Πώς να ξέρετε εάν οι δαγκάνες είναι κολλητικές

Συγγραφέας: Judy Howell
Ημερομηνία Δημιουργίας: 26 Ιούλιος 2021
Ημερομηνία Ενημέρωσης: 1 Ιούλιος 2024
Anonim
Πως θα ελέγξω την αναρτηση μου.( Θορυβος σε λακουβες)
Βίντεο: Πως θα ελέγξω την αναρτηση μου.( Θορυβος σε λακουβες)

Περιεχόμενο

Ένας αυτοκόλλητος δαγκάνας αυτόματου φρένου είναι κάτι περισσότερο από μια ενόχληση.Εάν αγνοηθεί, μπορεί να οδηγήσει σε επικίνδυνες συνθήκες οδήγησης και να προκαλέσει σοβαρή ζημιά σε άλλα εξαρτήματα του συστήματος πέδησης. Παρόλο που υπάρχουν διαφορετικά προβλήματα στο σύστημα πέδησης, υπάρχουν τρόποι να διαπιστωθεί αν το έμβολο της δαγκάνας είναι κολλημένο στο όχημά σας. Οι μηχανικοί χρησιμοποιούσαν για να διορθώσουν τις δαγκάνες όταν εμφανίστηκε κάποιο πρόβλημα, αλλά με υψηλό ποσοστό επιτυχίας.


Βήμα 1

Δοκιμάστε να οδηγήσετε το όχημα. Ένα δακτύλιο συγκόλλησης ή σύρματος δεν θα επιτρέψει την αποσύνδεση του ταμπόν φρένου από την επιφάνεια του φρένου του ρότορα. Όχι μόνο αυτό προκαλεί υπερβολική πρόωρη πέδηση του φρένου και φθορά του ρότορα, αλλά το όχημα θα φορεθεί άσχημα με τα φρένα. Ένα δηλωτικό σύμβολο ενός αυλακωτού εμβόλου διαβρωτικού συστήματος είναι η κινητήρια δύναμη κατά την οδήγηση. Εάν πρόκειται να έχετε το τιμόνι στη θέση του, δεν μπορεί να έχει καμία σχέση με το τιμόνι ή την ευθυγράμμιση των τροχών. Αυτό μπορεί επίσης να τονίσει τη μετάδοση του οχήματος.

Βήμα 2

Ελέγξτε τη θερμότητα που έρχεται από τους τροχούς μετά την δοκιμαστική κίνηση τοποθετώντας το χέρι σας κοντά στον τροχό χωρίς να το αγγίξετε. Οι δαγκάνες συγκόλλησης θα προκαλέσουν τα τακάκια φρένων να σέρνονται συνεχώς στους στροφείς του συστήματος πέδησης και αυτό θα δημιουργήσει μια τεράστια ποσότητα θερμότητας. Στη συνέχεια η θερμότητα μεταφέρεται στον τροχό / ζάντα του ελαστικού. Προσέξτε να μην αγγίξετε άμεσα τη θερμότητα ως σοβαρά εγκαύματα.


Βήμα 3

Η οπτική επιθεώρηση της διαφοράς στο πεδίο της φθοράς. Ενώ τα μαξιλαράκια μπορούν να λιπαίνονται ευκολότερα και να κολλούν στη γέφυρα ενός δαγκάνα, μπορεί επίσης να υποδεικνύει την εμφάνιση ενός δαγκάνα συγκόλλησης εμβόλου.

Βήμα 4

Αφαιρέστε τα παξιμάδια με το γλωττίδα και αφαιρέστε τους τροχούς.

Βήμα 5

Τοποθετήστε την κορυφή ενός ευρέος σφιγκτήρα C πάνω από το περίβλημα του εσωτερικού δαγκάνα και το κάτω μέρος του σφιγκτήρα στο εξωτερικό μαξιλαράκι και σφίξτε τον σφιγκτήρα για να βεβαιωθείτε ότι η δαγκάνα του εμβόλου είναι κολλητική ή κολλημένη. Μια σωστά λειτουργούσα δαγκάνα θα σας επιτρέψει να σφίξετε τον σφιγκτήρα C και να συμπιέσετε τη δαγκάνα του εμβόλου. Ένα κολλητικό πάχος θα είναι πολύ δύσκολο, αν όχι αδύνατο, να συμπιεστεί. Συγκρίνετε ένα δαγκάνα στον ίδιο άξονα με τον άλλο. Βεβαιωθείτε ότι εφαρμόζετε αυτή τη διαδικασία σε ορισμένα οχήματα (βλέπε σελ. 22) και ορισμένα έμβολα δαγκάνας (σε ορισμένες εισαγωγές) απαιτούν ένα εμβολοφόρο έμβολο και δεν συμπιέζονται με συμπίεση με σφιγκτήρα C.


