Περιεχόμενο
Οι μπαταρίες μολύβδου-οξέος είναι σε κατάσταση τελευταίας τεχνολογίας. Όταν δεν χρησιμοποιείται, επειδή οι μπαταρίες χάνουν αργά τη φόρτιση τους. Το μεγαλύτερο μέρος της απώλειας προέρχεται από την αυτοκατανάλωση στη χημεία batterys, η οποία μπορεί να φτάσει το 2% της χωρητικότητας της μπαταρίας καθημερινά. Ένας φορτιστής διαρκείας διατηρεί το φορτίο να παραδοθεί παρέχοντας ένα μικρό, σταθερό ρεύμα κατά την αποθήκευση ή σε περιόδους αχρησίας.
Βήμα 1
Ανοίξτε τα καλύμματα αέρα για να ελέγξετε την στάθμη του ηλεκτρολύτη σε κάθε κυψέλη. Προσθέστε απεσταγμένο νερό στο κάτω μέρος της οπής, εάν είναι απαραίτητο. Αν η μπαταρία σας δεν διαθέτει καπάκια, δεν χρειάζεται συντήρηση και πρέπει να παραλείψετε αυτό το βήμα.
Βήμα 2
Χρησιμοποιήστε ένα τράβηγμα που ταιριάζει με την τάση της μπαταρίας σας. Τα περισσότερα αυτοκίνητα χρησιμοποιούν μπαταρίες 12 βολτ, αλλά ελέγξτε τη μπαταρία ή το εγχειρίδιο του ιδιοκτήτη των οχημάτων σας για να είστε βέβαιοι.
Βήμα 3
Συνδέστε τους σφιγκτήρες των φορτωτών απευθείας στους ακροδέκτες της μπαταρίας αν το φορτίο έχει κλιπ στυλ αλλιγάτορα. Στερεώστε το κόκκινο (θετικό) καλώδιο του φορτιστή στον θετικό πόλο της μπαταρίας ή τον ακροδέκτη "+" και το μαύρο (αρνητικό) καλώδιο στο αρνητικό παλμών ή στον ακροδέκτη "-".
Βήμα 4
Συνδέστε το μετασχηματιστή AC σε υποδοχή 110 volt και ενεργοποιήστε το διακόπτη τροφοδοσίας. Εάν πρόκειται να έχετε ένα ηλιακό πάνελ, πρόκειται να είναι πολύ σημαντικό.
Ο βραχυκυκλωτήρας είναι συνδεδεμένος ενώ η φόρτιση της μπαταρίας συμπληρώνεται.
προειδοποίηση
- Οι μπαταρίες χρησιμοποιούν ισχυρό θειικό οξύ ως ηλεκτρολύτη. Να προσέχετε όταν προσθέτετε νερό.
Στοιχεία που θα χρειαστείτε
- Αποσταγμένο νερό
- Επαναφορτιζόμενο φορτίο
