Περιεχόμενο
Βασικά
Μια ράβδος στρέψης είναι ένα εύκαμπτο ελατήριο που μπορεί να μετακινηθεί γύρω από τον άξονά του μέσω στρέψης. Οι ράβδοι στρέψης έχουν σχεδιαστεί και βασίζονται στη ροπή στρέψης του ελατηρίου, τη γωνία της περιστροφής, τις συνολικές διαστάσεις της ράβδου στρέψης και της ράβδου στρέψης. Το πιο συνηθισμένο μέρος για να βρείτε μια ράβδο στρέψης είναι η ανάρτηση ενός αυτοκινήτου ή ενός φορτηγού, σε μηχανές που χρησιμοποιούνται για παραγωγή ή σε άλλες συσκευές ακριβείας. Η ευκαμψία του ελατηρίου είναι ο λόγος που χρησιμοποιείται μια ράβδος στρέψης. Αυτές οι δομές έχουν χρησιμοποιηθεί ως χαλύβδινο πλαίσιο και έχουν χρησιμοποιηθεί πάρα πολύ.
Πώς να Torsion Bar έργα
Μια ράβδος στρέψης λειτουργεί αντέχει Όταν το άκρο της ράβδου είναι στερεωμένο σε ένα αντικείμενο που δεν μπορεί να μετακινηθεί, το άλλο άκρο της ράβδου είναι στριμωγμένο, αυτό προκαλεί τη δημιουργία ροπής. Όταν συμβεί αυτό, η ράβδος στρέψης είναι ανθεκτική στη ροπή και θα επιστρέψει γρήγορα στην αρχική της θέση. Γενικά, το αντικείμενο που δεν μπορεί να μετακινηθεί είναι συνήθως ένα πλαίσιο. Εάν δεν υπάρχει δύναμη στην ράβδο στρέψης, θα παραμείνει στην ίδια θέση μέχρι να εφαρμοστεί η δύναμη.
Πρακτικό παράδειγμα
Ένα παράδειγμα το άλλο άκρο της ράβδου θα επικοινωνήσει με έναν βραχίονα ελέγχου. Ο βραχίονας ελέγχου μετακινείται σταθερά πάνω στο πλαίσιο και αυτό δημιουργεί την κίνηση περιστροφής στη ράβδο. Αυτό, με τη σειρά του, τροφοδοτεί τη ροπή που απαιτείται για να κάνει μια πηγή.
Ρυθμίσεις ράβδου στρέψης
Περιστασιακά, ίσως χρειαστεί να ρυθμίσετε το ύψος ενός οχήματος. Αυτό γίνεται χρησιμοποιώντας τον ρυθμιστή μπουλονιών που βρίσκεται στο άκρο της ράβδου στρέψης. Το βάρος που τοποθετείται στον βραχίονα ελέγχου της ράβδου στρέψης σε μια αμετάβλητη όταν γίνεται αυτή η ρύθμιση. Μόλις χειριστεί η ράβδος στρέψης με αυτόν τον τρόπο, μπορεί να αισθάνεται κάπως πιο σκληρή. Αυτό οφείλεται στη νέα γωνία του βραχίονα ελέγχου. Είναι επίσης πιθανό οι βίδες ρύθμισης να έχουν τυλιχθεί πολύ μακριά. Αυτό προκαλεί έλλειψη χώρου μεταξύ του βραχίονα ελέγχου του οχήματος και του άνω τμήματος της ράβδου στρέψης που βρίσκεται πλησιέστερα προς την κάτω πλευρά του οχήματος. Αφού κάνετε μια αλλαγή στο ύψος της ράβδου στρέψης, είναι καλή ιδέα
