Τι διαφοροποιεί ένα κοβάλτιο LS από ένα κοβάλτιο LT;

Συγγραφέας: Louise Ward
Ημερομηνία Δημιουργίας: 9 Φεβρουάριος 2021
Ημερομηνία Ενημέρωσης: 1 Ιούλιος 2024
Anonim
Τι διαφοροποιεί ένα κοβάλτιο LS από ένα κοβάλτιο LT; - Επισκευή Αυτοκινήτου
Τι διαφοροποιεί ένα κοβάλτιο LS από ένα κοβάλτιο LT; - Επισκευή Αυτοκινήτου

Περιεχόμενο


Το συμπαγές Chevrolet Cobalt αντικατέστησε το θλιβερά ξεπερασμένο Cavalier το 2004 ως μοντέλο του 2005. Βασίστηκε στην πλατφόρμα Delta της GM, η οποία στήριξε επίσης τα Chevrolet HHR και Saturn Astra.

Το Cobalt είναι διαθέσιμο σε μοντέλα sedan και coupe και έχει σχεδιαστεί για να ανταγωνιστεί τα Toyota Corolla, το Ford Focus και το Mazda 3. Αντικαταστάθηκε από το Chevrolet Cruze μετά το μοντέλο του 2010.

Βασικά στοιχεία κοβαλτίου: Διαστάσεις

Το σεντάν κοβαλτίου μέτρησε 180,3 ίντσες μακρύ, 67,9 ίντσες πλάτος και 57,1 ίντσες υψηλό. Κάθισε σε μεταξόνιο 103,3 ιντσών. Το κύπελλο διέφερε ελαφρώς σε μέγεθος. Ήταν 180,5 ίντσες μακρύ, 67,9 ίντσες πλάτος και 55,5 ίντσες υψηλό, με το ίδιο μεταξόνιο 103,3 ιντσών. Το μέγεθος του κεφαλιού και του οδηγού είναι 38,5 ίντσες της κεφαλής, 53,0 ίντσες του χώρου των ώμων, 49,6 ίντσες δωμάτιο ισχίου και 41,8 ίντσες του χώρου για τα πόδια. Οι επιβάτες στην πίσω πλευρά έφτασαν 37,7 ίντσες κεφαλής, 51,4 ίντσες αίθουσας ώμων, 46,4 ίντσες αίθουσας ισχίου και 33,7 ίντσες χώρου για τα πόδια. Η περικοπή έδωσε στους επιβάτες εμπρός καθίσματα 38,7 ίντσες κεφαλής, 53,0 ίντσες αίθουσα ώμων, 49,5 ίντσες αίθουσα ισχίων και 42,00 ίντσες του χώρου για τα πόδια. Οι επιβάτες των πίσω καθισμάτων είχαν 35,7 ίντσες κεφαλής, 49,0 ίντσες αίθουσας ώμων, 46,1 ίντσες αίθουσας ισχίου και 32,2 ίντσες χώρου για τα πόδια. Το sedan και το κύπελλο είχαν και ένα κορμό 13,9 κυβικών ποδιών.


Βασικά στοιχεία του κοβαλτίου: Οδήγηση

Τα μοντέλα LS και LT Cobalt τροφοδοτήθηκαν από τον ίδιο τετρακύλινδρο κινητήρα. Ένας σχεδιασμός με 16 βαλβίδες, διπλής κατεύθυνσης, δημιούργησε 155 ίππους στις 6.100 στροφές / λεπτό και 150 στροφές ροπής στις 4.900 σ.α.λ. Η ισχύς αποστέλλεται στους εμπρός τροχούς μέσω ενός κανονικού χειροκίνητου ή τετρατάχυτου αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων πέντε ταχυτήτων. Το κοβάλτιο θα μπορούσε να επιταχύνει από 0 σε 60 μίλια / ώρα σε περίπου 8,5 δευτερόλεπτα, το οποίο ήταν σωστό σύμφωνα με τα περισσότερα άλλα αυτοκίνητα της κατηγορίας του.

