Περιεχόμενο
TD04 και TD04L turbo είναι ένα MHI, το οποίο σημαίνει Mitsubishi Heavy Industries. Η IHI είναι ένας ξεχωριστός κατασκευαστής turbo που δεν παράγει το περίβλημα TD04L, αλλά παράγει αρκετούς άλλους, παρόμοιους στρόβιλους που μπορούν να χρησιμοποιηθούν στη θέση του TD04L. Ανεξάρτητα από το γεγονός ότι το TD04 είναι ένας από τους πιο δημοφιλείς στροβιλοσυμπιεστές του MHI, βρίσκεται σε διάφορες παραλλαγές σε πολλά διαφορετικά οχήματα. Το TD04L είναι μία από αυτές τις παραλλαγές.
εφαρμογές
Οι δύο πιο κοινές εφαρμογές για το TD04L ήταν το Dodge Stealth / Mitsubishi 3000GT και το Dodge Neon SRT-4. Το Subaru χρησιμοποίησε επίσης μια παραλλαγή του TD04L στη θέση του πρότυπου TD05. το μικρότερο TD04L δεν παρήγαγε τόσο μεγάλη ιπποδύναμη όσο το μεγαλύτερο αντίτιμο, αλλά η γρήγορη περιστροφή του έκανε τα Impreza WRXs εξοπλισμένα με TD04L να ταιριάζουν περισσότερο σαν ένα αυτοκίνητο με φυσική αναρρόφηση από ένα turbo-enhanced ride.
Ταξινόμηση Mitsubishi
Το Mitsubishis turbo σύστημα ταξινόμησης μπορεί να είναι ένα μπερδεμένο κομμάτι, αλλά αρκετά απλή του παίρνετε τα βασικά κάτω. Το "TD04" αντιπροσωπεύει μόνο ένα μέρος της πλήρους ονομασίας του στροβίλου. το TD04-13G ή το TD04-15T. Η πρώτη σειρά αριθμών και γραμμάτων - TD04 - δηλώνει το σχεδιασμό και τη διάμετρο του περιβλήματος / τροχού του στροβίλου. Η δεύτερη σειρά - 13G ή 15T - αντιπροσωπεύει το σχέδιο και τη διάμετρο του περιβλήματος / τροχού του συμπιεστή. Στο σύστημα MHI, ένας τυπικός υποψήφιος και ένας υποψήφιος. Για παράδειγμα, το TD04 χρησιμοποιεί το ίδιο βασικό σχέδιο με το TD05, αλλά είναι λίγο μικρότερο. Ένας τροχός / περίβλημα συμπιεστή 15G έχει περίπου το ίδιο μέγεθος με τον 15T, αλλά χρησιμοποιεί διαφορετικό σχέδιο.
Turbo Specs
Το TD04L διαφέρει από το πρότυπο TD04 μόνο στο ότι ο εξαγωγής του είναι περίπου 0,15 ιντσών μεγαλύτερης διαμέτρου. Ο επαγωγέας - όπου ο αέρας σβήνει. Σε έναν τροχό στροβίλου εξάτμισης, ο αέρας εισέρχεται μέσω του τμήματος μεγαλύτερης διαμέτρου και περιστρέφεται διαμέσου της μικρότερης διαμέτρου. Ένας τροχός συμπιεστή είναι το αντίστροφο. Το TD04L χρησιμοποιεί έναν τροχό στροβίλου με έναν επαγωγέα 1,86 ιντσών και έναν εξαγωγής 1.62 ιντσών, από τον εξαγωγής 1.57 ιντσών TD04.
Ταινίες συμπιεστή
Ένα εξαντλητικό μέγεθος και σχεδιασμός είναι μόνο το ήμισυ της εξίσωσης, παίζει σημαντικό ρόλο στον καθορισμό του ρυθμού με τον οποίο τα turbo καρούλια και των μέγιστων ικανών στροφών, αλλά έχουν ελάχιστη σχέση με το πόσο πραγματικά μπορεί να αντλήσει ο στροβιλοκινητήρας. Το μέγεθος και ο σχεδιασμός του συμπιεστή καθορίζουν πόσο μπορείτε να το παράγετε. Το TD04L turbo έκκεντρο με περιβλήματα συμπιεστή / περιβλήματα περιστρεφόμενων τροχών συμπεριλαμβανομένων των 09B (Volvo-Spor), 13T (Subaru WRX), 13G (Ιαπωνικά-spec 3000GT VR-4) , 19Τ και 17G (Subaru WRX).
