Περιεχόμενο
Το Jeep Wrangler μπορεί να είναι δύσκολο, ειδικά αν είστε νέοι για να κολλήσετε τις αλλαγές ή να χρησιμοποιήσετε το όχημα εκτός δρόμου για πρώτη φορά. Η καλή δουλειά συμπλέκτη μπορεί να κάνει ή να σπάσει να πάρει πάνω από ένα εμπόδιο στο μονοπάτι. Στο δρόμο, η πρακτική κάνει τέλεια, και πολύ σύντομα, θα μάθετε για την αλλαγή των γραναζιών.
Μείνετε επίπεδη
Jeep Wrangler Jeep Wrangler, βεβαιωθείτε ότι έχετε καλή πρόσφυση στο μπροστινό και πίσω μέρος. Οδήγηση σε βαριά κυκλοφορία μπορεί πραγματικά να σας πάρει από το έδαφος.Επίσης, δεν συνιστάται για μια νέα δουλειά γιατί είναι απαραίτητη. Εάν το όχημα χάσει την έλξη τα πράγματα μπορούν να γίνουν επικίνδυνα γρήγορα.
Ενεργοποίηση αερίου, συμπλέκτης
Δώστε στο τζιπ λίγο φυσικό αέριο, έτσι ώστε να ακούσετε το RPM του κινητήρα να ανέβει και αφήστε αργά τον συμπλέκτη πριν το όχημα αρχίσει να κινείται. Εκείνη τη στιγμή μπορείτε να ασκήσετε απαλά την πίεση στο gadget ενώ αφήνετε τον συμπλέκτη έξω με τον ίδιο ρυθμό. Όταν ο συμπλέκτης είναι πλήρως έξω και το πόδι σας είναι εκτός πεντάλ, το Wrangler είναι πλήρως ενεργοποιημένο στο γρανάζι και είστε ελεύθεροι να επιταχύνετε. Μόλις το επίπεδο στροφών των κινητήρων φτάσει τα 3.000 περίπου, ήρθε η ώρα να αφήσετε το πόδι σας από το πεντάλ γκαζιού και να πιέσετε το πεντάλ του συμπλέκτη. Μετακινήστε το Wrangler στη δεύτερη ταχύτητα και, στη συνέχεια, η διαδικασία ξεκινά ξανά.
Πάχος συμπλέκτη στο πάτωμα
Η οδήγηση με το πόδι που στηρίζεται στον συμπλέκτη του πεντάλ είναι κακή συνήθεια να εισέλθετε. Κάνοντας αυτό μπορεί να καταλήξετε να πιέζετε το συμπλέκτη έτσι ώστε ο δίσκος να αποσυνδεθεί ελαφρά, γεγονός που θα καταστρέψει γρήγορα. Το τζιπ είναι στην τελική του κίνηση και ταξιδεύετε, βγάζετε το πόδι σας από το πεντάλ του συμπλέκτη και το ακουμπάτε στο πάτωμα. Ίσως φαίνεται αρχικά τρομακτικό, αλλά υπάρχει έλλειψη ελέγχου, αλλά αυτή είναι μια ψευδαίσθηση. Εάν πρέπει να σταματήσετε γρήγορα το πόδι σας θα βρει το πεντάλ.
