Πώς να ελέγξετε τις βάσεις του κινητήρα

Συγγραφέας: Randy Alexander
Ημερομηνία Δημιουργίας: 28 Απρίλιος 2021
Ημερομηνία Ενημέρωσης: 1 Ιούλιος 2024
Anonim
Σύστημα ψύξης αυτοκινήτου. Πως λειτουργεί.
Βίντεο: Σύστημα ψύξης αυτοκινήτου. Πως λειτουργεί.

Περιεχόμενο

Οι βάσεις κινητήρα είναι υπεύθυνες για τη συγκράτηση του κινητήρα στη θέση του και την αποφυγή του να χτυπήσει άλλα εξαρτήματα κάτω από την κουκούλα του αυτοκινήτου σας. Υπό κανονική λειτουργία, ένας κινητήρας παράγει ροπή στρέψης ή δύναμη συστροφής. Αυτή η συστροφή προκαλεί τον κινητήρα να προσπαθήσει να "περιστρέψει". Εάν τίποτα δεν κρατάει τον κινητήρα στη θέση του, θα τινάξει. Ευτυχώς, ο έλεγχος του κινητήρα μπορεί να γίνει στο δρόμο ή στο γκαράζ σας.


Βήμα 1

Τραβήξτε το μοχλό απελευθέρωσης του καλύμματος. Ανοίξτε την κουκούλα και εντοπίσετε τις βάσεις του κινητήρα. Οι βάσεις κινητήρα βρίσκονται συνήθως στις πλευρές, στο εμπρός και στο πίσω μέρος του κινητήρα. Ορισμένες μηχανές έχουν δύο βάσεις, ενώ άλλες έχουν τρεις. Το τρίτο είναι συνήθως κοντά στο τείχος προστασίας. Είναι όλα διαφορετικά σχήματα και μεγέθη ανάλογα με το μοντέλο του οχήματός σας, αλλά είναι πολύ μεγάλα μπουλόνια που προσκολλώνται στην ίδια τη βάση, η οποία είναι συνήθως συγκολλημένη στο πλαίσιο του οχήματος.

Βήμα 2

Ενεργοποιήστε το βοηθό στο όχημα και γυρίστε τον κινητήρα. Δώστε προσοχή στην πλευρά στήριξης κινητήρα του οδηγού. Αυτός ο κινητήρας "τεντώνεται" ή "τραβιέται" όταν ο κινητήρας στροβιλίζεται. Ελέγξτε για υπερβολική κίνηση. Ο κινητήρας θα κινηθεί, αλλά η βάση δεν πρέπει να κινείται εμφανώς. Αν το στήριγμα κινείται, αυτό σημαίνει ότι η τσιμούχα μέσα στο στήριγμα έχει αποτύχει.


Βήμα 3

Ανασηκώστε και πάλι τον κινητήρα και ελέγξτε την βάση του συνοδηγού. Αυτή η βάση είναι συμπιεσμένη όταν αναβοσβήνει ο κινητήρας. Και πάλι, το βουνό δεν πρέπει να κινηθεί. Αν αυτό συμβαίνει, τότε είναι πιθανό ότι ο δακτύλιος έχει αποτύχει.

Βήμα 4

Ελέγξτε την τρίτη βάση στήριξης - εάν ισχύει - το ίδιο όπως και στο Βήμα 2.

Ελέγξτε γενικά τον κινητήρα, ενώ ο βοηθός σας στροβιλίζει τον κινητήρα. Ο κινητήρας δεν θα πρέπει να κινείται υπερβολικά, αλλά δεν το κάνει, δεν έχει σημασία ποιο φτερό ανεμιστήρα βρίσκεται μπροστά του. Επιπλέον, βεβαιωθείτε ότι δεν χτυπά τίποτα άλλο, είτε. Αν ο κινητήρας σβήσει όλα τα εξαρτήματα, τότε οι βάσεις του κινητήρα σας είναι ωραία.

προειδοποίηση

  • Μην κολλάτε τα χέρια σας στη μηχανή mounts κατά τη διάρκεια της στροβιλισμού, καθώς αυτό θα μπορούσε να οδηγήσει σε τραυματισμό στον εαυτό σας.

Ford Tractor 172 CU Χαρακτηριστικά

Randy Alexander

Ιούλιος 2024

Οι κινητήρες των 172 κυβικών ιντσών ήταν διαθέσιμοι στους τρακτέρ All-Purpoe 800 και Row-Crop 900 που κατασκευάζει η Ford Motor. Κατασκευασμένο από το 1954 έως το 1962 στο Dearborn του Μίτσιγκαν, η F...

Το φρένο ισχύος για ένα Ford F250 λειτουργεί με ενισχυτή κενού. Ο ενισχυτής συναρμολογείται στο τείχος προστασίας μέσα στο χώρο του κινητήρα και μια ενισχυτική ράβδος συνδέεται στο άνω άκρο του πεντά...

Ενδιαφέρων