Περιεχόμενο
Η ηλεκτρονική έγχυση καυσίμου (EFI) αποτελείται από σώματα γκαζιού που παίρνουν τη θέση των καρμπυρατέρ, του υπολογιστή ECU και ειδικούς αισθητήρες. Ο υπολογιστής ECU κάνει υπολογισμούς καυσίμων με βάση την ανατροφοδότηση από τους αισθητήρες και τα σώματα πεταλούδας. Στις περισσότερες περιπτώσεις, χρειάζεται μια αντλία καυσίμου υψηλής ενέργειας για την κάλυψη των απαιτήσεων του συστήματος. Η εγκατάσταση απαιτεί μηχανική εμπειρία, γνώση της μοτοσικλέτας σας και εμπειρία που ερμηνεύει τα ηλεκτρικά διαγράμματα καλωδίωσης. Ωστόσο, είναι δυνατή η απόκτηση ενός κιτ EFI και μιας αντλίας καυσίμου από ένα εξάρτημα μοτοσυκλέτας και η μετατροπή μιας carbed μοτοσικλέτας σε EFI. Οι κατευθυντήριες γραμμές για τη γενίκευση του EFI, αλλά οι λεπτομέρειες θα είναι ελαφρώς βασισμένες στο έτος, το make και το μοντέλο της μοτοσικλέτας.
Βήμα 1
Αφαιρέστε το κάθισμα αναβάτη. Αποσυνδέστε τα καλώδια της μπαταρίας από την μπαταρία. Γυρίστε το πεπιεσμένο καύσιμο. Αποσυνδέστε τη σωλήνωση καυσίμου από τη δεξαμενή και αφαιρέστε τη δεξαμενή αερίου.
Βήμα 2
Αποσυνδέστε τους συνδέσμους πεταλούδας και τις γραμμές καυσίμου στα καρμπυρατέρ. Αφαιρέστε τα καρμπυρατέρ. Αποσυνδέστε και επισημάνετε τα ηλεκτρικά καλώδια από την αντλία καυσίμου. Αφαιρέστε την αντλία καυσίμου και τις συνδεδεμένες γραμμές καυσίμου.
Βήμα 3
Εντοπίστε το καλώδιο του κυκλώματος ανάφλεξης στην πλεξούδα καλωδίωσης της μοτοσικλέτας. Αφαιρέστε το συνδετήρα και προσαρτήστε το νέο σύνδεσμο από το κιτ EFI. Στρέψτε τα καλώδια σε μια βάση για τον υπολογιστή ECU. Συνδέστε το γενικό βραχίονα του κιτ αν μια βάση δεν είναι μέρος της μοτοσικλέτας. Περάστε τα καλώδια στο βραχίονα.
Βήμα 4
Ανατρέξτε στις οδηγίες του κιτ EFI. Τοποθετήστε τον αισθητήρα οξυγόνου στον κύλινδρο # 1 του κινητήρα. Μετακινήστε το καλώδιο του αισθητήρα στη βάση ή τη βάση για τον υπολογιστή ECU.
Βήμα 5
Φορτία γκαζιού EFI. Τοποθετήστε τα σώματα γκαζιού στις πολλαπλές εισαγωγής στις κεφαλές των κυλίνδρων. Μετακινήστε τα καλώδια από τους αισθητήρες στη βάση ή τη βάση για το ECU.
Βήμα 6
Συνδέστε το ECU στη βάση ή στο γενικό βραχίονα. Ανατρέξτε στις οδηγίες και τους κωδικούς χρωμάτων στα διαγράμματα καλωδίωσης και συνδέστε τον αισθητήρα οξυγόνου, τον αισθητήρα αέρα εισαγωγής και τα καλώδια αισθητήρα θέσης πεταλούδας στο ECU.
Βήμα 7
Τοποθετήστε την αντλία καυσίμου υψηλής απόδοσης στη βάση, όπου αφαιρέθηκε η παλιά αντλία. Συνδέστε τις παρεχόμενες γραμμές καυσίμου στην αντλία και τα σώματα πεταλούδας όπως περιγράφεται. Συνδέστε τους ηλεκτρικούς αγωγούς στους κατάλληλους ακροδέκτες της αντλίας καυσίμου.
Βήμα 8
Επανασυνδέστε τους συνδέσμους του γκαζιού με τα νέα σώματα γκαζιού με τους προβλεπόμενους κρίκους και τους κατόχους. Περιστρέψτε τη λαβή του γκαζιού καθώς ρυθμίζετε τις ζεύξεις τόσο ταυτόχρονα με κάθε γκάζι.
Τοποθετήστε τη δεξαμενή αερίου στη μοτοσικλέτα. Συνδέστε τη γραμμή καυσίμου από τη δεξαμενή καυσίμου στη νέα αντλία καυσίμου με τον παρεχόμενο σφιγκτήρα. Επανασυνδέστε τα καλώδια της μπαταρίας.
άκρο
- Μπορεί να χρειαστεί να εγκαταστήσετε συμβατές κεφαλές κυλίνδρων με μερικές μετατροπές. Πάντα να επανεξετάζετε προσεκτικά τις οδηγίες πριν αγοράσετε ή εγκαταστήσετε τα συστήματα EFI.
Στοιχεία που θα χρειαστείτε
- EFI kit
- Αντλία καυσίμου υψηλής απόδοσης
- Μετρικά εργαλεία
- Κατσαβίδια
- Ετικέτες καλωδίων
