Πώς να ρυθμίσετε τα φρένα των οπίσθιων δίσκων

Συγγραφέας: Monica Porter
Ημερομηνία Δημιουργίας: 22 Μάρτιος 2021
Ημερομηνία Ενημέρωσης: 1 Ιούλιος 2024
Anonim
Πώς αντικαθιστούμε δίσκοι οπίσθιων φρένων και τακάκια οπίσθιων φρένων σε PEUGEOT 307 [ΟΔΗΓΊΕΣ]
Βίντεο: Πώς αντικαθιστούμε δίσκοι οπίσθιων φρένων και τακάκια οπίσθιων φρένων σε PEUGEOT 307 [ΟΔΗΓΊΕΣ]

Περιεχόμενο


Πρέπει να είναι σε θέση να φρενάρουν τα συστήματα πέδησης επειδή παρέχουν ταχύτερη απόκριση φρεναρίσματος και έχουν υπερβολικά φρένα τροχών. Επίσης, τα δισκόφρενα είναι αυτορυθμιζόμενα. Αλλά παρόλο που με τα πίσω φρένα δίσκων αυτορυθμιζόμενα, τα φρένα εξακολουθούν να επωφελούνται από μια ρύθμιση περιοδικά, ειδικά αμέσως μετά την αντικατάσταση των τακάκια φρένων. Αυτό θα βοηθήσει τα πέλματα των φρένων να κολλήσουν σωστά στους δρομείς. Μπορείτε επίσης να προσαρμόσετε τα φρένα σας εάν αισθάνονται άγρια ​​και τα θέλετε πιο σταθερά.

Βήμα 1

Ξεκινήστε το αυτοκίνητο και το τοποθετήστε αντίστροφα.

Βήμα 2

Επιταχύνετε αργά το αυτοκίνητο και στη συνέχεια πιέστε απαλά τα φρένα.

Βήμα 3

Επαναλάβετε το βήμα 2 τέσσερις φορές ή έως ότου το πεντάλ φρένου είναι υψηλότερο και αισθάνεται σταθερό στο πόδι σας.

Βήμα 4

Προωθήστε το αυτοκίνητο προς τα εμπρός και ανεβείτε με ταχύτητα 40 μίλια ανά ώρα. Αφήστε το αυτοκίνητο να επιβραδύνει πατώντας τα φρένα έως ότου το αυτοκίνητο φτάσει τα 10 MPH.


Βήμα 5

Επαναλάβετε το βήμα 4 τρεις ακόμη φορές. Μην φέρετε το αυτοκίνητο σε πλήρη διακοπή κατά τη διάρκεια αυτής της διαδικασίας.

Σταματήστε το όχημα και βάλτε το στο πάρκο.

άκρο

  • Στην ιδανική περίπτωση, πρέπει να είστε σε θέση να βεβαιωθείτε ότι τα τακάκια φρένων τα φορούν. Αφαιρέστε τον τροχό και μετρήστε το πάχος των μαξιλαριών. Πρέπει να έχουν πάχος τουλάχιστον 3 mm. Εάν είναι λεπτότερες από 3 mm, πρέπει να αντικαταστήσετε τα τακάκια των φρένων.

Το αυτοκίνητό σας δεν είναι μόνο καθαρό, εκτός αν και τα ελαστικά και οι τροχοί σας. Συχνά, είναι πιο πιθανό να πάρουν μαζί, αποφεύγοντας την πρακτική των κοπίδων και των γρατζουνιών. Τα φρεάτια Fend...

Ένα μικρό τεμάχιο 350 και 400 έχει ένα πανομοιότυπο σχέδιο μπλοκ. Τα περισσότερα αξεσουάρ θα ταιριάζουν με τον κινητήρα. Η μεγάλη διαφορά βρίσκεται στους αριθμούς χύτευσης και στον τρόπο που είναι ισ...

Κοίτα