Περιεχόμενο
Οι μηχανές αυτοκινήτων είναι σχεδιασμένες να λειτουργούν σε μια συγκεκριμένη ποσότητα λαδιού. Πολύ μεγάλο ή πολύ μικρό λάδι μπορεί να επηρεάσει δυσμενώς την απόδοση και την αξιοπιστία των οχημάτων. Οι περισσότεροι άνθρωποι γνωρίζουν ότι η λειτουργία μιας μοτοσικλέτας είναι μια κακή ιδέα και μπορεί να προκαλέσει σοβαρή ζημιά σε ένα αυτοκίνητο ή φορτηγό. Ωστόσο, πολλοί ιδιοκτήτες συνειδητοποιούν ότι η υπερπληρωμή του λαδιού κινητήρων είναι εξίσου προβληματική και μπορεί να προκαλέσει προβλήματα κινητήρα ή πλήρη βλάβη του κινητήρα με την πάροδο του χρόνου.
Προβλήματα πετρελαίου αεριζόμενα
Όταν δεν μπορείτε να πάρετε πάρα πολύ λάδι σε μια μηχανή, δεν υπάρχει πουθενά για την υπερβολική πετρελαίου να πάει. Καθώς το λάδι στρέφεται από τον στροφαλοφόρο άξονα, μπορεί να γίνει οξυγονωμένο και να πάρει μια αφρώδη ποιότητα. Το λάδι που αναμιγνύεται με τον αέρα δεν λιπαίνει και τείνει να προκαλέσει υπερθέρμανση. Η αιτία της ρύπανσης από πετρέλαιο είναι δύσκολη για την επεξεργασία της αντλίας λαδιού.
Σφραγίδες και φλάντζες
Το υπερχειλισμένο λάδι κινητήρα μπορεί να προκαλέσει αποτυχία σε διάφορες φώκιες και φλάντζες, καθώς το πετρέλαιο εξέρχεται από τον κινητήρα. Καθώς οι φώκιες και οι φλάντζες αποτυγχάνουν, το όχημα θα αναπτύξει διαρροές λαδιού, οι οποίες δεν μπορούν να αποφευχθούν. Οι φουσκωμένες σφραγίδες και τα παρεμβύσματα πρέπει να ανιχνεύονται και να επισκευάζονται.
Αέρια καυσίμων
Εάν υπάρχει αρκετό επιπλέον λάδι στο στροφαλοθάλαμο, μπορεί να εξαναγκαστεί έξω από τις σφραγίδες και τους δακτύλιους του εμβόλου καθώς το όχημα λειτουργεί. Αυτό δημιουργεί το "blow-by", το οποίο έχει τη δυνατότητα να καλύψει τον κινητήρα σας σε λάδι. Καθώς το πετρέλαιο καίει, απελευθερώνονται επιβλαβείς αναθυμιάσεις και αέρια. Αυτό μπορεί να δημιουργήσει κίνδυνο πυρκαγιάς, εάν συγκεντρωθεί αρκετό λάδι στο εξωτερικό του κινητήρα.
