Πώς να ελέγξετε εάν οι δακτύλιοι είναι κακοί ή οι βαλβίδες διαρρέουν

Συγγραφέας: John Stephens
Ημερομηνία Δημιουργίας: 22 Ιανουάριος 2021
Ημερομηνία Ενημέρωσης: 3 Ιούλιος 2024
Anonim
Топливная система Scania PDE устройство и работа.
Βίντεο: Топливная система Scania PDE устройство и работа.

Περιεχόμενο


Αν και η βενζίνη είναι εξαιρετικά πτητική, μόνο όταν η βενζίνη αναμειχθεί με οξυγόνο και το μείγμα θα προκύψει έκρηξη όταν αναφλέξει το μείγμα. Αυτή είναι η θεμελιώδης ιδέα πίσω από κάθε μηχανή εσωτερικής καύσης. Η συμπίεση λαμβάνει χώρα εντός των κυλίνδρων καθώς τα έμβολα κινούνται προς τα πάνω. Για να αποφευχθούν διαρροές αέρα, ένας αριθμός δακτυλίων περιβάλλει κάθε έμβολο. Στην κορυφή του κυλίνδρου βρίσκεται η κυλινδροκεφαλή, στην οποία βρίσκονται οι βαλβίδες. Όπως και οι δακτύλιοι εμβόλου, οι βαλβίδες πρέπει να σφραγίζονται σφιχτά για να αποφευχθούν διαρροές αέρα. Ο έλεγχος για βαλβίδες με διαρροή ή βαλβίδες διαρροής είναι ζωτικής σημασίας.

Δοκιμές για ελαττωματικά δαχτυλίδια εμβόλου

Βήμα 1

Τραβήξτε τα καλώδια των μπουζί έξω από τα μπουζί και αφαιρέστε όλα τα μπουζί με ένα κλειδί υποδοχής και μία υποδοχή μπουζί.

Βήμα 2

Βιδώστε το κοχλιωτό άκρο ενός μετρητή συμπίεσης σε ένα από τα μπουζί στο εσωτερικό της κυλινδροκεφαλής.


Βήμα 3

Αποκλεισμός του γκαζιού ευρύτατα ανοιχτό με τη βοήθεια ενός βοηθού πιέζοντας το πεντάλ γκαζιού στο πάτωμα. Αυτό θα επιτρέψει στον κινητήρα να διαθέτει απεριόριστη παροχή αέρα.

Ζητήστε από τον βοηθό να στρέψει τη μηχανή ενώ το πεντάλ γκαζιού είναι πατημένο. Σημειώστε την ένδειξη στο μανόμετρο και, στη συνέχεια, επαναλάβετε τη δοκιμή για τους υπόλοιπους κυλίνδρους. Η ποσότητα συμπίεσης ποικίλει ανάλογα με το ύψος, αλλά η κανονική συμπίεση κυμαίνεται μεταξύ 130 και 160 λίβρες ανά τετραγωνική ίντσα ανά κύλινδρο. Εάν κάθε κύλινδρος ευρίσκεται εντός αυτού του εύρους, οι δακτύλιοι εμβόλου είναι σε λειτουργική κατάσταση. Εάν η ένδειξη του μετρητή είναι χαμηλή σε έναν κύλινδρο, στη συνέχεια, το μανόμετρο συμπίεσης και αναρροφήστε μια μικρή ποσότητα νερού στον κύλινδρο με ένα μπουκάλι ψεκασμού, και στη συνέχεια επαναλάβετε τη δοκιμή. Εάν η ανάγνωση βελτιώνεται σε αυτόν τον κύλινδρο, οι δακτύλιοι του εμβόλου είτε φοριούνται είτε ραγίζονται.

Δοκιμές για βαλβίδες διαρροής

Βήμα 1

Συνδέστε τον ελαστικό σωλήνα ενός μετρητή κενού στην πολλαπλή εισαγωγής.


Βήμα 2

Γυρίστε τον κινητήρα και ο βοηθός σας πιέζει βαθμιαία το πεντάλ γκαζιού για να αυξήσετε την ταχύτητα του κινητήρα.

Παρατηρήστε τη βελόνα του μετρητή κενού. Αν η βελόνα είναι σταθερή, οι βαλβίδες είναι σε καλή κατάσταση. Εάν η βελόνα μεταβληθεί, το πρόβλημα είναι πιθανό να διαρρεύσει βαλβίδα.

Στοιχεία που θα χρειαστείτε

  • Μετρητής συμπίεσης
  • βοηθός
  • νερό
  • Φιάλη ψεκασμού
  • Μετρητής κενού

Προβλήματα με το Duramax

Peter Berry

Ιούλιος 2024

Ω, τα καλύτερα άσχημα σχέδια των ποντικιών και των ανδρών. Το Duramax V-8, που παρήχθη σε μια κοινοπραξία μεταξύ των μεγάλων συνεργατών Iuzu και GM, ήταν μια επανάσταση στο σχεδιασμό όταν πρωτοεμφανί...

Το Glare Automotive Polih είναι ένα γυαλιστερό εξειδικευμένο γυαλιστικό υψηλής απόδοσης που έχει σχεδιαστεί για να προσφέρει μια ομαλή, γυάλινη επιφάνεια πάνω σε ένα ευρύ φάσμα υλικών, που κυμαίνοντα...

Συνιστάται