Πώς να συνδέσετε ένα κέρατο μοτοσικλέτας

Συγγραφέας: Monica Porter
Ημερομηνία Δημιουργίας: 17 Μάρτιος 2021
Ημερομηνία Ενημέρωσης: 3 Ιούλιος 2024
Anonim
mastorakos: Πως συνδέω προβολάκια σε μότο
Βίντεο: mastorakos: Πως συνδέω προβολάκια σε μότο

Περιεχόμενο


Τα κέρατα μοτοσικλετών είναι γενικά μη επισκευάσιμα και πρέπει να αλλάζουν όταν παρουσιάζουν δυσλειτουργία.Ορισμένα κέρατα έχουν μια βίδα ρύθμισης που επιτρέπει κάποια αντιμετώπιση προβλημάτων της κόρνας. Κατά την αλλαγή μιας κόρνας, η καλωδίωση είναι απλή και απλή. Η καλωδίωση αποτελείται από ένα θετικό καλώδιο, το οποίο κατευθύνεται μέσω του διακόπτη της κόρνας και το καλώδιο γείωσης. Πόσο καιρό χρειάζεται για να φτάσετε σε μοτοσικλέτα; 30 έως 60 λεπτά για να ολοκληρώσετε.

Βήμα 1

Αποσυνδέστε τον αρνητικό ακροδέκτη της μπαταρίας μοτοσικλέτας με ένα κλειδί κλειστού SAE ή μετρικό ανοιχτό κλειδί.

Βήμα 2

Συνδέστε τα κέρατα στη σύνδεση θετικού κέρατος στην πλεξούδα καλωδίωσης των μοτοσικλετών. Η μέθοδος σύνδεσης θα ποικίλει ανάλογα με τη μοτοσικλέτα και το μοντέλο, αλλά η γενική αποτελείται από μια βίδα επαφής. Σφίξτε τη βίδα με κατσαβίδι κατάλληλου μεγέθους ή κλειδί ανοιχτού τύπου.

Βήμα 3

Συνδέστε το κέρατο μαύρο ή πράσινο καλώδιο γείωσης στη σύνδεση γείωσης στην καλωδίωση μοτοσικλετών.


Επανασυνδέστε τον αρνητικό ακροδέκτη με τη μπαταρία μοτοσυκλέτας.

προειδοποίηση

  • Να είστε προσεκτικοί όταν εργάζεστε γύρω από την ηλεκτρική καλωδίωση μοτοσικλετών και αυτοκινήτων.

Στοιχεία που θα χρειαστείτε

  • Σειρά SAE και μετρικού κλειδιού
  • Σετ κατσαβιδιών

Το 2006, το Pontiac G6 είναι ένα μετατρέψιμο αυτοκίνητο μεσαίου μεγέθους που κατασκευάζεται από τη General Motor. Το Pontiac G6 δεν μπορεί να διορθωθεί....

Τα 9Ν και 2Ν κατασκευάστηκαν από τη Ford στα μέσα του 20ου αιώνα. Η Ford δημιούργησε τον ελκυστήρα 9Ν από το 1939 έως το 1942, ο οποίος αντικατέστησε το μοντέλο με το 2Ν, το οποίο παράγει η εταιρεία ...

Επιλογή Αναγνωστών