Περιεχόμενο
Το 1980 El Camino κατασκευάστηκε από το τμήμα Chevrolet της General Motors. Το El Camino θεωρείται κοπίδι οχήματος, ένα αυτοκίνητο με το κρεβάτι ενός φορτηγού. Το πρώτο El Camino αναπτύχθηκε το 1959, αλλά σταμάτησε το 1960. Φέρνεται πίσω το 1964, αυτή τη φορά επιβιώνει μέχρι το 1987.
ισχύς
Αυτός ο κινητήρας Chevrolets παράγει μέχρι 135 ίππους και 200 πόδια-λίρες ροπής. Ο τύπος του κινητήρα είναι ένα V6, που σημαίνει ότι δύο σειρές τριών κυλίνδρων τοποθετούνται δίπλα στον κινητήρα και γωνιώνονται προς τα έξω. Κάθε ένας από τους έξι κυλίνδρους έχει διάμετρο 4 ίντσες και κάθε έμβολο ταξιδεύει συνολικά 3,4 ίντσες σε έναν κύλινδρο. Για κάθε κύλινδρο υπάρχουν δύο βαλβίδες. Ο κινητήρας έχει μετατόπιση 268,9 κυβικών ιντσών. Ο 1980 El Camino έχει λόγο συμπίεσης 9,3: 1, ο οποίος είναι ο λόγος τόσο του όγκου του κυλίνδρου όσο και του εμβόλου στην αρχή και στο τέλος μιας διαδρομής συμπίεσης. Το Chevrolet Camshaft λειτουργεί από το μπλοκ κυλίνδρων, χρησιμοποιώντας ράβδους ώθησης για να ενεργοποιήσουν τους βραχίονες.
διαστάσεις
Χωρίς υγρά, όπως το αέριο και το πετρέλαιο, το 1980 El Camino ζυγίζει στα 3.428,2 λίβρες. Το αυτοκίνητο είναι 72 ίντσες πλάτος, 55,5 ίντσες υψηλό και 202 ίντσες μακρύ, με μήκος μεταξόνιο 117,3 ίντσες. Τα πίσω ελαστικά έχουν πλάτος 8,1 ίντσας και έχουν ύψος πλευρικού τοιχώματος 6 ιντσών σε τροχό διαμέτρου 14 ιντσών. Τα πράγματα γίνονται μεγαλύτερα μπροστά, με ύψος 8,5 ιντσών και ύψος 5,5 ιντσών σε τροχό διαμέτρου 15 ιντσών. Μέσα στο Chevy υπάρχουν συνολικά 1.250 γαλόνια χώρου επιβατών.
Άλλα χαρακτηριστικά
Ένα αυτόματο κιβώτιο τριών ταχυτήτων μεταφέρει τους κινητήρες στο μπροστινό μέρος του εμπρός τροχού Caminos. Στο μπροστινό μέρος του οχήματος, τα φρένα δίσκων 10,5 ιντσών χέρι το μισό των καθηκόντων πέδησης. Τα φρένα τυμπάνων στο πίσω άκρο του Chevrolet τροφοδοτούν το άλλο μισό της ισχύος διακοπής.