Cobalt LS

Το επίπεδο περιβλήματος LS τοποθετήθηκε ακριβώς πάνω από το βασικό μοντέλο XFE στη σειρά Cobalt. Ήταν εξοπλισμένη με ζάντες 15 ιντσών, τιμόνι με κλίση, κλιματισμό, ηλεκτρονικό υπολογιστή ταξιδίου, αναδιπλούμενο πίσω κάθισμα 60-40 με σύστημα διέλευσης κορμού, σύστημα GM OnStar και σύστημα ήχου τεσσάρων μεγαφώνων με CD player, δορυφόρο ραδιόφωνο και μια βοηθητική υποδοχή ήχου.


Cobalt LT

Το LT, οι κλειδαριές και οι καθρέφτες, το εμπρός κεντρικό υποβραχιόνιο και τα αναβαθμισμένα εμπρός καθίσματα. Μία αναβαθμισμένη διακύμανση του επιπέδου LT - ονομάζεται 2LT - περιελάμβανε επίσης ζάντες αλουμινίου 16 ιντσών, cruise control και ABS. Ορισμένες επιλογές πακέτων ήταν διαθέσιμες σε μοντέλα LT. Το πακέτο MyLink περιελάμβανε ειδικές τροχούς αλουμινίου 16 ιντσών, ενσωμάτωση Bluetooth, θύρα USB για το σύστημα ήχου και δερμάτινο τιμόνι με κουμπιά ελέγχου ήχου και αυτόματου ελέγχου ταχύτητας. Το φιλόξενο πακέτο Sun and Sound έφερε μια ηλιοροφή και ένα premium στερεοφωνικό Pioneer. Το πακέτο Sport Appearance προσέθεσε μια πίσω αεροτομή, ζάντες αλουμινίου 17 ιντσών, ειδικές εμπρόσθιες και οπίσθιες φλάντζες, φώτα ομίχλης και μετρητές λευκού προσώπου. Τέλος, η δερμάτινη ταπετσαρία και τα θερμαινόμενα εμπρός καθίσματα διατίθενται ως αυτόνομες επιλογές αποκλειστικά σε μοντέλα 2LT.

Χιλιόμετρα καυσίμων και τιμολόγηση

Το κοβάλτιο έστρεψε τους καλούς αριθμούς απόδοσης καυσίμου. Το μοντέλο με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων ήταν EPA με ονομαστική απόδοση 24 mpg στην πόλη και 33 mpg στην εθνική οδό. Με το μηχανικό κιβώτιο, αυτά τα στοιχεία ανέβηκαν ελαφρά στο 25-35. Το sedan και coupe έλαβαν τις ίδιες βαθμολογίες. Όταν ήταν νέο, το 2010 Cobalt LS είχε τιμή εκκίνησης $ 15.670. Το πιο υψηλό LT ξεκίνησε στα 16.470 δολάρια. Σύμφωνα με την Kelly Blue Book, από το 2014, η χρήση LS σε καλή κατάσταση αξίζει περίπου $ 7.375. Ένα μοντέλο LT, από την άλλη πλευρά, πρέπει να πάει για $ 8.625.

Ένα αγκάθια, ή "κυκλωμένο", αντλεί μια καλοήθη περιγραφή, αλλά μπορεί να ενοχλητικές συνέπειες. Αυτό το πρόβλημα των ελαστικών, σύμφωνα με ένα τεύχος του 1930 της "Popular Mechanic,&qu...

Το ταμπλό είναι το καλύτερο πλαίσιο του αμαξώματος στο πλάι της αναπηρικής καρέκλας μεταξύ δύο περιστροφικών αξόνων. Στα περισσότερα αυτοκίνητα, μόνο η άκρη του ταμπλώ είναι ορατή όταν κλείνουν οι πό...

Ενδιαφέρουσες Θέσεις