Τρόπος αντιμετώπισης προβλημάτων ενός εγχειριδίου μετάδοσης που δεν θα αλλάξει

Συγγραφέας: Judy Howell
Ημερομηνία Δημιουργίας: 2 Ιούλιος 2021
Ημερομηνία Ενημέρωσης: 1 Ιούλιος 2024
Anonim
At the Threshold: Postcapitalism, Postanarchism and the Pandemic /A Discussion with Prof Saul Newman
Βίντεο: At the Threshold: Postcapitalism, Postanarchism and the Pandemic /A Discussion with Prof Saul Newman

Περιεχόμενο


Τα αυτόματα κιβώτια είναι πιο συνηθισμένα αυτές τις μέρες, αλλά για άτομα που εξακολουθούν να απολαμβάνουν την πρακτική προσέγγιση, μια χειροκίνητη ή τυπική μετάδοση μπορεί να παρουσιάσει μερικά προβλήματα. Ο κινητήρας των αυτοκινήτων σας μεταφέρει ισχύ στη μετάδοση μέσω ενός συμπλέκτη. Τομέας πιρούνια στη μετάδοση των οποίων τα εργαλεία θα τεθούν σε χρήση. Παρόλο που υπάρχουν μερικά εξαρτήματα για την αποφυγή λείανσης ή συγκόλλησης γραναζιών, μερικές φορές τα γρανάζια αποτυγχάνουν να εμπλακούν. Εάν συμβεί αυτό, υπάρχουν πολλά πράγματα που πρέπει να αναζητήσετε πριν μιλήσετε με έναν μηχανικό.

Βήμα 1

Ελέγξτε το ρευστό σας. Το υγρό μετάδοσης λιπαίνει τα κινούμενα μέρη του κιβωτίου ταχυτήτων. Θα πρέπει να ελέγχετε το υγρό σας κάθε 30.000 έως 60.000 μίλια σε ένα μηχανοκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων. Αν δεν το κάνετε αυτό, η μετάδοση του υγρού μπορεί να μολυνθεί με κομμάτια μετάλλου, συγχρονιστές και γρανάζια. Αυτό μπορεί να κάνει τη μετατόπιση δύσκολη ή αδύνατη. Επειδή οι μεταδόσεις δίνουν λίγα σήματα όταν το ρευστό τους είναι χαμηλό, είναι σημαντικό να υπάρχει συνεπής έλεγχος. Μπορεί επίσης να χρειαστεί να κάνετε αναβάθμιση σε διαφορετικό τύπο υγρού, αλλά δεν είναι πιθανό να επηρεαστεί από αυτό.


Βήμα 2

Ακούστε για τα γρανάζια και τη σύγκρουση λείανσης. Τα γρανάζια λείανσης θα οδηγήσουν σε έναν ήχο πλέξης καθώς μετακινείτε τα γρανάζια. Εάν συμβαίνει αυτό, η διαταραχή μπορεί να βρίσκεται στους συγχρονιστές σας. Οι συγχρονιστές είναι οι δύο γρανάζια κίνησης χειρός και είναι υπεύθυνοι για το κλείδωμα των γραναζιών σε σωστή ταχύτητα με τον κινητήρα. Οι δακτύλιοι συγχρονισμού που ταιριάζουν με το πλάτος και το βάθος των οδοντωτών τροχών στον κύριο άξονα μπορούν επίσης να φορεθούν ή να λυγίσουν. Μόλις συμβεί αυτό, το αυτοκίνητό σας μπορεί να αποτύχει να αλλάξει.

Βήμα 3

Εάν η μετάδοσή σας δεν μπορεί να κλείσει με τον κινητήρα εκτός λειτουργίας, το πρόβλημα θα μπορούσε να ξεπεραστεί. Ο δίσκος συμπλέκτη σας θα πρέπει να ελέγχεται κάθε 15.000 μίλια (ή λιγότερος εάν δεσμευθείτε να σταματήσετε και να πάτε, οδήγηση στην πόλη). Δεν υπάρχει τρόπος να προσδιορίσετε αν έχετε κάποιο πρόβλημα ή όχι. Εάν υποψιάζεστε ότι είναι φθαρμένο, ίσως είναι καλύτερο να το αντικαταστήσετε.


Εάν ο συμπλέκτης συμπλέκεται κοντά στο πάτωμα ή αν διευκολύνει την κίνηση, ο σύνδεσμος συμπλέκτη μπορεί να έχει αποσυνδεθεί ή μπορεί να έχει σπάσει το καλώδιο του συμπλέκτη. Οι φθαρμένοι δακτύλιοι πεντάλ συμπλέκτη θα προκαλέσουν τα ίδια προβλήματα. Ελέγξτε με το μηχανικό σας για να διαπιστώσετε εάν πρέπει να αντικαταστήσετε το συγκρότημα συμπλέκτη ή μεμονωμένα εξαρτήματα του συμπλέκτη.

Ο εκκινητής είναι υπεύθυνος για την εκκίνηση του κινητήρα σας όταν ενεργοποιήσετε το κλειδί της μίζας. Αυτό βοηθά στη ζωή σας. Αν υποψιάζεστε ότι ο εκκινητής δεν λειτουργεί σωστά, θέλετε να αντιμετωπ...

Το Pontiac Grand AM έρχεται με έναν υπολογιστή On-Board Diagnotic (OBD) ο οποίος λαμβάνει κωδικούς αναταραχής από όλο τον κόσμο που παρακολουθούν όλες τις λειτουργίες. Ο υπολογιστής OBD αποθηκεύει αυ...

Ενδιαφέροντα Άρθρα