Περιεχόμενο
Ένα συνεχώς μεταβλητό κιβώτιο ταχυτήτων, ή CVT, χρησιμοποιεί ένα σύστημα κωνικών γραναζιών ή τροχαλιών για να επιτρέπει μια μεταβλητή σχέση μετάδοσης. Αυτό επιτρέπει στον κινητήρα να λειτουργεί σε μέγιστη απόδοση και απόδοση, σε αντίθεση με τα συμβατικά κιβώτια ταχυτήτων, τα οποία έχουν έναν αριθμό σχέσεων μετάδοσης από τον οποίο μπορούν να επιλέξουν. Τα CVT αυτοκινήτων είναι εξοπλισμένα με εκτεταμένα ηλεκτρονικά συστήματα παρακολούθησης για τη διασφάλιση της σωστής λειτουργίας της μετάδοσης δεδομένων. Ως εκ τούτου, μπορείτε να αντιμετωπίσετε προβλήματα με τη συνεχή συνέντευξη εργασίας, μεταβαίνοντας στο διαγνωστικό σύστημα.
Βήμα 1
Τηρήστε τη διάταξη του περιτυπώματος του οχήματος. Τα περισσότερα προβλήματα με τα εσωτερικά εξαρτήματα CVT θα ενεργοποιήσουν τη λάμπα "check engine" του οχήματος, που συχνά υποδεικνύεται από ένα φωτισμένο σύμβολο κινητήρα. Εναλλακτικά, ορισμένα προγράμματα CVT προγραμματίζονται να αναβοσβήνουν στις ενδεικτικές λυχνίες ταχυτήτων, όπως το φως υπερφόρτωσης, όταν προκύπτουν προβλήματα μετάδοσης.
Βήμα 2
Συνδέστε μια συσκευή ανάγνωσης κώδικα διαγνωστικού κώδικα κινητήρα στη θύρα πρόσβασης διαγνωστικού ελέγχου, που βρίσκεται γενικά κάτω από την περιοχή του ταμπλό του οδηγού. Η μονάδα ελέγχου κινητήρα, ή ECU, παρακολουθεί τις δυσλειτουργίες του κιβωτίου ταχυτήτων και αποθηκεύει έναν κωδικό σφάλματος όταν εμφανίζονται δυσλειτουργίες. Εάν δεν διαθέτετε διαγνωστικό αναγνώστη ECU, χρειάζεστε πολλές υπηρεσίες ανάγνωσης κωδικών ECU.
Βήμα 3
Μελετήστε τους κωδικούς σφαλμάτων από το διαγνωστικό πρόγραμμα ανάγνωσης για να αντιμετωπίσετε το CVT. Κάθε δυσλειτουργία εξαρτημάτων περιλαμβάνει έναν μοναδικό κωδικό σφάλματος, καθώς και μια σύντομη περιγραφή της δυσλειτουργίας. Για λεπτομερή εξήγηση του κωδικού σφάλματος, επικοινωνήστε με το τμήμα σέρβις του οχήματός σας.
Βήμα 4
Ελέγξτε τη στάθμη υγρού CVT. Αποκτήστε πρόσβαση στη ράβδος μέτρησης υγρού CVT, που βρίσκεται γενικά στο κάτω τμήμα του κινητήρα. Αφαιρέστε τη ράβδο μέτρησης και σκουπίστε το υπερβολικό υγρό. Στη συνέχεια, επανατοποθετήστε τη ράβδο μέτρησης και αφαιρέστε την για άλλη μια φορά. Αυτό αφήνει ένα ακριβές σημάδι στο δείκτη στάθμης, που δείχνει το επίπεδο υγρού. Συγκρίνετε τη στάθμη του υγρού με το συνιστώμενο επίπεδο.
Βήμα 5
Μια γενναιόδωρη ποσότητα του υγρού CVT σε μια καθαρή, επίπεδη πετσέτα χαρτιού. Αφήστε το χρόνο του ρευστού να κατακαθίσει και, στη συνέχεια, να παρατηρήσετε το χρώμα και τη συνέπεια της κηλίδας κηλίδας. Υγιές υγρό CVT θα παράγει μια σταθερά διασκορπισμένη, ανοιχτόχρωμη κηλίδα. Αντίθετα, το φθαρμένο υγρό θα παράγει μια πυκνή, σκούρα κηλίδα στην πετσέτα. Αυτό οφείλεται στη μόλυνση του υγρού CVT, όπως μέσω της οξείδωσης. Ξεπλύνετε και αντικαταστήστε το υγιές υγρό με νέο υγρό κιβωτίου ταχυτήτων, όπως συνιστάται από τον κατασκευαστή του οχήματος.
Βήμα 6
Ξεκινήστε το όχημα και μετακινήστε το κιβώτιο ταχυτήτων ανάμεσα στις διάφορες επιλογές οδήγησης. Εάν το ταχυκράτηλο αισθάνεται διστακτικό, αυτό δείχνει ένα πρόβλημα με τα εξαρτήματα αλλαγής ταχυτήτων ή συνδέσμου αλλαγής σχέσεων. Εντούτοις, αν προκύψει λείανση ή δονήσεις από την ίδια τη μετάδοση, αυτό δείχνει ένα πρόβλημα με τα εσωτερικά του κιβωτίου ταχυτήτων.
Επιταχύνετε το όχημά σας και παρατηρήστε τον ταχύμετρο, ο οποίος δείχνει τις τιμές rpm. Εάν η μετάδοση δυσκολεύεται να αυξήσει ή να διατηρήσει την τιμή που δίνεται, αυτό δείχνει ένα πρόβλημα με το εσωτερικό σύστημα τροχαλίας CVT. Για παράδειγμα, μια ολισθαίνουσα ζώνη CVT θα κάνει πιο δύσκολο για τη μετάδοση να παραδώσει την ισχύ του κινητήρα στους τροχούς. Τα εναλλακτικά προβλήματα CVT που εμποδίζουν την παροχή ισχύος καθιστούν τον κινητήρα να αισθάνεται διστακτικός κάτω από τη βαριά επιτάχυνση.
Στοιχεία που θα χρειαστείτε
- ECU διαγνωστικού αναγνώστη
- Πετσέτα χαρτιού
- Υγρό CVT
