των μεταδόσεων στα οχήματα Buick είναι αυτόματη. Τα χειροκίνητα κιβώτια ταχυτήτων ήταν ως επί το πλείστον για συμπαγή μοντέλα και μοντέλα αγωνιστικής απόδοσης 1960.
