Περιεχόμενο
Όταν ακούτε την αντλία θορύβου υποβοηθούμενου συστήματος διεύθυνσης, ελέγξτε το υγρό του υδραυλικού τιμονιού Το χαμηλό υγρό ή μια κακή σφαίρα στην αντλία μπορεί να προκαλέσει θόρυβο. Αν αφήσετε το ρευστό να λυθεί αρκετές φορές, θα φοράτε τα ρουλεμάν και θα αρχίσουν να κλαψουρίζουν - ελέγξτε το ρευστό κάθε φορά που αλλάζετε το λάδι κινητήρα. Ξεκινήστε το όπως είναι απαραίτητο και εάν η διαρροή είναι ένα συνεχιζόμενο πρόβλημα, εντοπίστε τη διαρροή και διορθώστε το. Εάν ο θόρυβος δεν λειτουργεί σωστά, αλλάξτε το όσο το δυνατόν συντομότερα.
Βήμα 1
Ανοίξτε το επάνω μέρος της αντλίας υδραυλικού τιμονιού. Σιφώνετε το ρευστό του υδραυλικού συστήματος διεύθυνσης προς τα έξω, χρησιμοποιώντας τον αχυρόστρωμα γαλοπούλας ή άλλη συσκευή σιφωνισμού. Τοποθετήστε κουρέλια κατάστημα κάτω από τους εύκαμπτους σωλήνες στο πίσω μέρος της αντλίας υδραυλικού τιμονιού. Σύρετε το δοχείο αποστράγγισης κάτω από τους εύκαμπτους σωλήνες.
Βήμα 2
Αφαιρέστε τους εύκαμπτους σωλήνες υψηλής και χαμηλής πίεσης, χρησιμοποιώντας το κατάλληλο γαλλικό κλειδί. Αφήστε τους σωλήνες να στραγγίσουν στην αποστράγγιση. Αποσυνδέστε τη φίσα της πλεξούδας καλωδίωσης, εάν ισχύει για το έτος, τη μάρκα και το μοντέλο.
Βήμα 3
Σύρετε μια υποδοχή στο μπουλόνι στο κέντρο του εντατήρα τροχαλίας, αν το όχημά σας έχει μια ελικοειδή ζώνη. Περιστρέψτε την τροχαλία εντατήρα προς το κέντρο του κινητήρα για να χαλαρώσετε την τάση στον ιμάντα. Σηκώστε τη ζώνη από την τροχαλία της αντλίας υδραυλικού τιμονιού. Αν ο κινητήρας χρησιμοποιεί τιμονιού, χαλαρώστε το μπουλόνι στο βραχίονα ολίσθησης. Ορισμένα μοντέλα διαθέτουν παξιμάδια εκτός από ένα μπουλόνι ρύθμισης. Χαλαρώστε τον κοχλία ασφάλισης. Σύρετε την αντλία υποβοηθούμενου συστήματος διεύθυνσης προς το κέντρο του κινητήρα για να χαλαρώσετε την τάση στον ιμάντα. Σηκώστε τη ζώνη από την τροχαλία της αντλίας υδραυλικού τιμονιού. Δεν υπάρχει ανάγκη, σε αυτή την περίπτωση, να αφαιρέσετε εντελώς τη ζώνη.
Βήμα 4
Απελευθερώστε την αντλία υποβοηθούμενου συστήματος διεύθυνσης και αφαιρέστε την από τον κινητήρα. Εάν το όχημά σας έχει διαφορετικές βίδες, φροντίστε να θυμάστε πού βγήκαν τα μπουλόνια, ώστε να μπορείτε να τα τοποθετήσετε ξανά στη σωστή θέση.
Βήμα 5
Βιδώστε τη νέα αντλία στον κινητήρα. Λιπάνετε νέους δακτυλίους Ο για τους εύκαμπτους σωλήνες με καθαρό υγρό υδραυλικού τιμονιού. Σύρετε τους δακτυλίους O στις γραμμές και, στη συνέχεια, εγκαταστήστε τις γραμμές, χρησιμοποιώντας το κατάλληλο κλειδί γραμμής. Σφίξτε σταθερά τις γραμμές, αλλά μην τους σφίξετε υπερβολικά.
Βήμα 6
Συνδέστε τους συνδετήρες πλεξούδας καλωδίωσης. Επανατοποθετήστε τη ζώνη - για σερπαντίνα, περιστρέψτε την τροχαλία εντατήρα προς το κέντρο του κινητήρα, σύρετε τον ιμάντα πάνω από την τροχαλία της αντλίας υδραυλικού τιμονιού και τον εντατήρα, στη συνέχεια αφήστε τον εντατήρα να περιστραφεί απαλά στη θέση του. Αν ο ιμάντας είναι ένας ιμάντας τραπεζοειδούς τύπου, σπρώξτε την αντλία προς τη μηχανή, τοποθετήστε τη ζώνη στη τροχαλία και, στη συνέχεια, τραβήξτε την αντλία μακριά από τον κινητήρα για να σφίξετε τον ιμάντα. Σφίξτε το μπουλόνι του ρυθμιστή. Περιστρέψτε τη ζώνη - έχει την κατάλληλη τάση όταν μπορείτε να την περιστρέψετε κατά 90 μοίρες. Σφίξτε το περικόχλιο, αν υπάρχει.
Επανατοποθετήστε τη δεξαμενή υγρού υποβοηθούμενου συστήματος διεύθυνσης Εξαερώστε το σύστημα - μπορείτε να βρείτε οδηγίες για την επιχείρησή σας τηλεφωνώντας στην αντιπροσωπεία ή ελέγχοντας ένα εγχειρίδιο επισκευής. Για τα περισσότερα αυτοκίνητα, απλά περιστρέψτε τον τροχό της κλειδαριάς στο δεξί κλείδωμα αρκετές φορές. Ελέγξτε τη στάθμη του υγρού καθώς πηγαίνει. Το σύστημα είναι μπλε, όταν η στάθμη υγρού σταθεροποιηθεί και οι φυσαλίδες δεν είναι πλέον παρούσες.
Στοιχεία που θα χρειαστείτε
- Τουρκία baster ή άλλη συσκευή sifoning
- Εκκενώστε
- Πετσέτες κατάστημα
- Σετ κλειδιών γραμμής
- Σετ υποδοχών
