Περιεχόμενο
Το φίλτρο καυσίμου σε οποιοδήποτε αυτοκίνητο Honda πρέπει να αντικατασταθεί κάθε 30.000 μίλια. Οι οδηγοί που ωθούν τα οχήματα μακρύτερα στο ίδιο καύσιμο. Η κινητήρια δύναμη πίσω από ένα όχημα για την αντικατάσταση ενός οχήματος με φίλτρο πετρελαίου.
Κινούμενη μηχανή
Ένα φθαρμένο ή κατεστραμμένο φίλτρο καυσίμου θα διακόψει τη ροή καυσίμου στο μπλοκ κινητήρα. Το αυτοκίνητο θα διστάσει, ή ο κινητήρας θα ψεκαστεί κατά την επιτάχυνση. Αυτό μπορεί να συνοδεύεται από ένα κούνημα στο σώμα Hondas - ειδικά με το Civics και το CRV (το οποίο έχει κατασκευαστεί με το Civic πλαίσιο), τα οποία έχουν κυρίως κουφώματα όλων των υαλοπινάκων.
Μειωμένη ισχύς κινητήρα
Ένας κινητήρας με ανώμαλη καύση λόγω μειωμένης ροής καυσίμου έχει μειωμένη ισχύ εξόδου. Το αυτοκίνητο θα έχει την αδυναμία να διατηρήσει υψηλή ταχύτητα και αργή επιτάχυνση - η οποία προκαλεί περισσότερη δόνηση και σπινθήρα του κινητήρα. Το φίλτρο καυσίμου Honda είναι συνήθως πολύ εύκολο να ελεγχθεί για τα clogs.
Σφάλμα κινητήρα / No Start
Η έλλειψη καυσίμων για τον κινητήρα μπορεί να αποβάλει το λεπτό χρονισμό των κινητήρων με έγχυση καυσίμου Hondas. Ως αποτέλεσμα, ένα φίλτρο καυσίμου πετρελαίου μπορεί να προκαλέσει σφάλμα κινητήρα, ακόμη και να προκαλέσει καύσιμο για να τροφοδοτήσει τα βύσματα και να καταστρέψει την κοντινή μπαταρία. Ένα εντελώς αποκλεισμένο φίλτρο καυσίμου δεν θα μπορέσει να ξεκινήσει καθόλου. Ο οδηγός θα ακούσει το στρόφαλο του κινητήρα (ο ήχος του κινητήρα που προσπαθεί να γυρίσει), αλλά χωρίς επαρκές καύσιμο, ο κινητήρας θα απενεργοποιηθεί απλώς από τον υπολογιστή του οχήματος.
