Περιεχόμενο
Το σύστημα καυσίμου στο Chevy S-10 Blazer του 1997 αποτελείται από μια αντλία καυσίμου μέσα στη δεξαμενή, μπεκ ψεκασμού καυσίμου και έναν ενσωματωμένο υπολογιστή. Με την απομόνωση κάθε εξαρτήματος και τη δοκιμή ξεχωριστά από την άλλη, η αιτία των αποτυχιών μπορεί εύκολα να βρεθεί. Κάθε στοιχείο θα πρέπει να ελέγχεται για ηλεκτρική λειτουργία, καθώς και μηχανική λειτουργία, πριν αποφασίσει εάν το τμήμα είναι ελαττωματικό. Αρκετά σχετικά φθηνά εξαρτήματα είναι απαραίτητα και είναι διαθέσιμα στα περισσότερα καταστήματα αυτοκινήτων.
Βήμα 1
Εντοπίστε τη δοκιμή πίεσης καυσίμου στη ράγα καυσίμου που τροφοδοτεί καύσιμο στα μπεκ ψεκασμού. Αφαιρέστε το μαύρο πλαστικό κάλυμμα σκόνης από τη θύρα δοκιμής. Βιδώστε τη δοκιμή πίεσης καυσίμου στη θύρα δοκιμής. Γυρίστε το κλειδί ανάφλεξης από τη θέση "Off" στη θέση "Run" και στη συνέχεια στη θέση "Off" τρεις φορές.
Βήμα 2
Γυρίστε το κλειδί στη θέση "Εκκίνηση" και παρατηρήστε την πίεση που υποδεικνύεται στον ελεγκτή πίεσης. Για το Chevy S-10 Blazer του 1997, η σωστή πίεση καυσίμου είναι μεταξύ 55 και 62 PSI με τον κινητήρα σβηστό και το κλειδί στη θέση "τρέξιμο". Αν είναι χαμηλή, αντικαταστήστε την αντλία καυσίμου. Εάν καταχωρεί 0 PSI, προχωρήστε στο επόμενο βήμα.
Βήμα 3
Ελέγξτε για την ισχύ στην αντλία καυσίμου κοντά στη δεξαμενή καυσίμου. Με τα κλιπ τροφοδοσίας στη δοκιμή που είναι συνδεδεμένη με την μπαταρία, σπρώξτε το άκρο του αισθητήρα στο γκρι σύρμα. Καλέστε έναν βοηθό να γυρίσει το κλειδί στη θέση "Έναρξη". Θα πρέπει να υπάρχει ένδειξη ισχύος στο γκρι σύρμα. Αν είναι και η πίεση καυσίμου είναι 0, αντικαταστήστε την αντλία καυσίμου. Αν δεν υπάρχει ένδειξη τροφοδοσίας στο γκρι σύρμα, προχωρήστε στο επόμενο βήμα.
Βήμα 4
Αφαιρέστε το ρελέ της αντλίας καυσίμου που βρίσκεται στην ασφαλειοθήκη κάτω από την κουκούλα κοντά στην μπαταρία. Γυρίστε το κλειδί στη θέση "Εκτέλεση" και αγγίξτε το άκρο του καθετήρα στο κύκλωμα ελέγχου σε κάθε έναν από τους ακροδέκτες. Δύο από τους τερματικούς σταθμούς θα είναι παρόντες και θα είναι παρόντες. Η τέταρτη πρέπει να γειωθεί όταν το κλειδί γυρίσει στη θέση "Εκκίνηση". Εάν δεν υποδεικνύεται γείωση όταν το κλειδί βρίσκεται στη θέση "Εκκίνηση", αντικαταστήστε τον υπολογιστή του οχήματος. Εάν είναι επιλεγμένη η γείωση, αντικαταστήστε το ρελέ.
Βήμα 5
Αποσυνδέστε έναν από τους ηλεκτρικούς συνδετήρες από ένα μπεκ ψεκασμού καυσίμου και μια δοκιμαστική λυχνία μπεκ ψεκασμού καυσίμου (φωτισμός noid) στη φίσα. Γυρίστε το κλειδί στη θέση "Έναρξη" και παρατηρήστε τη φωτεινή ένδειξη. Θα πρέπει να αναβοσβήνει όταν ο κινητήρας είναι στροφαλοφόρος. Εάν δεν ανάβει η φωτεινή ένδειξη, αντικαταστήστε τη μονάδα ανάφλεξης. Αν ο φωτισμός αναβοσβήνει, προχωρήστε στο επόμενο βήμα.
Χρησιμοποιήστε ένα στηθοσκόπιο μηχανικής για να ακούσετε ένα κλικ όταν ο κινητήρας στρέφεται. Ο ήχος κτυπήματος είναι φυσιολογικός και συμβαίνει όταν η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα είναι κλειστή στο μπεκ ψεκασμού. Αντικαταστήστε το μπεκ ψεκασμού εάν δεν κάνει κλικ.
Στοιχεία που θα χρειαστείτε
- Αυτοκίνητο ελεγκτή κυκλώματος
- Ένδειξη πίεσης καυσίμου
- Έλεγχος φωτισμού δοκιμής ψεκασμού καυσίμου
- Μηχανικό στηθοσκόπιο
