Αντιμετώπιση προβλημάτων του διακόπτη πίεσης του κλιματιστικού αυτοκινήτου

Συγγραφέας: Peter Berry
Ημερομηνία Δημιουργίας: 17 Αύγουστος 2021
Ημερομηνία Ενημέρωσης: 1 Ιούλιος 2024
Anonim
Tι πρέπει να κάνεις αν το καλοριφέρ του αυτοκινήτου σου δεν λειτουργεί | Συμβουλές από το AUTODOC
Βίντεο: Tι πρέπει να κάνεις αν το καλοριφέρ του αυτοκινήτου σου δεν λειτουργεί | Συμβουλές από το AUTODOC

Περιεχόμενο


Μια πίεση του κλιματιστικού αυτοκινήτου μετατρέπει τους κύκλους ψύξης. Αυτό προστατεύει το συμπιεστή από ζημιές. Το ψυκτικό μέσο δεν φθείρεται ή εξατμίζεται: μόνο τα συστήματα κλιματισμού που διαρρέουν έχουν χαμηλά επίπεδα ψυκτικού μέσου. Τα συστήματα κλιματισμού αυτοκινήτων με χαμηλά επίπεδα ψυκτικού μέσου πρέπει να επισκευαστούν πριν από την επαναφόρτιση του συστήματος. Πιθανότατα, ένα όχημα με χαμηλό επίπεδο ψυκτικού μέσου.

Βήμα 1

Αφαιρέστε την ασφάλεια του κλιματιστικού. Μια καλή ασφάλεια, που βρίσκεται στο διαμέρισμα των ασφαλειών, δεν θα έχει κανένα σημάδι μαύρης καύσης. Για να ελέγξετε την ασφάλεια, μεταβείτε στη ρύθμιση πολλαπλών μέτρων προς τα ωμ. Τοποθετήστε ένα καλώδιο σε κάθε ακροδέκτη ασφάλειας. Ο μετρητής πρέπει να δείχνει συνέχεια. Αντικαταστήστε την ασφάλεια.

Βήμα 2

Τοποθετήστε τους μετρητές ψυκτικού μέσου στη βαλβίδα επισκευής ψυκτικού υγρού που βρίσκεται στη μεγάλη γραμμή ψυκτικού στο χώρο του κινητήρα. Βεβαιωθείτε ότι το σύστημα έχει αρκετό ψυκτικό μέσο, ​​περίπου 56 psi με το σύστημα στη θέση "εκτός λειτουργίας". Εάν όχι, επισκευάστε τη διαρροή και προσθέστε ψυκτικό.


Βήμα 3

Αποσυνδέστε το ηλεκτρικό φις του διακόπτη πίεσης. Ο διακόπτης πίεσης, ο οποίος βρίσκεται στην ίδια γραμμή με τη βαλβίδα σέρβις, διαθέτει μια σειρά καλωδίων χαμηλής τάσης συνδεδεμένα σε ένα βύσμα. Ανασηκώστε τη γλωττίδα ασφάλισης στο βύσμα πριν τραβήξετε το φις ελεύθερο.

Βήμα 4

Τοποθετήστε τους αγωγούς του μετρητή πολλαπλών μέτρων, που έχει ρυθμιστεί σε ωμ, πάνω στους οδόντες που βρίσκονται στον διακόπτη πίεσης. Ο μετρητής πρέπει να διαβάσει τη συνέχεια, εάν το σύστημα έχει αποδεκτό επίπεδο ψυκτικού μέσου. Αν όχι, αντικαταστήστε τον διακόπτη πίεσης.

Βήμα 5

Ενεργοποιήστε το σύστημα κλιματισμού. Ελέγξτε την τάση που πηγαίνει στο βύσμα, καθώς το μετρητή έχει στραφεί σε DC-Volts. Τοποθετήστε ένα καλώδιο στο πλαίσιο του οχήματος και το άλλο καλώδιο στην υποδοχή, ένα κάθε φορά. Ένα άνοιγμα θα πρέπει να διαβάζει μεταξύ 12 και 14 βολτ. Αν όχι, αντιμετωπίσετε το ηλεκτρικό σύστημα που οδηγεί στον διακόπτη πίεσης. Απενεργοποιήστε το σύστημα.


Βήμα 6

Τοποθετήστε ένα καλώδιο βραχυκυκλώματος στα δύο ανοίγματα του βύσματος. Ενεργοποιήστε το σύστημα κλιματισμού. Εάν ο συμπιεστής ανάψει, αντικαταστήστε τον διακόπτη πίεσης. Εάν ο συμπιεστής δεν ανάψει, ελέγξτε το ρελέ του συμπιεστή. Απενεργοποιήστε το σύστημα.

Αφαιρέστε το καλώδιο γεφύρωσης. Συνδέστε το διακόπτη.

άκρο

  • Ένας συμπιεστής που ανακυκλώνει τις βραδιές πιθανότατα χρειάζεται ψυκτικό μέσο.

Στοιχεία που θα χρειαστείτε

  • Multi-Meter
  • Ψυκτικά όργανα
  • Συρμάτινο καλώδιο

Παρά το γεγονός ότι δεν μπορούν να εξισορροπηθούν, δεν μπορούν να εξισορροπηθούν. Τα συγκροτήματα ελαστικών και τροχών πρέπει να είναι ισορροπημένα πριν από τη χρήση τους. Εάν δεν το κάνετε αυτό θα έχ...

Ο κινητήρας μικρού μπλοκ 400 CID Chevy δημιουργήθηκε από το 1970 μέχρι το 1980 και ήταν ο μεγαλύτερος κινητήρας εκτόπισης που κατασκευάστηκε σε αυτήν την πλατφόρμα. Προοριζόταν ως κινητήρας χαμηλής α...

Οι Εκδόσεις Μας