Περιεχόμενο
Ένα αγκάθια, ή "κυκλωμένο", αντλεί μια καλοήθη περιγραφή, αλλά μπορεί να ενοχλητικές συνέπειες. Αυτό το πρόβλημα των ελαστικών, σύμφωνα με ένα τεύχος του 1930 της "Popular Mechanics," έχει προφανώς αναπτυχθεί όσο έχει χρησιμοποιηθεί. Τα ελαστικά ελαστικά έχουν παρατηρούμενα φθαρμένα σημεία ή κύπελλα γύρω από τις περιφέρειες των ελαστικών που προκαλούν ενοχλητικό δρόμο ενοχλητικό θόρυβο από το δρόμο. Εάν γνωρίζετε τι προκαλεί αυτή τη μορφή φθοράς των ελαστικών, θα είστε σε καλύτερη θέση να την αποτρέψετε.
Κακά εξαρτήματα
Πολλές φορές η φθορά των ελαστικών προέρχεται από πολλούς παράγοντες που συνεργάζονται. Ο μεγαλύτερος ένοχος, όμως, είναι ένα αδύναμο σύστημα ανάρτησης. Τα συμβιβασμένα εξαρτήματα ανάρτησης θα μπορούσαν να περιλαμβάνουν κακές αντηρίδες και χαλαρούς σφαιρικούς συνδέσμους, ρουλεμάν τροχών, αποσβεστήρες κραδασμών ή ελατήρια ή δακτυλίους - πραγματικά οποιοδήποτε τμήμα που βοηθάει τη σύνδεση του τροχού με το αυτοκίνητο. Πρόσθετοι παράγοντες περιλαμβάνουν τα ελαστικά με χαμηλή ή χαμηλή ισορροπία ή την εσφαλμένη ευθυγράμμιση των τροχών. Όταν αυτοί οι παράγοντες συνδυάζονται και γίνονται αρκετά σοβαροί, πιθανότατα θα πάρετε τα ελαστικά.
Bad Tires
Τα κακά ελαστικά είναι ευαίσθητα σε αυτήν την κατάσταση. Ακόμη και οι κατασκευαστές ελαστικών που έχουν καλή φήμη καθιστούν αυτά τα προϊόντα πιο πιθανό να είναι ανώμαλη φθορά, όπως το χτένισμα. Έτσι, ενώ τα χαλαρά εξαρτήματα ανάρτησης είναι η σκηνή για τη σκάλωση, τα φθηνά ελαστικά επιταχύνουν τη διαδικασία. Δυστυχώς, τα ελαστικά που εξέρχονται από την αγορά είναι πιο σημαντικά, μέχρι στιγμής καλύτερα να αποφευχθεί το κόψιμο των ελαστικών.
διαδικασία
Ένα παράδειγμα του τρόπου με τον οποίο μπορεί να χρησιμοποιηθεί όταν οδηγείτε με κακές λαβές. Από την αρχή της ημέρας, ο στόχος είναι να κρατήσει την μπάλα τροχαίο - ειδικά όταν οδηγείτε πάνω από τις ανωμαλίες - κακές αντηρίδες επιτρέπουν τα ελαστικά πηγαίνουν κάτω από το δρόμο σχεδόν σαν μπάσκετ. Κάθε φορά που το ελαστικό πέφτει στο έδαφος, το τρίψιμο αποκόπτεται από ένα κομμάτι του ελαστικού, οδηγώντας στην εμφάνιση και τον ενοχλητικό θόρυβο του δρόμου.
θεραπεία
Το ταχύτερο, αν και το πιο ακριβό, ο τρόπος για να διορθώσετε το χτένισμα είναι να αντικαταστήσετε όλα τα φθαρμένα μέρη. Επιπλέον, το φθαρμένο ελαστικό πρέπει να ανασυσταθεί και να περιστραφεί σε διαφορετική θέση, κατά προτίμηση στο πίσω μέρος. Η περιστροφή του πελματιαίου είναι ένα σύμπτωμα που συνήθως παρατηρείται μπροστά από τους τροχούς. Βεβαιωθείτε ότι τα ελαστικά έχουν διογκωθεί με τη σωστή πίεση. Επίσης, ελέγξτε ότι το φορτίο βρίσκεται στο όχημά σας με το όριο ανάρτησης των αναρτήσεων.
