Περιεχόμενο

• Ελαστικά που πρέπει να αποφύγετε
• Μοντέλα πέλματος για αναζήτηση
• Ελαστικά να ψάξουν
• Συνιστώμενα ελαστικά
• Πράγματα που μπορείτε να κάνετε

Ο θόρυβος του οδοστρώματος στα ελαστικά είναι αποτέλεσμα των τριών πραγμάτων πρώτα και κύρια: οι επιπτώσεις ενός ελαστικού και οι επιπτώσεις ενός ελαστικού στο δρόμο. Κάθε μία από αυτές τις αιτίες, αλλά το πρόβλημα πάντα πηγαίνει πίσω στο Έτσι, εάν θέλετε μια πιο ήσυχη διαδρομή, χρειάζεστε λίγο κάτι άλλο.

Ελαστικά που πρέπει να αποφύγετε

Πρέπει να αποφεύγεται όσο το δυνατόν περισσότερο το κλειδί για ένα ελαστικό ελαστικών. Καθώς οι κύλινδροι κυλούν κάτω από το δρόμο, ο αέρας παγιδεύεται μεταξύ των μπλοκ πέλματος και του δρόμου. Όταν πρόκειται για την πλάτη και αποσυμπιέζει, κάνει έναν ήχο popping? αν αυτό το "ποπ" είναι ένα δεύτερο, καταλήγετε σε αυτό που ακούγεται σαν ένα σκαμμένο, μονότονο βουητό. Τα ελαστικά εκτός δρόμου με μεγάλα, επίπεδη λαβή μπορούν να σκάψουν σε μαλακή γη σαν ένα σύνολο κουπαστών, αλλά αυτά τα ψαλίδια πιάσουν και συνθλίψουν τον αέρα κάτω. Ελαστικά με μεγάλες, κανονικά χωρισμένες πλευρικές μπλοκ πέλματος και λίγες ευθείες, διαμήκεις αυλακώσεις γύρω από την περιφέρεια του αέρα παγίδας τραπέζας κάτω. Αποφύγετε τα ελαστικά με μεγάλα μπλοκ πέλματος που χωρίζονται από λίγες, πολύ παχιές αυλακώσεις.

Μοντέλα πέλματος για αναζήτηση

Για μια ήσυχη βόλτα, αναζητώντας τουλάχιστον μερικές αύλακες σε όλη την περιφέρεια και πολλά μικρά, διαγώνια προσανατολισμένα "βύσματα" νερού που τα συνδέουν. Τα μικρά, διαγώνια κανάλια θα επιτρέψουν τη συμπίεση του αέρα στις διαμήκεις αυλακώσεις. Στην πραγματικότητα, γενικά, όσο πιο λεπτή και πιο περίπλοκη φαίνεται το πέλμα, τόσο πιο ήσυχο θα είναι. Ίσως να νομίζετε ότι θα ήταν καλό τότε και αυτό συμβαίνει συχνά - αλλά όχι πάντα. Ο αέρας είναι λεπτότερος και ταχύτερος από το νερό, έτσι ώστε να σας δίνει το περιθώριο να ξεφύγετε, πρέπει να πάτε προς τα πίσω και προς τα εμπρός, προς τα πίσω, προς τα πίσω κανάλια στο πέλμα, παρά για μερικά μεγαλύτερα, πιο οριζόντια κανάλια.

Ελαστικά να ψάξουν

Για ένα τυπικό αυτοκίνητο, θέλετε να ψάξετε για όλα τα ελαστικά Grand Touring, Standard Touring ή Passenger με αρκετά υψηλή βαθμολογία treadwear, καλή βαθμολογία για υγρή πρόσφυση και αντίσταση σε υδροπλάνο. Τα ελαστικά με χαμηλή αντίσταση κύλισης είναι επίσης καλά. Το ίδιο ισχύει και για τα φορτηγά και τα SUV, αλλά ψάχνετε για όλα τα ελαστικά αυτοκινητοδρόμων ή περιηγήσεων. Και πάλι, το νερό και ο αέρας δεν διαφέρουν κάπως, αλλά δεν έχουν το ίδιο αποτέλεσμα. Τα πιό αθόρυβα καθίσματα όλων των εποχών θα έχουν επίσης υψηλότερες βαθμολογίες λόγω του ίδιου μικρού μεγέθους και ταχύτητας. Ένα άλλο perk με αυτά τα ελαστικά έχει σχεδιαστεί για να τους κάνει πιο ευέλικτο και πιο εύκολο στη χρήση.

Συνιστώμενα ελαστικά

Από το 2014, υπάρχουν τουλάχιστον μερικά πράγματα εκεί έξω που είναι πραγματικά ισχυρά στο σημείο έλξης χωρίς να θυσιάζεται η έλξη και οι επιδόσεις αλλού. Μεταξύ των ελαστικών Passenger και Standard Touring All-Season, η Continental ProContact με την τεχνολογία EcoPlus είναι μια δημοφιλής επιλογή, αλλά τα Goodyear Insurance Comfortread και Nokian Entyre είναι ακόμα πιο ήσυχα. Ο κορυφαίος βαθμολογητής Michelins Defender δεν είναι τόσο καλός, αλλά προσφέρει καλύτερες επιδόσεις και βαθμολογίες treadwear. Μεταξύ των ελαστικών Grand Touring, το Bridgestone Ecopia EP422 είναι ήσυχο, αλλά είναι το ισχυρότερο και πιο ανθεκτικό Turanza Serenity Plus της εταιρείας. Το Michelins Primacy MXV4 είναι το πιο ευπροσάρμοστο και με τις υψηλότερες επιδόσεις συνολικά. Δεν είναι τόσο καλό όσο το Turanza σε βρεγμένους δρόμους, αλλά είναι εξίσου καλός σε ξηρούς δρόμους και καλύτερα σε χιόνι και πάγο. Για στιγμές υψηλής απόδοσης που δεν σπάνε τα αυτιά σας, κοιτάξτε στο Kumho Ecsta 4X Gold Continentals εξαιρετικό ExtremeContact DWS.

Πράγματα που μπορείτε να κάνετε

Η βόλτα δεν συμβαίνει πάντοτε μόνο στο ελαστικό. Ένα ελαστικό με χαμηλή πίεση αέρα χτυπά το έδαφος με έναν πιο πλατύ τρόπο και το καουτσούκ τείνει να ψαλιδίζει και να τρίβει. Μπορείτε να ακούσετε αυτό πολύ πιο καθαρά από ό, τι έχετε οδηγήσει ποτέ σε ένα εντελώς επίπεδη ελαστικό. Συνεπώς, κρατήστε τα λάστιχά σας σωστά διογκωμένα. Ο θόρυβος των ελαστικών θα αυξηθεί επίσης με μερικές από τις μικρότερες, ρηχότερες αυλακώσεις. Αυτός ο θόρυβος που προκαλείται από τη φθορά μπορεί να είναι ένα πραγματικό πρόβλημα με την απόδοση υψηλότερης ταχύτητας, η οποία μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε μερικές περιπτώσεις ανοιχτών ή μισών αυλακώσεων για τη βελτίωση της σταθερότητας μεγάλης ταχύτητας. Δεν υπάρχει αμφιβολία για τον θόρυβο που προκαλείται από τη φθορά, ο χρόνος καθυστέρησης Τέλος, πάρτε κάποιο βάρος από το όχημα, αν μπορείτε. Ένα βαρύ όχημα σπρώχνει το κολακεύο στον πυθμένα, το οποίο έχει το ίδιο αποτέλεσμα στον θόρυβο όπως και ο χαμηλός πληθωρισμός.