Περιεχόμενο
Ο κινητήρας των 3,4 λίτρων είναι μέλος της οικογένειας κινητήρων V6 των 60 βαθμών GM. Η General Motors, η μητρική εταιρεία της Pontiac, ξεκίνησε να παράγει τα προϊόντα αυτά το 1980. Η GM κατασκευάστηκε για πρώτη φορά το V6 3.4 λίτρων το 1993 και το έθεσε σε επιβατικά αυτοκίνητα όπως το Chevrolet Camaro, το Pontiac Firebird και το Pontiac Aztek.
Μπλοκ κινητήρα
Στο 3,4 λίτρων V6, οι μπροστινοί κοχλίες τοποθέτησης του συμπιεστή A / C απαιτούν ροπή στρέψης 36 πόδια για να ενταχθούν στο μπλοκ κινητήρα, ενώ τα πίσω απαιτούν 19 πόδια. Οι κοχλίες μπλοκ στροφαλοφόρου-κινητήρα λαμβάνουν ροπή στρέψης 37 πόδια σε δύο στάδια. Ο αισθητήρας θέσης στροφαλοφόρου άξονα προσαρτάται στον κινητήρα με ροπή στρέψης 8 πόδια. Τα μπουλόνια του πετρελαίου απαιτούν 30 πόδια και οι άλλοι κοχλίες απαιτούν ροπή στρέψης 8.08 πόδια για να μπουν στο μπλοκ κινητήρα.
στροφαλοφόρου
Η ράβδος σύνδεσης συνδέει τον στροφαλοφόρο άξονα με ροπή στρέψης 15 πόδια. Ο σφόνδυλος, γνωστός και ως κινητήρια πλάκα, και ο στροφαλοφόρος άξονας συνδέονται μαζί με ροπή 60 πόδια. Ο μοχλός των κραδασμών ή οι κοχλίες του κινητήρα στον στροφαλοφόρο άξονα με ροπή στρέψης 79 πόδια.
Άλλες προδιαγραφές
Για να αποφύγετε διαρροές, το βύσμα αποστράγγισης αποστράγγισης λαδιού πρέπει να δέχεται ροπή ροπής 18 πόδια. Η σιδηροτροχιά καυσίμου συνδέει την πολλαπλή εισαγωγής με ροπή στρέψης 7,42 πόδια. Η δεξαμενή λαδιού απαιτεί 8,08 πόδια και η αντλία λαδιού απαιτεί 40 στροφές ροπής για να συνδεθεί σωστά με το μπλοκ κινητήρα. Το μπουζί συνδέεται στην κυλινδροκεφαλή με ροπή στρέψης 11 πόδια. Το σώμα του γκαζιού του κινητήρα και η πολλαπλή εισαγωγής ενώθηκαν μαζί με ροπή στρέψης 18 πόδια. Οι κοχλίες του περιβλήματος βαλβίδας-καλύμματος-προς-εκκεντροφόρου δέχονται ροπή στρέψης 8,08 πόδια.
