Περιεχόμενο

• Βήμα 1
• Βήμα 2
• Βήμα 3
• Βήμα 4
• Βήμα 5
• προειδοποίηση
• Στοιχεία που θα χρειαστείτε

Μια μονάδα λαδιού, που ονομάζεται επίσης αισθητήρας πίεσης λαδιού ή διακόπτης, ελέγχει το φως του δείκτη λαδιού ή το μετρητή σε ένα όχημα. Ο δείκτης του οδηγού για τυχόν προβλήματα με την πίεση λαδιού. Η χαμηλή πίεση λαδιού μπορεί να προκαλέσει βλάβη στον κινητήρα, αλλά μπορείτε να το δοκιμάσετε αν πιστεύετε ότι δεν είναι ακριβής. Μπορείτε να αγοράσετε τουλάχιστον ένα από τα πιο σημαντικά μέρη.

Βήμα 1

(https://itstillruns.com/check-oil-103.html) και εάν είναι απαραίτητο. Η ακατάλληλη στάθμη λαδιού μπορεί να έχει δυσμενείς επιπτώσεις στις ενδείξεις πίεσης. Μετά την προσθήκη οποιουδήποτε λαδιού, ενεργοποιήστε ξανά τον κινητήρα για να επαληθεύσετε αν εξακολουθεί να υπάρχει πρόβλημα πίεσης λαδιού. Ελέγξτε την ενδεικτική λυχνία ή το δείκτη.

Βήμα 2

Βρείτε τη μονάδα λαδιού, η οποία θα βιδωθεί στο φίλτρο λαδιού κινητήρα, με ένα μόνο καλώδιο συνδεδεμένο σε αυτό. Γυρίστε το διακόπτη ανάφλεξης των οχημάτων στη θέση "on", με τον κινητήρα "απενεργοποιημένο".

Βήμα 3

Αποσυνδέστε απαλά το βύσμα από τη μονάδα, χρησιμοποιώντας ένα κατσαβίδι τσέπης, εάν είναι απαραίτητο. Προσέξτε να μην προκληθεί βλάβη στο κλιπ που το τοποθετεί στη θέση του, το οποίο πιθανότατα θα καλυφθεί με ένα παπούτσι με σκόνη. Σημειώστε οποιαδήποτε αλλαγή στη φωτεινή ένδειξη ή στο δείκτη λαδιού. Εάν το όχημα είναι εφοδιασμένο με μετρητή, η ένδειξη πρέπει να μεταβαίνει όταν αποσυνδεθεί. Εάν χρησιμοποιεί ένα φως, συνδέεται με την μπαταρία του τερματικού και κλείνει το τερματικό της μπαταρίας. Το φως θα πρέπει να ανάψει. Εάν όχι, το πρόβλημα βρίσκεται αλλού στο κύκλωμα και όχι στη μονάδα.

Βήμα 4

Απενεργοποιήστε την ανάφλεξη των οχημάτων και αφαιρέστε την υποδοχή περιστρέφοντάς την αριστερόστροφα. Είναι δυνατόν να χάσετε μια μικρή ποσότητα πετρελαίου ενώ κάνετε αυτό. Απλά σκουπίστε την περιοχή καθαρά.

Βήμα 5

Βιδώστε σταθερά το χειροκίνητο μετρητή δοκιμών, φροντίζοντας τα σπειρώματα στο μπλοκ κινητήρα. Οδηγήστε το υπόλοιπο του μετρητή και τον εύκαμπτο σωλήνα στην πλευρά του οδηγού της καμπίνας και μπορείτε να το διαβάσετε ενώ βρίσκεστε σε δοκιμαστική μονάδα.

Ζευγάρι περπατώντας γύρω, παρατηρώντας το μετρητή του ελεγκτή. Μια κανονική περιοχή είναι τυπικά από 40 έως 60 λίβρες ανά τετραγωνική ίντσα (psi), ανάλογα με το ρυθμό επιτάχυνσης. Αν οι ενδείξεις βρίσκονται εντός αυτού του εύρους και η προηγούμενη δοκιμή δεν έδειξε κάποιο πρόβλημα σε άλλο σημείο του κυκλώματος, αντικαταστήστε τη μονάδα λαδιού.

προειδοποίηση

• Ποια λειτουργούν ο κινητήρας χωρίς τη μονάδα ή το μετρητή δοκιμής βιδωμένα στην οπή με σπείρωμα στο μπλοκ.

Στοιχεία που θα χρειαστείτε

• Υποδοχή μονάδας πίεσης λαδιού
• Έλεγχος πίεσης λαδιού
• Ratchet
• Ρυθμιζόμενο κλειδί
• Καλώδιο βραχυκυκλωτήρα με κλιπ αλλιγάτορα
• Κατσαβίδι
• Ηλεκτρική ταινία