Περιεχόμενο
Ο καπνός που προέρχεται από την εξάτμιση της μοτοσικλέτας υποδεικνύει ότι ο κινητήρας δεν λειτουργεί σωστά. Τυπικά προβλήματα περιλαμβάνουν το να μην καίγεται εντελώς, να εξατμίζεται πάρα πολύ το πετρέλαιο ή το ψυκτικό υγρό. Αν αγνοηθεί, τέτοια προβλήματα μπορεί να προκαλέσουν σημαντικές ζημιές και να είναι σε θέση να εντοπίσουν το συντομότερο δυνατό την προέλευση του καπνού, μπορούν να μειώσουν τον κίνδυνο μιας δαπανηρής επισκευής. Το χρώμα του καπνού είναι ο λευκός καπνός που υποδεικνύει προβλήματα που σχετίζονται με το ψυκτικό ή το νερό, ενώ ο σκοτεινότερος καπνός είναι κοινός για προβλήματα καυσίμων ή λαδιού.
Γκρι ή μπλε καπνός
Βήμα 1
Αφαιρέστε και ελέγξτε τα μπουζί εάν βλέπετε γκρι ή μπλε καπνό. Η μαύρη αιθάλη στα μπουζί υποδηλώνει ότι το μίγμα καυσίμου / αέρα είναι πολύ πλούσιο, με αποτέλεσμα γκρίζο καπνό εξάτμισης. Μια γυαλιστερή, υγρή, μαύρη μεμβράνη στα βύσματα είναι αποτέλεσμα υπερβολικού λαδιού και αυτό προκαλεί μπλε καπνό.
Βήμα 2
Ελέγξτε και καθαρίστε τον καθαριστήρα αέρα, ο οποίος ενδέχεται να έχει φράξει, προκαλώντας γκρίζο καπνό. Ο καθαριστής αέρα μπορεί επίσης να έχει χαλαρώσει, οπότε θα χρειαστεί να τοποθετηθεί καινούργιο. Εάν ο γκρίζος καπνός επιμένει, συμβουλευτείτε το εγχειρίδιο χρήσης του ποδηλάτου σας για να μάθετε πώς να κάνετε το μίγμα καυσίμου πιο άπαχο.
Επιθεωρήστε τον δακτύλιο εμβόλου και τις σφραγίσεις των βαλβίδων για να βεβαιωθείτε ότι είναι αεροστεγείς. Εάν δεν είστε βέβαιοι πώς να το κάνετε αυτό και οι χρήστες σας δεν παρέχουν οδηγίες, ζητήστε επαγγελματική βοήθεια. Η αποτυχία αυτών των σφραγίδων έχει ως αποτέλεσμα την καύση λαδιού, εξ ου και καπνού, και οι σφραγίδες πρέπει να αντικατασταθούν αμέσως.
Λευκός καπνός
Βήμα 1
Ελέγξτε τη θερμοκρασία του αέρα περιβάλλοντος. Αν είναι κάτω των 50 βαθμών Φαρενάιτ, τότε ο λευκός καπνός είναι απόλυτα φυσιολογικός μέχρι ο καυστήρας να ζεσταίνει. Αν συνεχιστεί μετά από το θερμό κινητήρα, τότε υπάρχει μια πηγή περίσσειας νερού κάπου στη μηχανή.
Βήμα 2
Ελέγξτε αν υπάρχει υπερβολικό λάδι στη δεξαμενή λαδιού, αν ναι, αποστραγγίστε το υπερβολικό λάδι και δείτε αν τα καυσαέρια συνεχίζουν να καπνίζουν. Αυτή είναι η πιο προφανής αιτία καπνού όταν ο κινητήρας καίει λάδι.
Επιθεωρήστε τις κυλινδροκεφαλές, τις σφραγίδες και τα έμβολα για φθορά. Αυτά μπορεί να προκληθούν από υπερθέρμανση του κινητήρα και μπορεί να οδηγήσουν σε εμφύσηση μιας κεφαλής με φλάντζα. Αυτή είναι η δουλειά σας και οι τυχόν έλεγχοι / επισκευές θα πρέπει να ολοκληρωθούν από τον τοπικό σας αντιπρόσωπο.
προειδοποίηση
- Αν δεν είστε σίγουροι για το τι δημιουργεί ο καπνός εξάτμισης, μην συνεχίζετε να χρησιμοποιείτε τον κινητήρα. Αντ 'αυτού, ζητήστε επαγγελματική βοήθεια το συντομότερο δυνατό.
