Περιεχόμενο
Η Chevrolet παρουσίασε για πρώτη φορά τη μετάδοση TH350 για το μοντέλο του 1969. Το πλήρως αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων είναι εξοπλισμένο με τρία κιβώτια ταχυτήτων εμπρός και μία ταχύτητα οπισθοπορείας. Αν και ο σχεδιασμός του TH350 είναι αρκετά πρωτόγονος σε σύγκριση με τις σημερινές ηλεκτρονικές μεταδόσεις, η μεγάλη αποσυναρμολόγηση θα πρέπει να αφεθεί στον επαγγελματία. Υπάρχουν, ωστόσο, ορισμένα αρκετά απλά προβλήματα που μπορούν να διορθωθούν χωρίς τη βοήθεια ενός επαγγελματία.
Βήμα 1
Ξεκινήστε τον κινητήρα και αφήστε τον να ζεσταθεί.
Βήμα 2
Αφαιρέστε τη ράβδο μέτρησης του κιβωτίου ταχυτήτων και επιθεωρήστε το ρευστό στη ράβδο μέτρησης για μόλυνση του νερού. Το νερό θα εμφανιστεί ως φυσαλίδες. Αδειάστε το υγρό κιβωτίου ταχυτήτων σε ένα δοχείο, αφαιρώντας το μπουλόνι αποστράγγισης στο κάτω μέρος του κιβωτίου ταχυτήτων με ένα κλειδί. Αφαιρέστε επίσης το μπουλόνι αποστράγγισης στο κάτω μέρος του μετατροπέα ροπής. Ο μετατροπέας ροπής βρίσκεται μεταξύ του κιβωτίου ταχυτήτων και του κινητήρα και πρέπει να έχει πρόσβαση από το όχημα. Για 12 τέταρτα της μετάδοσης του υγρού Dexron της General Motors στον σωλήνα λαδιού.
Βήμα 3
Βγάλτε τη ράβδο μέτρησης του κιβωτίου ταχυτήτων. Σκουπίστε το υγρό από τη ράβδο μέτρησης με ένα καθαρό πανί και, στη συνέχεια, τοποθετήστε ξανά τη ράβδο μέτρησης στο κιβώτιο ταχυτήτων. Βγάλτε ξανά τη ράβδο μέτρησης και διαβάστε το επίπεδο υγρού. Το επίπεδο πρέπει να είναι μεταξύ "Πλήρης" και "Προσθήκης", όπως υποδεικνύεται στο δείκτη στάθμης λαδιού. Αν η στάθμη του υγρού είναι κάτω από την ένδειξη "Προσθήκη", για το υγρό μετάδοσης της General Motors Dexron στο σωλήνα στάθμης λαδιού.
Βήμα 4
Επιθεωρήστε τη γραμμή κενού του κιβωτίου ταχυτήτων για ρωγμές. Εάν ο λαστιχένιος σωλήνας είναι ραγισμένος, θα προκύψει διαρροή κενού και θα προκαλέσει τη μετατόπιση του κιβωτίου ταχυτήτων.
Βήμα 5
Ρυθμίστε τη ζεύξη αλλαγής σχέσεων. Ο σύνδεσμος αλλαγής σχέσης συνδέει τη μετατόπιση προς την πλευρά του κιβωτίου ταχυτήτων. Ο σχεδιασμός της μετατόπισης βασίζεται στο βασικό βασικό είναι το ίδιο. Ο σύνδεσμος ασφαλίζεται στο βραχίονα μετάδοσης με ένα μπουλόνι ή κλιπ. Αφαιρέστε το σφιγκτήρα με ένα κλειδί ή με τις γέφυρες στο σύνδεσμο του βραχίονα κιβωτίου ταχυτήτων και, στη συνέχεια, μετακινήστε τη μετατόπιση στη θέση. Περιστρέψτε τα ρουλεμάν στην ακραία τους φορά δεξιόστροφα και, στη συνέχεια, επανατοποθετήστε τη σχισμή στο βραχίονα.
Βήμα 6
Αντικαταστήστε τη βαλβίδα ελέγχου του στεγανοποιητικού σώματος, καθώς μπορεί να διαρρεύσει. Μια στεγανή φλάντζα σώματος βαλβίδας είναι μια συχνά παραγνωρισμένη αιτία της ασταθούς μετατόπισης. Δυστυχώς, η φλάντζα δεν μπορεί να επιθεωρηθεί. Αφήστε τον κινητήρα να κρυώσει, στη συνέχεια αποστραγγίστε το κιβώτιο ταχυτήτων και αφαιρέστε το λάδι.Αφαιρέστε τα φίλτρα από το σώμα του σώματος. Το φίλτρο βιδώνεται στο κάτω μέρος του σώματος της βαλβίδας. Αφαιρέστε τη βαλβίδα της βαλβίδας του σώματος με ένα κλειδί και κατεβάστε το σώμα της βαλβίδας από το κιβώτιο ταχυτήτων. Αντικαταστήστε το παρέμβυσμα στο σώμα με ένα νέο παρέμβυσμα. Μην εφαρμόζετε στεγανωτικό στη φλάντζα του στεγανοποιητικού σώματος. Σφίξτε τη βαλβίδα του σώματος στο κιβώτιο ταχυτήτων. Σφίξτε το φίλτρο πάνω στο σώμα της βαλβίδας. Τοποθετήστε το παρέμβυσμα στη φλάντζα και το παρέμβυσμα στο κιβώτιο ταχυτήτων. Γεμίστε το κιβώτιο ταχυτήτων με υγρό.
Αντικαταστήστε το φίλτρο του κιβωτίου ταχυτήτων εάν το κιβώτιο ταχυτήτων αλλάζει στρεβλά. Αφήστε τον κινητήρα να κρυώσει, στη συνέχεια αποστραγγίστε το κιβώτιο ταχυτήτων και αφαιρέστε το λάδι. Αφαιρέστε τα μπουλόνια συγκράτησης φίλτρων και κατεβάστε το φίλτρο του κιβωτίου ταχυτήτων Τοποθετήστε το νέο φίλτρο στο κιβώτιο ταχυτήτων και σφίξτε τα μπουλόνια των φίλτρων. Τοποθετήστε το παρέμβυσμα στη φλάντζα και το παρέμβυσμα στο κιβώτιο ταχυτήτων. Γεμίστε το κιβώτιο ταχυτήτων με τη μετάδοση υγρού της General Motors Dexron.
Στοιχεία που θα χρειαστείτε
- δοχείο
- κλειδί
- Γενική μετάδοση υγρού Dexron της General Motors
- Καθαρίστε το κουρέλι
- πένσα
- Βαλβίδα σώματος βαλβίδας ελέγχου
- Φλάντζα στεγανοποίησης
- Φίλτρο μετάδοσης
