Περιεχόμενο
Ένας υπερσυμπιεστής πιέζει το σύστημα εισαγωγής αέρα ενός κινητήρα, αυξάνοντας δραστικά τη ροή αέρα στους κυλίνδρους. Αυτό αυξάνει δραστικά το δυναμικό ιπποδύναμης πέρα από αυτό που είναι εφικτό με έναν κινητήρα με φυσική αναρρόφηση. Τα συστήματα twin-turbo είναι πιο αποδοτικές ρυθμίσεις στροβιλοσυμπιεστών για κινητήρες με δύο κυλίνδρους, όπως κινητήρες V6 ή V8. Κάθε κινητήρας twin-turbo μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την τροφοδοσία κάθε εξάτμισης κινητήρων. Αυτό επιτρέπει τη χρήση μικρότερων στροβιλοσυμπιεστών και μικρότερων σωληνώσεων, μειώνοντας έτσι την υστέρηση στροβιλισμού, βελτιώνοντας παράλληλα τη συνολική απόδοση του υπερσυμπιεστή.
Βήμα 1
Αντικαταστήστε τις κεφαλές εξάτμισης των κινητήρων με πολλαπλές πολλαπλές εξαγωγής στροβιλοσυμπιεστών. Αυτό θα σας επιτρέψει να εγκαταστήσετε δίδυμους στρόβιλους στον κινητήρα σας. Αγοράστε δύο στροβιλοσυμπιεστές, ένα ενιαίο turbo είναι τοποθετημένο σε κάθε πολλαπλή εξαγωγής.
Βήμα 2
Αγοράστε aftermarket, turbo-ειδικές προσλήψεις για να εγκαταστήσετε στις υποδοχές στροβιλοσυμπιεστή. Εάν ο αισθητήρας ροής αέρα οχημάτων σας είναι τοποθετημένος στον ενδιάμεσο ψύκτη (Βήμα 3), ένα γενικό φίλτρο αέρα σε σχήμα κώνου μπορεί να συνδεθεί απευθείας με τις εισόδους στροβιλοσυμπιεστή αντί να χρησιμοποιεί πλήρεις σωλήνες εισαγωγής.
Βήμα 3
Αγοράστε ένα intercooler και ένα κιτ σωληνώσεων. Οι ενδιάμεσοι ψύκτες διοχετεύουν τον αέρα από τους υπερσυμπιεστές μέσω ενός συστήματος καλοριφέρ. Σε πολλές εγκαταστάσεις twin-turbo, ο intercooler είναι επίσης εκεί όπου οι στρόβιλοι στροβιλισμού ρέουν μαζί, πριν από τον ανοξείδωτο σωλήνα και το σώμα του γκαζιού. Σημειώστε ότι η εγκατάσταση ενός intercooler και σωληνώσεων θα απαιτήσει κάποιες τροποποιήσεις.
Βήμα 4
Αγοράστε μια βαλβίδα εκτόνωσης για εγκατάσταση στην επάνω σωλήνα του μεσοδιαστήματος. Οι βαλβίδες εξαέρωσης ανοίγουν όταν ο κινητήρας σηκωθεί, απελευθερώνοντας τον υπερβολικό αέρα από το σύστημα εισαγωγής. Οι περισσότερες φλάντζες μεταξύ των ψυγείων είναι καθολικές, αποδεχόμενες βαλβίδες εξαέρωσης από οποιοδήποτε κατασκευαστή.
Βήμα 5
Αγοράστε διάφορα ελαστικά επένδυσης από καουτσούκ ή / και χάλυβα για τα συστήματα συστημάτων κενού με διπλό στροβιλισμό και τις γραμμές λαδιού / ψυκτικού. Αυτά θα πάρουν τη θέση των γραμμών αποθεμάτων και θα τοποθετηθούν σε διάφορες συνδέσεις στο σύστημα στροβιλοσυμπιεστή και στο σύστημα intercooler. Ανατρέξτε στα διαγράμματα κενού και υγρού στροβιλοσυμπιεστή.
Τοποθετήστε έναν δέκτη ECU στον κινητήρα με διπλό υπερσυμπιεστή. Καθώς οι στρόβιλοι αυξάνουν σημαντικά τη ροή αέρα στον κινητήρα, οι χάρτες καυσίμων ECU δεν μπορούν να χρησιμοποιηθούν με το turbo setup. Υπάρχουν διάφορα συστήματα piggyback που συνδέονται στο ECU stock. Αυτά σας επιτρέπουν να επεξεργαστείτε τις καμπύλες πετρελαίου, έτσι ώστε να μπορούν να προστεθούν περισσότερα καύσιμα στον αέρα του συστήματος turbo. Εναλλακτικά, διάφορα ανεξάρτητα συστήματα ECU είναι πλήρως συντονισμένα. Για καλύτερα αποτελέσματα απόδοσης, αγοράστε ένα από αυτά τα αυτόνομα συστήματα και ρυθμίστε τον κινητήρα σας από επαγγελματία που χρησιμοποιεί σύστημα dyno.
προειδοποίηση
- Οι τροποποιήσεις του κινητήρα και των καυσαερίων που απαιτούνται από τα συστήματα διπλού στροβιλοσυστήματος είναι παράνομες σε ορισμένες τοποθεσίες. Twin-turbo σύστημα στο όχημά σας.
Στοιχεία που θα χρειαστείτε
- υπερσυμπιεστές
- Ειδικές πολλαπλές εξαγωγής καυσαερίων
- Η πρόσληψη στροβιλοσυμπιεστή
- Γραμμές λαδιού / ψυκτικού
- Intercooler w / σωληνώσεων
- Βαλβίδα εξαέρωσης
- ECU tuner
