Πώς να ισορροπήσετε τα ελαστικά ATV

Συγγραφέας: Peter Berry
Ημερομηνία Δημιουργίας: 20 Αύγουστος 2021
Ημερομηνία Ενημέρωσης: 1 Ιούλιος 2024
Anonim
Πως να αλλάξεις τα ελαστικά από το Kart σου (How to Change Your Go Kart Tyres) | Racing Line Movies
Βίντεο: Πως να αλλάξεις τα ελαστικά από το Kart σου (How to Change Your Go Kart Tyres) | Racing Line Movies

Περιεχόμενο

Παρά το γεγονός ότι δεν μπορούν να εξισορροπηθούν, δεν μπορούν να εξισορροπηθούν. Τα συγκροτήματα ελαστικών και τροχών πρέπει να είναι ισορροπημένα πριν από τη χρήση τους. Εάν δεν το κάνετε αυτό θα έχει ως αποτέλεσμα την κακή απόδοση και την ταχύτερη φθορά του πέλματος. Οι τροχοί που είναι εκτός ισορροπίας παράγουν μια δόνηση που μπορεί να γίνει αισθητή μέσω του οδηγού. Αυτό καθιστά το ATV δυσάρεστο στην οδήγηση και οδηγεί σε πρόωρη φθορά των ελαστικών. Κάνοντας τη δική σας εξισορρόπηση σας εξοικονομεί χρήματα και σας επιτρέπει να ελέγχετε περιοδικά το υπόλοιπο.


Βήμα 1

Τοποθετήστε την κούνια σε επίπεδη επιφάνεια εργασίας. Βεβαιωθείτε ότι η φυσαλίδα αέρα βρίσκεται στο κέντρο της κουκκίδας. Συμβουλευτείτε το εγχειρίδιο του ιδιοκτήτη σχετικά με τον τρόπο ρύθμισης του υπολοίπου ώστε να μπορείτε να κεντράρετε τη φούσκα. Εναλλακτικά, μπορείτε να τοποθετήσετε μικρές λάμπες ως ροδέλες κάτω από το balancer για να κεντράρετε τη φούσκα. Ελέγξτε διπλά ότι η φυσαλίδα είναι κεντραρισμένη στο υπόλοιπο.

Βήμα 2

Επιθεωρήστε το ελαστικό στο συγκρότημα τροχού / ελαστικού.

Βήμα 3

Τοποθετήστε το συγκρότημα τροχού και ελαστικών στην κούνια. Είναι πολύ σημαντικό να κεντράρετε την τρύπα του τροχού πάνω στην κεφαλή εξισορρόπησης. Πιέστε προς τα πάνω και προς τα κάτω ελαφρά στο τιμόνι για να βεβαιωθείτε ότι ο τροχός είναι σωστά τοποθετημένος.

Βήμα 4

Ελέγξτε τη θέση της φούσκας και προσθέστε τα βάρη των τροχών απέναντι από τη βαριά περιοχή του τροχού. Η θέση στην οποία πρέπει να προσθέσετε βάρη θα είναι όπου η φούσκα αναπαύεται. Εάν πρέπει να προσθέσετε περισσότερα γραμμάρια, είναι καλύτερα από τον τροχό. Χρησιμοποιήστε το σφυρί για να χαλαρώσετε απαλά τα βάρη. Εάν χρησιμοποιείτε βάρη επιδέσμου, βεβαιωθείτε ότι η περιοχή είναι καθαρή και στεγνή.


Βήμα 3 Επαναλάβετε όσο είναι απαραίτητο έως ότου η φυσαλίδα να είναι κεντραρισμένη στο εξισορροπητή. Σημειώστε ότι αν έχετε βάρη στις πλευρές του τροχού, έχετε κάνει λάθος και πρέπει να επαναλάβετε τα βήματα.

Συμβουλές

  • Οι τύποι βαρών που θα χρησιμοποιήσετε θα εξαρτηθούν από το ATV σας. Ορισμένες ζάντες ATV έχουν χείλη, όπου μπορείτε να χρησιμοποιήσετε τα βύσματα κλιπ, ενώ άλλα ζάντες θα πρέπει να χρησιμοποιούν ραβδώσεις.
  • Υπάρχουν διαθέσιμα λεπτά αγωνιστικά βάρη που μπορούν να χρησιμοποιηθούν για την απομάκρυνση των δαγκανών φρένων ή των ξύστρων.
  • Αν χρησιμοποιείτε βάρη ραβδώσεων, θα ήταν καλή ιδέα να τα κολλήσετε με ταινία ή ταινία. Αν και θα φαίνονται ανόητα, αυτό θα βοηθήσει να διασφαλίσουμε ότι θα παραμείνουμε στο πνεύμα της οδήγησης μέσα από λάσπη ή νερό.

Στοιχεία που θα χρειαστείτε

  • Στατική ζυγαριά χρυσού φυσαλίδας εξισορρόπησης τροχών
  • Ποικιλία βάρη τροχών
  • κουρέλια
  • Μικρό σφυρί
  • Επίπεδη κατσαβίδι

Το 2009 Honda VTX 1300 ήταν ένα μεγάλο και ισχυρό cruier.Περιείχε έναν κινητήρα twin V με 1.312 κυβικά εκατοστά και δύο εξαγωνικούς σιγαστήρες τύπου σφαίρας για ένα χαμηλό, τρεμοπαίζει χαρακτηριστικό...

Υπάρχουν πολλοί λόγοι για να θέλουν να γνωρίζουν τη χωρητικότητα του δοχείου αερίου. Ένας από τους πιο συνηθισμένους λόγους είναι ότι πιστεύουν ότι το βενζινάδικο τους χρεώνει για υπερβολικό αέριο. Έ...

Ενδιαφέροντα Άρθρα