Περιεχόμενο
Το Western Star Trucks Inc., που εδρεύει στο Όρεγκον, χτίζει τις ρυμουλκούμενες μηχανές κατηγορίας 8. Είναι γνωστό ως "φορτηγό φορτηγό" για την έμφαση που δίνεται στην άνεση και την ασφάλεια του οδηγού. Μπορεί να εντοπίσει τις ρίζες της στη γραμμή White Trucks, κατασκευαστή επαγγελματικών οχημάτων από την αυγή της βιομηχανίας φορτηγών. Πραγματοποίησε μια σειρά ιδιοκτησιών με τη συγχώνευσή της με την Freightliner LLC.
γενεαλογία
Η Western Star ξεκίνησε ως εταιρεία μηχανικών και επιχειρήσεων με έδρα το Κλίβελαντ του Οχάιο, με εγκαταστάσεις παραγωγής στον Καναδά. Εξυπηρέτησε τις βιομηχανίες υλοτομίας, πετρελαίου και μεταλλείων. Στο πλαίσιο των υπηρεσιών της, η εταιρεία δημιούργησε έθιμο εμπορικά οχήματα κατηγορίας 8. Το 1970, έγινε ένα τμήμα της White Trucks να επικεντρωθεί στο μάρκετινγκ στη Δυτική Ακτή.
Λευκή σύνδεση
Ο White είχε μερικά από τα καλύτερα μυαλά στη βιομηχανία κατασκευής φορτηγών, αλλά αγωνιζόταν να παραμείνει στη ζωή. Ο Semon Knudsen, πρόεδρος της Ford Motor Company το 1969 και ο ήχος της General Motors Semon Knudsen, μπήκε στην καθοδήγηση του White, αλλά αγοράστηκε από τη Volvo AB το 1980. Σύμφωνα με τη Volvo, η Western Star συνέχισε να λειτουργεί ανεξάρτητα στον Καναδά. Το 1987, η White συγχωνεύθηκε με τη General Motors για να γίνει WhiteG ™. Τρία χρόνια αργότερα, ο Αυστραλός αστέρας Terry Peabody.
Daimler-Chrysler AG
Η Peabody πούλησε το δυτικό αστέρι το 2000 στην Daimler-Chrysler AG, η οποία ήταν μια συνεργασία μεταξύ της Chrysler LLC και της Daimler, αλλά έκτοτε διαλύθηκε. Το Western Star συγχωνεύθηκε με την θυγατρική της Chrysler Daimler Freightliner. Αυτή τη στιγμή, το Western Star είχε εγκαταστάσεις συναρμολόγησης στο Ladson, S.C., και Kelowna, Βρετανική Κολούμπια.
Freightliner LLC
Το 2007, η Daimler-Chrysler τερμάτισε τη συνεργασία της και έγινε η Daimler AG με τη Freightliner LLC, τώρα ένα τμήμα της Daimler Trucks North America LLC. Το Western Star ήταν θυγατρική της Freightliner. Οι μεταποιητικές του δραστηριότητες μεταφέρθηκαν στο Portland Freightliners, Ore., Στο κεντρικό γραφείο το 2002.
καινοτομίες
Κατά τη διάρκεια αυτών των ταραχών δεκαετιών, η Western Star εισήγαγε την πλατφόρμα Supertilt στα φορτηγά της, ξεκινώντας από το 1986. Ήταν μια αξιοσημείωτη μεταμόρφωση για την άλλη συντηρητική εταιρία, επειδή σηματοδότησε το στυλ των παραδοσιακών μπροστινών άκρων το σχεδιασμό. Το 1987, επίσης, έκανε το ντεμπούτο του στην αγορά.
Η δεκαετία του '90
Μέχρι τα τέλη της δεκαετίας του 1990, η Western Star ανέπτυξε το Starlight Sleeper και δημιούργησε έναν ελαφρύ πυρήνα κηρήθρας από πολυπροπυλένιο.
σήμερα
Η σχέση των δυτικών αστέρων με το Freightliner αποδείχθηκε ωφέλιμη κίνηση. Μέχρι το 2002, με τη μετάβασή της στο Πόρτλαντ, είχε πρόσβαση στην τεχνολογία Freightliners για την κατασκευή φορτηγών και των εγκαταστάσεων ανάπτυξης και δοκιμών της μητρικής εταιρείας. Ένα αποτέλεσμα ήταν τα φορτηγά LowMax που διαθέτουν ένα καρότσα χαμηλού προφίλ με άφθονο αξεσουάρ από ανοξείδωτο χάλυβα και χρώμιο.
