Περιεχόμενο
Τα 9Ν και 2Ν κατασκευάστηκαν από τη Ford στα μέσα του 20ου αιώνα. Η Ford δημιούργησε τον ελκυστήρα 9Ν από το 1939 έως το 1942, ο οποίος αντικατέστησε το μοντέλο με το 2Ν, το οποίο παράγει η εταιρεία από το 1942 έως το 1947. Παρόλο που η εταιρεία ασχολείται με την κατασκευή γεωργικού εξοπλισμού, όπως τρακτέρ, κατά τα πρώτα και τα μέσα του 20ού αιώνα , Η Ford πώλησε το τμήμα τρακτέρ της στο Fiat Agri το 1993.
Ιστορία και ιστορικό
Το 2Ν είναι μια στενή παραλλαγή του ελκυστήρα 9Ν. Η Ford θα είχε αναμφίβολα συνεχίσει να παράγει το 9Ν μετά το 1942. Λόγω της έναρξης του Δεύτερου Παγκόσμιου Πολέμου το 1939 και της εμπλοκής της Αμερικής το 1941, έγινε δύσκολο να εντοπιστούν τα υλικά που χρειαζόταν για την κατασκευή του 9Ν. Η Ford κυκλοφόρησε το 2Ν το 1942 για να αντιμετωπίσει αυτό το πρόβλημα. Στην πραγματικότητα, σύμφωνα με την Ιστοσελίδα Δεδομένων Τρακτέρ, "Ορίζοντας ένα νέο μοντέλο, η Ford μπόρεσε να παρακάμψει τους περιορισμούς της τιμής κατά τη διάρκεια του πολέμου".
Βασικές διαφορές
Λόγω των ελλειμμάτων πολέμου σε ορισμένα υλικά, το 2Ν είχε μικρές διαφορές από το 9Ν. Σύμφωνα με τον ιστότοπο της SSB Tractor, "Το 1942, η Ford αναγκάστηκε να σταματήσει την παραγωγή του 9Ν υπέρ της 2Ν, αναθεωρημένης εκδοχής του ελκυστήρα που σχεδιάστηκε για να χρησιμοποιεί υλικά που δεν ήταν τόσο σπάνια". Για παράδειγμα, λόγω έλλειψης ελαστικού, η Ford εγκατέστησε τροχούς από χάλυβα στο 2Ν. Μια άλλη κύρια διαφορά μεταξύ των 9Ν και 2Ν ήταν η 9Ν που χαρακτηριζόταν από γεννήτρια και μπαταρία, ενώ το 2Ν χρησιμοποίησε ένα μαγνήτο και έναν εκκινητή με το χέρι.
Προδιαγραφές κινητήρα
Οι 9Ν και 2Ν ελκυστήρες μοιράστηκαν τον ίδιο κινητήρα: Fords τετρακύλινδρο κινητήρα σε σειρά. Ο κινητήρας είχε μετατόπιση εμβόλου που μετρά 2,0 λίτρα και η εντολή εκτόξευσης εμβόλου ήταν ένα, δύο, τέσσερα και τρία. Το βόριο και το εγκεφαλικό επεισόδιο μετρήθηκαν 3.188 με 3.75 ίντσες και ο λόγος συμπίεσης ήταν 6.0-προς-1. Ο κινητήρας παρήγαγε 23,57 ίππους στις 2.000 σ.α.λ. και είχε μέγιστη δυναμική ροπή 84 ποδιών στα 1500 σ.α.λ.
διαστάσεις
Τα μοντέλα Ford 2N και 9N είχαν παρόμοιες διαστάσεις, εκτός από τα βάρη λειτουργίας: το 2N χειρίστηκε 3,070 λίβρες ενώ το 9N μπορούσε να χειριστεί 3,375 λίβρες. Και οι δύο ελκυστήρες είχαν συνολικό μήκος 115 ίντσες, πλάτος 64 ίντσες και ύψος 52 ίντσες. Κάθε ελκυστήρας έχει επίσης απόσταση από το έδαφος 13 ιντσών. Τα εμπρός και πίσω πέλματα μετρώνται μεταξύ 48 και 76 ίντσες σε κάθε τρακτέρ. Η μέγιστη χωρητικότητα καυσίμου και για τους δύο ελκυστήρες ήταν 10 γαλόνια.
