Περιεχόμενο
Ένας δείκτης καυσίμου σε έναν ελκυστήρα λειτουργεί το ίδιο με ένα περιτύπωμα καυσίμου για αυτοκίνητα. Το πιο σημαντικό πράγμα που πρέπει να θυμάστε είναι ότι το μετρητή και η μονάδα πρέπει να ταιριάζουν. Για παράδειγμα, ένας μετρητής Chevy και η μονάδα λειτουργούν στην περιοχή μηδέν έως 90 ωμ. Υπάρχουν πολλές διαφορετικές μετρήσεις και μονάδες έτσι, εκτός και αν και οι δύο αντικαθίστανται, η περιοχή λειτουργίας πρέπει να βρεθεί για μια σωστή ένδειξη.
Βήμα 1
Γυρίστε το διακόπτη ανάφλεξης. Αγγίξτε το κακό καλώδιο στο βολτόμετρο σε καλή γείωση και αγγίξτε την κάθε πλευρά των ασφαλειών με το θετικό καλώδιο του βολτόμετρου για να ελέγξετε για τις φουσκωμένες ασφάλειες. Αντικαταστήστε οποιαδήποτε ασφάλεια που δεν δείχνει ισχύ και στις δύο πλευρές της ασφάλειας.
Βήμα 2
Ελέγξτε για 12 βολτ ΒΑΤ + αγγίζοντας το θετικό καλώδιο του βολτόμετρου στον ακροδέκτη BAT + και το αρνητικό καλώδιο σε καλή γείωση. Ελέγξτε εάν υπάρχει ανοικτό (σπασμένο) σύρμα μεταξύ του μετρητή και της ασφάλειας εάν δεν υπάρχει τροφοδοσία.
Βήμα 3
Αναζητήστε τυχόν χαλαρές συνδέσεις στο πίσω μέρος του μετρητή. Ο μετρητής θα πρέπει να έχει καλή έδαφος στο έδαφος. Βάλτε ένα από τα καλώδια ωμόμετρων στον αρνητικό ακροδέκτη και το άλλο σε καλό έδαφος. Δεν πρέπει να υπάρχει αντίσταση. Εάν υπάρχει αντίσταση, επισκευάστε τη γη.
Ελέγξτε για την τροφοδοσία της μονάδας. Θα πρέπει να υπάρχουν 12 βολτ. Ελέγξτε τη γείωση του πλαισίου για αντίσταση με το ωμόμετρο. Εάν υπάρχει δύναμη στο έδαφος και το μετρητή εξακολουθεί να μην λειτουργεί, ο ελεγκτής είναι κακός.
Στοιχεία που θα χρειαστείτε
- Βολτ και ωμόμετρο
- Σύνολο κλειδιών
- Phillips κατσαβίδι
