Περιεχόμενο

• Βήμα 1
• Βήμα 2
• Βήμα 3
• Βήμα 4
• Βήμα 5
• Βήμα 6
• Βήμα 7
• Βήμα 8
• Βήμα 9
• Βήμα 10
• Βήμα 11
• Συμβουλές
• Στοιχεία που θα χρειαστείτε

Εάν το αυτοκίνητό σας υπερθερμανθεί και βλάψει τη μηχανή, δεν έχετε κανέναν να κατηγορήσετε, αλλά τον εαυτό σας. Κρατήστε τα μάτια σας στο μετρητή θερμοκρασίας και μην αφήσετε ποτέ τη βελόνα να μετακινηθεί στο κόκκινο. Πουλόβερ προτού να γίνει πολύ ζεστό.

Βήμα 1

Απενεργοποιήστε τον κινητήρα.

Βήμα 2

Περιμένετε. Αν ο κινητήρας είναι στον ατμό, ο οποίος ανοίγει την κουκούλα.

Βήμα 3

Τραβήξτε την απελευθέρωση του καλύμματος κάτω από το ταμπλό για να ανοίξετε την κουκούλα.

Βήμα 4

Περπατήστε γύρω από το μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου, μπείτε κάτω από την κουκούλα, βρείτε το μάνδαλο και πιέστε το. Καθώς πιέζετε το μάνδαλο, τραβήξτε προς τα πάνω και ανοίξτε την κουκούλα.

Βήμα 5

Ελέγξτε πρώτα τη δεξαμενή του δοχείου ψυκτικού. Είναι μια πλαστική κανάτα που έχει ένα μικρό σωλήνα που τρέχει στο ψυγείο. Η δεξαμενή μπορεί να γεμίσει όταν ο κινητήρας είναι ζεστός (εκτός από τα γερμανικά και σουηδικά αυτοκίνητα, η πλαστική δεξαμενή είναι επίσης υπό πίεση, τόσο ανοικτή όταν ο κινητήρας είναι ζεστός).

Βήμα 6

Ανοίξτε το καπάκι του ψυγείου με ένα πανί. Θυμηθείτε: ανοίξτε το μόνο μετά την πλήρη ψύξη του κινητήρα. Αν δεν είστε βέβαιοι, μην ανοίξετε το καπάκι. Εάν ανοίξετε το καπάκι ενώ είναι ακόμη ζεστό, μπορείτε να καψετε τον ατμό ή το ζεστό ψυκτικό. Ανοίξτε το καπάκι αργά, σαν να ανοίξατε ένα μπουκάλι σόδα που έχει ταρακουνήσει.

Βήμα 7

Εξετάστε το ψυγείο. Κοιτάξτε μέσα και δείτε εάν το ψυκτικό υγρό έχει απομείνει. Αν χρειαστεί, γεμίστε το επάνω μέρος του ψυγείου.

Βήμα 8

Βάλτε ξανά το καπάκι του ψυγείου.

Βήμα 9

Ελέγξτε ότι ο επάνω ή κάτω σωλήνας του ψυγείου ή οποιεσδήποτε από τις θερμαντικές σωληνώσεις δεν έχουν ξεσπάσει.

Βήμα 10

Επανεκκινήστε τον κινητήρα.

Βήμα 11

Παρακολουθήστε με προσοχή το μετρητή θερμοκρασίας. Μην αφήνετε τη βελόνα να μπει στο κόκκινο. Απενεργοποιήστε τον κινητήρα αν το μετρητή προσεγγίσει την κόκκινη ζώνη.

Κατανοήστε ότι μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε ένα όχημα υψηλής θερμοκρασίας εάν είστε μακριά από ένα τηλέφωνο ή ένα πρατήριο καυσίμων και δεν χρειάζεστε ψυκτικό (ή δεν ανταποκρίνεται στις οδηγίες αυτές). Ωστόσο, οδηγείτε μόνο εφόσον σταματήσετε και σβήστε τον κινητήρα όταν το περιτύπωμα πλησιάζει στο κόκκινο χρώμα και αφήστε τον κινητήρα να κρυώσει μέχρι να οδηγήσετε ξανά. Αυτό μπορεί να διαρκέσει πολύ, αλλά πιθανώς χτυπά το περπάτημα.

Συμβουλές

• Η υπερθέρμανση μπορεί να προκληθεί από παράγοντες διαφορετικούς από τη χαμηλή στάθμη ψυκτικού (κλειστός θερμοστάτης, μπλοκαρισμένος θερμαντήρας, ανεπαρκής ανεμιστήρας ή ανεπαρκής αντλία νερού). Εάν το επίπεδο ψυκτικού δεν είναι χαμηλό, ο χρόνος για να επισκεφθείτε έναν μηχανικό.
• Είναι εντάξει για να προσθέσετε απλά νερό ή αντιψυκτικό σε μια κατάσταση υπερθέρμανσης, έκτακτης ανάγκης. Όταν προσθέτετε ή αλλάζετε συνήθως το ψυκτικό, χρησιμοποιείτε πάντοτε ένα μίγμα 50-50 νερού και αντιψυκτικού.

Στοιχεία που θα χρειαστείτε

• Εγχειρίδια Αυτοκινήτων
• κουρέλια
• Ψυκτικά κινητήρα