Βήμα 6

Αφαιρέστε τους κοχλίες στερέωσης της δαγκάνας και συνδέστε τη δαγκάνα στο πλαίσιο του οχήματος με μηχανικό καλώδιο. Μην αφήνετε το δαγκάνα να αναδιπλώνεται επισφαλώς από τον εύκαμπτο σωλήνα φρένων.

Βήμα 7

Αφαιρέστε τα μαξιλάρια από τη γέφυρα της δαγκάνας, αλλά τα σημάδετε ή τα τοποθετήστε πίσω στην αρχική θέση. Εάν τα τακάκια είναι κολλημένα στη γέφυρα και πρέπει να εξαναγκαστούν ή ένα κατσαβίδι, αυτό μπορεί να είναι η ρίζα του προβλήματος και όχι το έμβολο να κολλήσει τη δαγκάνα. Καθαρίστε την επιφάνεια της γέφυρας με τη βοήθεια μίας βούρτσας ή μύλου σύρμα και ενός δίσκου ανανέωσης. Αφαιρέστε και καθαρίστε το μεταλλικό υλικό και, στη συνέχεια, αντικαταστήστε το. Εφαρμόστε μια ελεύθερη επίστρωση λιπαντικού φρένων στα σημεία επαφής του υλικού και της γέφυρας. Αυτό θα μπορούσε να αναβιώσει το σύστημα πέδησης.

Πραγματοποιήστε μια συνολική μέτρηση για κάθε τακάκια φρένων χρησιμοποιώντας ένα μετρητή βάθους πέλματος ή ένα μικρόμετρο. Πραγματοποιήστε αρκετές μετρήσεις για κάθε μαξιλάρι σε διαφορετικές θέσεις και συγκρίνετε τις μετρήσεις με τα άλλα μαξιλάρια. Παρόλο που μπορεί να υπάρξει κάποια διακύμανση στη φθορά, ίσως και στο ίδιο μαξιλάρι, μια προφανής οπτική διακύμανση μπορεί να είναι ένδειξη για ένα κολλητικό πάχος. Ένα μαξιλάρι μπροστινού φρένου των 4/32 της ίντσας πλησιάζει στην ανάγκη αντικατάστασης. Ένα πίσω μαξιλάρι φρένων πλησιάζει στην ανάγκη αντικατάστασης. Τα οπίσθια δισκόφρενα δεν λειτουργούν τόσο σκληρά στο μπροστινό μέρος, οπότε λιγότερο υλικό τριβής στο μαξιλάρι είναι πιο αποδεκτό.

άκρο

  • Οι δαγκάνες φρένων ή τα τακάκια φρένων πρέπει να διορθώνονται αμέσως. Είτε ένα από αυτά τα συστήματα πέδησης μπορεί να προκαλέσει βλάβη σε άλλα μέρη του οχήματος και να τονώσει τον κινητήρα και το κιβώτιο ταχυτήτων.

προειδοποίηση

  • Μετά την επανασυναρμολόγηση των εξαρτημάτων του φρένου, θυμηθείτε να επανατοποθετήσετε τα τακάκια στους δρομείς, αντλώντας το πεντάλ φρένου. Κάθε φορά που αντικατασταθεί ένας δαγκάνας (ή άλλο υδραυλικό στοιχείο πέδησης), βεβαιωθείτε ότι έχετε αποβάλει σωστά τον αέρα από το σύστημα φρένων.

Στοιχεία που θα χρειαστείτε

  • Υποδοχή δαπέδου
  • Jack στέκεται (2)
  • Κλειδί Lug
  • Ρακέτα και σετ υποδοχής
  • Σύρμα μηχανικής
  • κατσαβίδι
  • Μεγάλος σφιγκτήρας C
  • Εμβέλεια βάθους πέλματος ελαστικού ή μικρόμετρο

Για τις περισσότερες καταστάσεις, οι παράλληλες δοκιμές στάθμευσης θέτουν τη δυνατότητα ελιγμών σε ένα ορθογώνιο σχέδιο μήκους περίπου 6 ποδιών και μήκους περίπου 25 ποδιών (περίπου δύο μήκη αυτοκι...

Everstart 65N Προδιαγραφές

Lewis Jackson

Ιούλιος 2024

Η Johnon Control, Inc., κατασκευάζει την μπαταρία Evertart ειδικά για την Wal-Mart tore, Inc. Η Johnon Control προσφέρει μπαταρίες για αυτοκίνητα, θαλάσσιους κινητήρες και ακόμη και εξοπλισμό γκαζόν....

Συνιστάται