![mastorakos: ΑΛΛΑΓΗ ΥΓΡΩΝ ΦΡΕΝΟΥ ΣΕ KIA PICANTO](https://i.ytimg.com/vi/rdULJjd-gxA/hqdefault.jpg)
Περιεχόμενο
Το σύστημα πέδησης στο Kia περιλαμβάνει πολλά εξαρτήματα. Τα τακάκια φρένων είναι τα πιο συχνά αλλάμενα μέρη του συστήματος. Οι ρότορες απαιτούν λιγότερο συχνή αντικατάσταση ή αντικατάσταση, αλλά είναι σχετικά εύκολο να αφαιρεθούν και να αντικατασταθούν. Η δαγκάνα συνδέεται απευθείας στη γραμμή φρένων. Η γραμμή φρένων τροφοδοτεί το υγρό φρένων στη δαγκάνα, προκαλώντας την επαφή των τακάτων φρένων με τους δρομείς κατά τη διάρκεια της πέδησης. Κατά την αλλαγή των φρένων, όλα αυτά τα εξαρτήματα πρέπει να αφαιρεθούν και να αντικατασταθούν σωστά.
Βήμα 1
Ανοίξτε την κουκούλα του Kia και αφαιρέστε το καπάκι από τον κύριο κύλινδρο. Βάλτε το κιβώτιο ταχυτήτων σε "πάρκο" και εφαρμόστε το χειρόφρενο.
Βήμα 2
Χαλαρώστε τα περικόχλια στους τροχούς. Τοποθετήστε την υποδοχή κάτω από το πλαίσιο του Kia. Ανασηκώστε το όχημα και τοποθετήστε το βύσμα κάτω από το πλαίσιο. Αφαιρέστε τα παξιμάδια και τραβήξτε τους τροχούς από τους κοχλίες των τροχών.
Βήμα 3
Αφαιρέστε τα δύο μπουλόνια με τη θήκη Torx και την καστάνια. Τραβήξτε τη δαγκάνα από τον δρομέα. Αποσυνδέστε τη γραμμή φρένων από τη δαγκάνα με το κλειδί 10 mm. Τοποθετήστε τη γραμμή φρένων στην κάτω σχάρα.
Βήμα 4
Τοποθετήστε τα καινούρια τακάκια φρένων στη νέα δαγκάνα. Συνδέστε τη γραμμή φρένων στο νέο δαγκάνα φρένων.
Βήμα 5
Τραβήξτε τον ρότορα από τους κοχλίες του τροχού. Ψεκάστε το στροφείο με λιπαντικό αλυσίδας αν υπάρχει σκουριά, αποτρέποντας έτσι το τράβηγμα του ρότορα από τους κοχλίες.
Βήμα 6
Ψεκάστε το νέο δρομέα με σπρέι καθαρισμού φρένων και σκουπίστε ολόκληρο τον δρομέα με μια καθαρή πετσέτα. Τοποθετήστε το νέο δρομέα στους κοχλίες του τροχού, με το ανυψωμένο τμήμα "καπέλο" στραμμένο προς τα έξω.
Βήμα 7
Τοποθετήστε το νέο δαγκάνα στο νέο δρομέα. Σφίξτε τα μπουλόνια με την υποδοχή Torx και την καστάνια.
Βήμα 8
Τοποθετήστε τον τροχό στους κοχλίες του τροχού και βιδώστε τα παξιμάδια.
Βήμα 9
Ανασηκώστε το όχημα για να αφαιρέσετε τα στηρίγματα. Κατεβάστε το Kia στο έδαφος και σφίξτε τα παξιμάδια με το σίδερο.
Βήμα 10
Πατήστε το πεντάλ φρένου τρεις φορές αργά. Στο τέλος κάθε κατάθλιψης, κρατήστε το πεντάλ για 10 δευτερόλεπτα.
Γεμίστε τον κύριο κύλινδρο με ρευστό φρένο. Η στάθμη του υγρού πρέπει να βρίσκεται σε απόσταση 1/4 ίντσας από την κορυφή του δοχείου. Τοποθετήστε το πώμα στον κύριο κύλινδρο και κλείστε τον απορροφητήρα.
άκρο
- Με το πάτημα του πεντάλ φρένου, μετά την αντικατάσταση των φρένων, αναγκάζεται να φρενάρει το υγρό φρένων στο νέο δαγκάνα. Οι πρώτες κοιλότητες θα προσφέρουν μικρή αντίσταση. Την τρίτη φορά, η απόκριση του πεντάλ θα πρέπει να είναι κανονική.
Στοιχεία που θα χρειαστείτε
- Σίδερο ελαστικών
- Ελαστικά μπλοκ
- Ανυψωτικό βύσμα
- Ο Jack στέκεται
- Υποδοχή Torx 5/8 ιντσών
- Ratchet
- σφυρί
- 10mm κλειδί
- Βάζο για τη σταγόνα
- στροφείο
- Τακάκια φρένων
- διαβήτης
- Λιπαντικό αλυσίδας
- Υγρά φρένων