Περιεχόμενο
Κάθε κινητήρας περιστρέφεται εντός των ορίων του σχεδιασμού του. Τα έμβολα μέσα στον κινητήρα αντλούν τον στροφαλοφόρο άξονα. Αυτή η ιπποδύναμη στρέψης του στροφαλοφόρου προς το δρόμο. Ο ταχύμετρος μετράει τον αριθμό περιστροφών που κάνει ο στροφαλοφόρος άξονας (RPM). Μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί για τη μετατόπιση των ταχυτήτων στο σωστό χρόνο κατά την επιτάχυνση και την πέδηση. Εάν επιτρέπεται η σμίκρυνση των RPM ενός κινητήρα από συγκεκριμένους περιορισμούς, Χρησιμοποιήστε ένα ταχύμετρο για να μάθετε πότε πρέπει να μετακινήσετε και να σταματήσετε να πιέζετε έναν κινητήρα για περισσότερα.
Βήμα 1
Βρείτε ένα ανοικτό, επίπεδο όπου υπάρχει άφθονο φως. Κρατήστε τα εργαλεία σας και τα εργαλεία ασφαλείας κοντά στο χέρι κατά τη διάρκεια της εγκατάστασης ενός ηλεκτρονικού στροφόμετρου. Όταν εργάζεστε σε σκοτεινές περιοχές κάτω από τον πίνακα οργάνων και στο χώρο του κινητήρα, συνιστάται η χρήση ενός φωτός εργασίας. Εντοπίστε όλες τις συνδέσεις καλωδίωσης και προετοιμάστε τον ταχύμετρο για εγκατάσταση, ρυθμίζοντας την καλωδίωση για να διευκολυνθεί.
Βήμα 2
Εκτελέστε το ταχύμετρο κάτω από το τείχος προστασίας πίσω από το πεντάλ γκαζιού. Χρησιμοποιήστε συρμάτινα περιτύλιγμα στα καλώδια του ταχομέτρου στο σώμα του αυτοκινήτου. Διαχωρίστε τα καλώδια που θα συνδεθούν μέσα στην καμπίνα επιβατών και εκείνα που θα διασχίσουν το διαμέρισμα του κινητήρα μέσω του τείχους προστασίας. Τοποθετήστε το ταχύμετρο στη θέση του στο σημείο που θα ασφαλιστεί στο ταμπλό. Με τον ταχύμετρο και την καλωδίωση στη θέση του, η εργασία είναι εύκολη.
Βήμα 3
Χρησιμοποιήστε μια υπάρχουσα τρύπα στο τείχος προστασίας στα μαύρα και πράσινα καλώδια μέσω της θέσης του κινητήρα. Οι υπάρχουσες οπές θα έχουν ελαστικό δακτύλιο για την προστασία της καλωδίωσης. Κόψτε αυτό το δακτύλιο για να περάσετε τα καλώδια ή να τρυπήσετε μια νέα οπή για τα καλώδια που πρόκειται να σταλούν. Αφού τελειώσει, αυτή η τρύπα μπορεί να κατασκευαστεί με στεγανωτικό σιλικόνης που έχει στεγνώσει γύρω από την τρύπα και τα καλώδια.
Βήμα 4
Συνδέστε το μαύρο σύρμα του ταχομέτρου στη γείωση της μπαταρίας του οχήματος. Συνεχίζει να χρησιμοποιεί μπαταρίες για να ασφαλίσει τις μπαταρίες στο κιβώτιο της μπαταρίας. Μια ασφαλής γείωση θα βοηθήσει τον μετρητή να λειτουργεί σωστά. Συνδέστε το πράσινο σύρμα στην αρνητική θέση ενός υπάρχοντος ηλεκτρονικού πηνίου ή του ηλεκτρονικού συστήματος ανάφλεξης χρησιμοποιώντας έναν προσαρμογέα ταχομέτρου ως σύνδεσμο.
Συνδέστε το λευκό καλώδιο στον εσωτερικό διακόπτη φωτισμού, ο οποίος θα ανάβει τον ταχύμετρο όταν οι προβολείς είναι αναμμένοι. Το κόκκινο καλώδιο είναι για τον διακόπτη ανάφλεξης. Συνδέστε αυτό το κόκκινο σύρμα έτσι ώστε όταν ξεκινάτε να λειτουργεί ο ταχομέτρης. Οι προσαρμογείς συρμάτινου συνδέσμου Τ επιτρέπουν τη σύζευξη νέων συρμάτων μαζί με τα υπάρχοντα.
άκρο
- Προστατέψτε τα καλώδια που περνούν από το τείχος προστασίας από ζημιές που προκαλούνται από την αιχμηρή μεταλλική άκρη της τρύπας τείχους προστασίας. Τυλίξτε το σημείο επαφής με επιπλέον ηλεκτρική ταινία και χρησιμοποιήστε τη γέλη σιλικόνης για να στηρίξετε τα καλώδια στο κέντρο της οπής πρόσβασης.
προειδοποίηση
- Συνδέστε κάθε νέο καλώδιο στις υπάρχουσες ώστε να υπάρχει μόνιμη σύνδεση. Αποφύγετε τα βραχυκυκλώματα και την κακή απόδοση από την πρώτη φορά.
Στοιχεία που θα χρειαστείτε
- Οθόνη 5 ιντσών "Ταχύμετρο Ρυθμιζόμενο φωτισμό Ρυθμιζόμενο γαλλικό κλειδί Κατσαβίδι Μαχαίρι χρησης Ηλεκτρική ταινία Κόφτες σύρματος T-Splice
